Royal Yacht Britannia에 대한 10가지 사실

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

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Royal Yacht Britannia가 마지막으로 카디프에서 출발 이미지 제공: Wales의 Ben Salter, CC BY 2.0, Wikimedia Commons를 통해

제83번째이자 긴 왕실 요트의 마지막 줄, HMY Britannia 세계에서 가장 유명한 선박 중 하나가 되었습니다. 현재 에딘버러의 Leith 항구에 영구적으로 정박해 있는 이 수상 궁전은 매년 약 300,000명의 승선객을 맞이하는 관광 명소입니다.

엘리자베스 2세 여왕에게 브리타니아 는 국빈 방문을 위한 이상적인 거주지였으며 평화로운 왕실 휴가와 신혼 여행. 영국 대중에게 브리타니아 는 영연방의 상징이었습니다. 브리타니아 에 거주하는 220명의 해군 장교와 왕족에게 412피트 길이의 요트는 고향이었습니다.

44년 동안 100만 해리 이상을 항해했습니다. HMY 브리타니아

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1. 브리타니아는 샴페인이 아닌 와인 한 병을 사용하여 1953년 4월 16일 엘리자베스 2세 여왕에 의해 진수되었습니다. 샴페인은 전통적으로 진수식 중에 배의 선체에 부딪칩니다. 그러나 전후 기후에서 샴페인은 너무 하찮은 것으로 여겨져 엠파이어 와인 한 병을 대신 사용했습니다.

브리타니아 는 John Brown & 스코틀랜드 Clydebank에 있는 회사 조선소.

2. 브리타니아 는 83번째 왕실요트

엘리자베스 2세의 아버지인 조지 6세는 1952년에 브리타니아 가 될 왕실 요트를 처음 시운전했습니다. 이전 공식 보트는 빅토리아 여왕 소유였으며 거의 ​​사용되지 않았습니다. 왕실 요트의 전통은 1660년 Charles II에 의해 시작되었습니다.

George는 Royal Yacht Britannia 가 기능적인 선박일 뿐만 아니라 왕실의 선박이어야 한다고 결정했습니다.

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3. Britannia 에는 두 가지 비상 기능이 있습니다.

Britannia 는 전쟁 시 병원선으로 개조되도록 설계되었지만 해당 기능은 사용되지 않았습니다. 또한 냉전 계획인 솔직한 작전(Operation Candid)의 일환으로 핵전쟁이 일어날 경우 배는 여왕과 필립 왕자를 위해 스코틀랜드 북서 해안에서 피난처가 될 것입니다.

4. 그녀의 처녀 항해는 포츠머스에서 몰타의 그랜드 하버까지였습니다.

그녀는 왕실 부부의 영연방 여행이 끝날 때 여왕과 필립 왕자를 만나기 위해 찰스 왕세자와 앤 공주를 몰타로 데려갔습니다. 여왕은 1954년 5월 1일 토브루크에서 처음으로 브리타니아 에 승선했습니다.

향후 43년 동안 브리타니아 는 왕실의 구성원인 여왕을 수송할 것입니다. 약 696명의 외국 방문 가족 및 다양한 고위 인사.

1964년 여왕이 캐나다를 방문하는 HMY 브리타니아호

이미지 제공: 캐나다 왕립 해군, Wikimedia를 통한 공개 도메인 커먼즈

5. 브리타니아는 일부20세기의 가장 주목할만한 인물

1959년 7월 브리타니아 는 새로 개장한 세인트 로렌스 항로를 타고 시카고로 향했고 그곳에서 정박하여 여왕은 이 도시를 방문한 최초의 영국 군주가 되었습니다. 미국 대통령 드와이트 아이젠하워는 여정의 일부로 브리타니아 에 승선했습니다.

훗날 제럴드 포드 대통령, 로널드 레이건, 빌 클린턴 대통령도 승선했습니다. 웨일즈의 왕세자비인 찰스와 다이애나는 1981년 브리타니아 호로 신혼여행을 떠났습니다.

6. 승무원은 영국 해군의 자원봉사자였습니다.

365일 복무 후 승무원은 왕실 요트병('Yotties')으로 영구 왕실 요트 서비스에 입대할 수 있었고 떠나기로 선택하거나 해고될 때까지 복무할 수 있었습니다. . 그 결과 일부 요트 기사는 브리타니아 에서 20년 넘게 복무했습니다.

승무원에는 집을 떠나 바다에 정박해 있는 동안 매일 배 밑으로 잠수하는 왕립 해병대도 포함되었습니다. 지뢰 또는 기타 위협이 있는지 확인합니다.

7. 모든 왕실 아이들은 배에 탑승한 '바다 아빠'를 ​​배정받았습니다.

'바다 아빠'는 주로 항해 중에 아이들을 돌보고 즐겁게(게임, 피크닉, 물싸움) 하는 일을 맡았습니다. 그들은 또한 구명보트 청소를 포함하여 아이들의 집안일을 감독했습니다.

8. 왕실 아이들을 위한 '젤리룸'이 선상에 있었다

요트에는 총 3개가 있었다버킹엄 궁전의 셰프들이 식사를 준비하던 갤리 키친. 이 갤리 중에는 왕실 아이들의 젤리 디저트를 보관할 목적으로만 사용되는 '젤리룸'이라는 냉장실이 있었습니다.

9. Britannica

Britannica 운영 비용은 항상 문제였습니다. 1994년에는 노후된 선박에 대한 또 다른 값비싼 수리가 제안되었습니다. 새 왕실 요트를 수리할지 아니면 시운전할지 여부는 전적으로 1997년 선거 결과에 달려 있습니다. 1,700만 파운드의 수리 비용으로 토니 블레어의 새 노동당 정부는 브리태니커를 대체하기 위해 공적 자금을 투입하기를 꺼렸습니다.

1997년 HMY 브리타니아, 런던

이미지 제공: Chris Allen, 공개 도메인, Wikimedia Commons를 통해

10. 선상에 있는 모든 시계는 오후 3시 1분에 정지된 상태로 유지됩니다.

1997년 12월 브리타니아 는 공식적으로 퇴역했습니다. 시계는 오후 3시 1분을 가리키고 있습니다. 여왕이 퇴역식을 마치고 마지막으로 상륙한 바로 그 시간에 여왕은 드물게 대중 앞에서 눈물을 흘렸습니다.

Harold Jones

Harold Jones는 우리 세계를 형성한 풍부한 이야기를 탐구하는 데 열정을 가진 경험 많은 작가이자 역사가입니다. 저널리즘 분야에서 10년 이상의 경험을 가진 그는 세부 사항에 대한 예리한 안목과 과거를 생생하게 전달하는 진정한 재능을 가지고 있습니다. 광범위하게 여행하고 주요 박물관 및 문화 기관과 협력한 Harold는 역사에서 가장 흥미로운 이야기를 발굴하고 세계와 공유하는 데 전념하고 있습니다. 그의 작품을 통해 그는 배움에 대한 열정과 세상을 형성한 사람과 사건에 대한 더 깊은 이해를 고취하기를 희망합니다. Harold는 연구와 글쓰기로 바쁘지 않을 때 하이킹, 기타 연주, 가족과 함께 시간을 보내는 것을 즐깁니다.