সুচিপত্র
রয়্যাল ইয়ট ব্রিটানিয়া শেষবারের মতো কার্ডিফ ছেড়েছে ইমেজ ক্রেডিট: ওয়েলস থেকে বেন সালটার, সিসি বাই 2.0, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমেরাজকীয় ইয়টগুলির একটি দীর্ঘ লাইনে 83তম এবং শেষ, HMY ব্রিটানিয়া বিশ্বের অন্যতম বিখ্যাত জাহাজ হয়ে উঠেছে। এখন স্থায়ীভাবে এডিনবার্গের লেইথ বন্দরে অবস্থিত, ভাসমান প্রাসাদটি একটি দর্শনার্থী আকর্ষণ যা প্রতি বছর প্রায় 300,000 লোককে স্বাগত জানায়।
রাণী দ্বিতীয় এলিজাবেথের জন্য, ব্রিটানিয়া রাষ্ট্রীয় পরিদর্শনের জন্য আদর্শ বাসস্থান ছিল এবং শান্তিপূর্ণ রাজকীয় পরিবারের ছুটি এবং মধুচন্দ্রিমা। ব্রিটিশ জনসাধারণের জন্য, ব্রিটানিয়া ছিল কমনওয়েলথের প্রতীক। 220 জন নৌ অফিসার যারা ব্রিটানিয়া এবং রাজপরিবারের জন্য বাস করত, 412-ফুট লম্বা ইয়টটি ছিল বাড়ি।
44 বছরের চাকরিতে এক মিলিয়ন নটিক্যাল মাইলেরও বেশি ভ্রমণ করা ব্রিটিশ ক্রাউনের কাছে, মহারাজের প্রিয় নৌকাটি 1997 সালে বাতিল করা হয়েছিল। ব্রিটানিয়া 16 এপ্রিল 1953 সালে রানী এলিজাবেথ দ্বিতীয় দ্বারা শ্যাম্পেন নয়, একটি মদের বোতল ব্যবহার করে চালু করেছিলেন
শ্যাম্পেন প্রথাগতভাবে লঞ্চের অনুষ্ঠানের সময় একটি জাহাজের হুলের সাথে ভেঙে দেওয়া হয়। যাইহোক, যুদ্ধোত্তর জলবায়ুতে শ্যাম্পেনকে খুব অসাধারন হিসাবে দেখা যেত, তাই এর পরিবর্তে এক বোতল এম্পায়ার ওয়াইন ব্যবহার করা হয়েছিল।
ব্রিটানিয়া জন ব্রাউন অ্যান্ড amp; স্কটল্যান্ডের ক্লাইডব্যাঙ্কে কোম্পানি শিপইয়ার্ড।
2. ব্রিটানিয়া ছিল ৮৩তম রাজকীয়ইয়ট
কিং জর্জ VI, দ্বিতীয় এলিজাবেথের পিতা, প্রথম রাজকীয় ইয়টটি কমিশন করেছিলেন যেটি 1952 সালে ব্রিটানিয়া হয়ে উঠবে। আগের অফিসিয়াল বোটটি রানী ভিক্টোরিয়ার ছিল এবং খুব কমই ব্যবহৃত হত। রাজকীয় ইয়টগুলির ঐতিহ্য 1660 সালে চার্লস II দ্বারা শুরু হয়েছিল।
জর্জ সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে রয়্যাল ইয়ট ব্রিটানিয়া উভয় একটি রাজকীয় জাহাজ এবং কার্যকরী উভয়ই হওয়া উচিত।
3। ব্রিটানিয়া এর দুটি জরুরি ফাংশন ছিল
ব্রিটানিয়া কে যুদ্ধের সময় একটি হাসপাতালের জাহাজে রূপান্তরিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যদিও সেই ফাংশনটি কখনই ব্যবহার করা হয়নি। উপরন্তু, ঠান্ডা যুদ্ধের পরিকল্পনা অপারেশন ক্যান্ডিডের অংশ হিসাবে, পারমাণবিক যুদ্ধের ক্ষেত্রে জাহাজটি স্কটল্যান্ডের উত্তর-পশ্চিম উপকূলে রানী এবং প্রিন্স ফিলিপের আশ্রয়স্থল হয়ে উঠবে।
4। তার প্রথম সমুদ্রযাত্রা ছিল পোর্টসমাউথ থেকে মাল্টার গ্র্যান্ড হারবার পর্যন্ত
রাজকীয় দম্পতির কমনওয়েলথ সফর শেষে রানী এবং প্রিন্স ফিলিপের সাথে দেখা করতে তিনি প্রিন্স চার্লস এবং প্রিন্সেস অ্যানকে মাল্টায় নিয়ে গিয়েছিলেন। রাণী 1 মে 1954-এ প্রথমবারের মতো টোব্রুকে ব্রিটানিয়া জাহাজে চড়েছিলেন।
আগামী ৪৩ বছরে, ব্রিটানিয়া রানী, রাজকীয় সদস্যদের পরিবহন করবে। প্রায় 696টি বিদেশী সফরে পরিবার এবং বিভিন্ন বিশিষ্ট ব্যক্তি।
1964 সালে রানীর কানাডা সফরে এইচএমওয়াই ব্রিটানিয়া
আরো দেখুন: পার্ল হারবারে হামলা কীভাবে বিশ্ব রাজনীতিতে প্রভাব ফেলেছিল?ইমেজ ক্রেডিট: রয়্যাল কানাডিয়ান নেভি, পাবলিক ডোমেইন, উইকিমিডিয়ার মাধ্যমে কমন্স
5. ব্রিটানিয়া কিছু আয়োজন করেছে20 শতকের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ব্যক্তিত্ব
1959 সালের জুলাই মাসে, ব্রিটানিয়া নতুন খোলা সেন্ট লরেন্স সীওয়েতে শিকাগোর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন যেখানে তিনি ডক করেন, রাণীকে প্রথম ব্রিটিশ রাজা হিসেবে এই শহর পরিদর্শন করেন। মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোয়াইট আইজেনহাওয়ার যাত্রার অংশের জন্য ব্রিটানিয়া জাহাজে চড়েছিলেন।
পরবর্তী বছরগুলিতে, রাষ্ট্রপতি জেরাল্ড ফোর্ড, রোনাল্ড রিগান এবং বিল ক্লিনটনও জাহাজে চড়েছিলেন। চার্লস এবং ডায়ানা, প্রিন্স এবং ওয়েলসের রাজকুমারী, 1981 সালে ব্রিটানিয়া তে তাদের হানিমুন ক্রুজ নিয়েছিলেন।
6। ক্রুরা রয়্যাল নেভির স্বেচ্ছাসেবক ছিল
365 দিনের পরিষেবার পরে, ক্রু সদস্যদের রয়্যাল ইয়টসম্যান ('ইয়োটি') হিসাবে স্থায়ী রয়্যাল ইয়ট সার্ভিসে ভর্তি করা যেতে পারে এবং যতক্ষণ না তারা চলে যাওয়া বেছে নেয় বা বরখাস্ত না হয় ততক্ষণ পর্যন্ত তারা কাজ করতে পারে। . ফলস্বরূপ, কিছু ইয়টসম্যান 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্রিটানিয়া এ কাজ করেছিল।
ক্রুদের মধ্যে রয়্যাল মেরিনদের একটি দলও অন্তর্ভুক্ত ছিল, যারা বাড়ি থেকে দূরে যাওয়ার সময় প্রতিদিন জাহাজের নীচে ডুব দিত খনি বা অন্যান্য হুমকির জন্য পরীক্ষা করুন।
7. সমস্ত রাজকীয় শিশুদের জাহাজে একটি 'সী ড্যাডি' বরাদ্দ করা হয়েছিল
'সমুদ্রের বাবা'দের প্রাথমিকভাবে শিশুদের দেখাশোনা করা এবং সমুদ্রযাত্রার সময় তাদের বিনোদন (গেম, পিকনিক এবং জলের লড়াই) রাখার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। তারা লাইফ ভেলা পরিষ্কার করা সহ বাচ্চাদের কাজও তদারকি করত।
8. রাজকীয় শিশুদের জন্য জাহাজে একটি 'জেলি রুম' ছিল
ইয়টটিতে মোট তিনটি ছিলগ্যালি রান্নাঘর যেখানে বাকিংহাম প্যালেসের শেফরা খাবার তৈরি করে। এই গ্যালিগুলির মধ্যে একটি ঠাণ্ডা রুম ছিল যাকে বলা হয় 'জেলি রুম' রাজকীয় শিশুদের জেলিযুক্ত মিষ্টি সংরক্ষণের একমাত্র উদ্দেশ্যে।
আরো দেখুন: সুইডেনের রাজা গুস্তাভাস অ্যাডলফাস সম্পর্কে 6টি তথ্য9. ব্রিটানিকা
ব্রিটানিয়া চালাতে প্রতি বছর প্রায় £11 মিলিয়ন খরচ হয়। 1994 সালে, বার্ধক্যযুক্ত জাহাজের জন্য আরেকটি ব্যয়বহুল সংস্কারের প্রস্তাব করা হয়েছিল। একটি নতুন রাজকীয় ইয়ট রিফিট করা বা না করা সম্পূর্ণরূপে 1997 সালের নির্বাচনের ফলাফলে নেমে এসেছে। প্রস্তাবিত 17 মিলিয়ন পাউন্ড খরচে মেরামত করার সাথে, টনি ব্লেয়ারের নতুন লেবার সরকার ব্রিটানিকাকে প্রতিস্থাপনের জন্য পাবলিক ফান্ড দিতে রাজি ছিল না।
1997 সালে এইচএমওয়াই ব্রিটানিয়া, লন্ডন
ইমেজ ক্রেডিট: ক্রিস অ্যালেন, পাবলিক ডোমেন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে
10। বোর্ডের সমস্ত ঘড়ি 3:01pm এ বন্ধ থাকে
ডিসেম্বর 1997 সালে, ব্রিটানিয়া অফিশিয়ালি ডিকমিশন করা হয়েছিল। ঘড়িগুলি 3:01 pm-এ রাখা হয়েছে - ঠিক সেই মুহূর্তটি যখন রানী শেষবারের মতো জাহাজের অবক্ষয় অনুষ্ঠানের পরে উপকূলে গিয়েছিলেন, সেই সময় রানী একটি বিরল জনসাধারণের অশ্রুপাত করেছিলেন৷