ಪರಿವಿಡಿ
ರಾಯಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳ ದೀರ್ಘ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 83 ನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದು, HMY ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈಗ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಲೀತ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನೆಲೆಸಿದೆ, ತೇಲುವ ಅರಮನೆಯು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 300,000 ಜನರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ.
ರಾಣಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ II ಗೆ, ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಭೇಟಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತ ನಿವಾಸವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಶಾಂತಿಯುತ ರಾಜಮನೆತನದ ರಜಾದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಮಧುಚಂದ್ರಗಳು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ, ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ನ ಸಂಕೇತವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ 220 ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜಮನೆತನದವರಿಗೆ, 412 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯು ಮನೆಯಾಗಿತ್ತು.
44 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕ್ರೌನ್ಗೆ, ಹರ್ ಮೆಜೆಸ್ಟಿಯ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚಿನ ದೋಣಿಯನ್ನು 1997 ರಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. HMY ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ 10 ಸಂಗತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
1. ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾವನ್ನು ಕ್ವೀನ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ II 16 ಏಪ್ರಿಲ್ 1953 ರಂದು ವೈನ್ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಷಾಂಪೇನ್ ಅಲ್ಲ
ಷಾಂಪೇನ್ ಅನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಉಡಾವಣಾ ಸಮಾರಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಹಲ್ಗೆ ಹೊಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಶಾಂಪೇನ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಕ್ಷುಲ್ಲಕವಾಗಿ ನೋಡಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬದಲಿಗೆ ಎಂಪೈರ್ ವೈನ್ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.
ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಜಾನ್ ಬ್ರೌನ್ & ಸ್ಕಾಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕ್ಲೈಡ್ಬ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್.
2. ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ 83ನೇ ರಾಯಲ್ ಆಗಿತ್ತುವಿಹಾರ ನೌಕೆ
ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ VI, ಎಲಿಜಬೆತ್ II ರ ತಂದೆ, 1952 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಆಗಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ಹಿಂದಿನ ಅಧಿಕೃತ ದೋಣಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ರಾಣಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದು ಮತ್ತು ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರಾಯಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ II 1660 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.
ಜಾರ್ಜ್ ಅವರು ರಾಯಲ್ ಯಾಚ್ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಎರಡೂ ರಾಜನೀತಿಯ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.
5>3. ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾಎರಡು ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಶೀತಲ ಸಮರದ ಯೋಜನೆ ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ಯಾಂಡಿಡ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಪರಮಾಣು ಯುದ್ಧದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ರಾಣಿ ಮತ್ತು ರಾಜಕುಮಾರ ಫಿಲಿಪ್ಗೆ ಸ್ಕಾಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯವಾಯಿತು.
4. ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಿತ್ತು
ಅವರು ರಾಜಮನೆತನದ ದಂಪತಿಗಳ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಪ್ರವಾಸದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಾಣಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಫಿಲಿಪ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಜಕುಮಾರಿ ಅನ್ನಿಯನ್ನು ಮಾಲ್ಟಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. 1954 ರ ಮೇ 1 ರಂದು ಟೋಬ್ರುಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಾಣಿ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಹಡಗನ್ನು ಹತ್ತಿದರು.
ಮುಂದಿನ 43 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ರಾಯಲ್ನ ಸದಸ್ಯರಾದ ರಾಣಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಸುಮಾರು 696 ವಿದೇಶಿ ಭೇಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಗಣ್ಯರು.
1964 ರಲ್ಲಿ ರಾಣಿ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ HMY ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೇವಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್, ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಮೂಲಕ ಕಾಮನ್ಸ್
ಸಹ ನೋಡಿ: ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಚಾನ್ಸೆಲರ್ ಆಗಿದ್ದು ಹೇಗೆ?5. ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಕೆಲವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು
ಜುಲೈ 1959 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಅವರು ಹೊಸದಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ಅನ್ನು ಚಿಕಾಗೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಡಾಕ್ ಮಾಡಿದರು, ರಾಣಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಜರಾದರು. US ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡ್ವೈಟ್ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹಾರಿದರು.
ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್, ರೊನಾಲ್ಡ್ ರೇಗನ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಸಹ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರು. ವೇಲ್ಸ್ನ ರಾಜಕುಮಾರ ಮತ್ತು ರಾಜಕುಮಾರಿಯಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಯಾನಾ 1981 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಧುಚಂದ್ರದ ವಿಹಾರವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು.
6. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಯಿಂದ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿದ್ದರು
365 ದಿನಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ರಾಯಲ್ ಯಾಚ್ ಸೇವೆಗೆ ರಾಯಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳಾಗಿ ('ಯೋಟೀಸ್') ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರು ಹೊರಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ವಜಾ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. . ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು 20 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.
ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ರಾಯಲ್ ಮೆರೀನ್ಗಳ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅವರು ಮನೆಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪ್ರತಿ ದಿನ ಹಡಗಿನ ಕೆಳಗೆ ಧುಮುಕುತ್ತಾರೆ. ಗಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
7. ಎಲ್ಲಾ ರಾಜಮನೆತನದ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 'ಸೀ ಡ್ಯಾಡಿ' ಅನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು
'ಸಮುದ್ರ ಡ್ಯಾಡಿಗಳು' ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಮನರಂಜನೆಯನ್ನು (ಆಟಗಳು, ಪಿಕ್ನಿಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಹೋರಾಟಗಳು) ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಲೈಫ್ ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಮಕ್ಕಳ ಕೆಲಸಗಳನ್ನೂ ಅವರು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು.
8. ರಾಜಮನೆತನದ ಮಕ್ಕಳಿಗಾಗಿ 'ಜೆಲ್ಲಿ ರೂಮ್' ಇತ್ತು
ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಮೂರುಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅರಮನೆಯ ಬಾಣಸಿಗರು ಊಟವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಗ್ಯಾಲಿ ಅಡಿಗೆಮನೆಗಳು. ಈ ಗ್ಯಾಲಿಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜಮನೆತನದ ಮಕ್ಕಳ ಜೆಲ್ಲಿಡ್ ಸಿಹಿಭಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಏಕೈಕ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ 'ಜೆಲ್ಲಿ ರೂಮ್' ಎಂಬ ಶೀತಲ ಕೊಠಡಿ ಇತ್ತು.
9. ಬ್ರಿಟಾನಿಕಾ
ವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು £11 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾವನ್ನು ನಡೆಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿತ್ತು. 1994 ರಲ್ಲಿ, ವಯಸ್ಸಾದ ಹಡಗಿನ ಮತ್ತೊಂದು ದುಬಾರಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ರಾಯಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದು 1997 ರ ಚುನಾವಣಾ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಂದಿತು. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ £17 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಟೋನಿ ಬ್ಲೇರ್ನ ಹೊಸ ಲೇಬರ್ ಸರ್ಕಾರವು ಬ್ರಿಟಾನಿಕಾವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧರಿಲ್ಲ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ 5 ದೊಡ್ಡ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳುHMY Britannia in 1997, London
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಕ್ರಿಸ್ ಅಲೆನ್, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್, ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್ ಮೂಲಕ
10. ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಗಡಿಯಾರಗಳು 3:01pm
ಡಿಸೆಂಬರ್ 1997 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗಡಿಯಾರಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3:01 ಗಂಟೆಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಹಡಗಿನ ಡಿಕಮಿಷನ್ ಸಮಾರಂಭದ ನಂತರ ರಾಣಿ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ತೀರಕ್ಕೆ ಹೋದ ನಿಖರವಾದ ಕ್ಷಣ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಣಿ ಅಪರೂಪದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಣ್ಣೀರು ಸುರಿಸಿದರು.