فهرست مطالب
منبع تصویر: Kim Traynor / CC BY-SA 3.0.قرن هجدهم دوره گسترش سریع شهری بود زیرا شهرها از طریق تجارت و امپراتوری رونق یافتند. همانطور که سن پترزبورگ در باتلاق‌های سواحل بالتیک سربرآورد و لیسبون پس از یک زلزله ویرانگر در سال 1755 احیا شد، ادینبورگ نیز هویت جدیدی پیدا کرد.
شهر قرون وسطایی از زاغه‌ها و فاضلاب‌ها
شهر قدیمی قرون وسطایی ادینبورگ مدتهاست که موضوعی نگران کننده بوده است. مسکن ویران آن مستعد آتش سوزی، بیماری، ازدحام بیش از حد، جنایت و فروپاشی بود. دریاچه شمالی، دریاچه ای که زمانی برای تقویت دفاع از شهر ساخته شده بود، به مدت سه قرن به عنوان یک فاضلاب روباز استفاده می شد.
با بیش از 50000 ساکن در خانه های مسکونی و کوچه های خود با دام های سرگردان، مکانی افتضاح بود.
در قرن هفدهم، شهر قدیمی ادینبورگ بسیار شلوغ و خطرناک بود. منبع تصویر: joanne cliford / CC BY 2.0.
در سپتامبر 1751، یک ساختمان مسکونی شش طبقه در بزرگترین خیابان فروریخت. اگرچه این یک اتفاق رایج در شهر بود، اما تلفات شامل کسانی بود که در معتبرترین خانواده‌های اسکاتلند بودند.
همچنین ببینید: چگونه جمهوری روم در فیلیپی خودکشی کردسوالاتی پرسیده شد و بررسی‌های بعدی نشان داد که بیشتر شهر در وضعیتی مشابه خطرناک قرار دارد. با تخریب بخش اعظم شهر، یک طرح ساختمانی جدید و به یاد ماندنی مورد نیاز بود.
به رهبری لرد پروست جورج دراموند، یک شورای حاکمیتی پرونده را برای توسعه بهشمال، برای میزبانی از طبقات در حال رشد حرفه ای و بازرگان:
«ثروت فقط از طریق تجارت و بازرگانی به دست می آید، و اینها فقط در شهرهای پرجمعیت به سود خود ادامه می دهند. در آنجا نیز ما اهداف اصلی لذت و جاه طلبی را می یابیم، و در نتیجه همه کسانی که شرایطشان می تواند آن را تحمل کند، دسته جمعی خواهند شد.'
انتهای غربی خیابان جورج در سال 1829، به سمت میدان شارلوت رابرت آدام نگاه می کند. .
دراموند موفق شد رویال برگ را گسترش دهد تا دره و مزارع شمال را - که حاوی دریاچه آلوده بود - در بر گیرد. طرحی برای تخلیه دریاچه اجرا شد و سرانجام در سال 1817 تکمیل شد. اکنون ایستگاه قطار ادینبورگ وورلی را در خود جای داده است. "شهر جدید" ادینبورگ. برنده، جیمز کریگ 26 ساله، شاگرد یکی از سنگ تراشان برجسته شهر بوده است. او شاگردی را در اوایل بیست سالگی رها کرد، به عنوان یک معمار راه اندازی شد و بلافاصله وارد رقابت شد.
علی رغم اینکه تقریباً هیچ تجربه ای در شهرسازی نداشت، دید روشنی برای استفاده از معماری و فلسفه کلاسیک در طراحی شهری مدرن داشت. . مدخل اصلی او یک طرح مورب با یک مربع مرکزی را نشان می‌دهد، که قصیده‌ای برای طرح یونیون جک است. این گوشه‌های مورب بیش از حد شلوغ به نظر می‌رسند، و یک شبکه محوری ساده روی آن نصب شده است.
در مراحلی بین ساخته شده است.در سال‌های 1767 و 1850، طراحی کریگ به ادینبورگ کمک کرد تا خود را از «آولد ریکی» به «آتن شمال» تبدیل کند. او طرحی را طراحی کرد که با مناظر زیبا، نظم کلاسیک و نور فراوان متمایز می شد.
بر خلاف خیابان های ارگانیک و گرانیتی شهر قدیمی، کریگ از ماسه سنگ سفید برای اجرای طرح شبکه ای ساخت یافته استفاده کرد.
7>
طرح نهایی جیمز کریگ برای شهر جدید.
این طرح به شدت به حال و هوای سیاسی حساس بود. در پرتو شورش‌های یعقوبی‌ها و عصر جدید میهن‌پرستی مدنی بریتانیایی هانوفر، ادینبورگ مشتاق بود وفاداری خود را به پادشاهان بریتانیا ثابت کند.
خیابان‌های جدید به نام‌های خیابان پرنس، خیابان جورج و خیابان ملکه نام‌گذاری شدند. کشورها با خیابان خیس و خیابان رز مشخص شده بودند.
همچنین ببینید: مورد وحشتناک Battersea Poltergeistرابرت آدام بعدها میدان شارلوت را طراحی کرد که اکنون خانه وزیر اول اسکاتلند است. این نشان دهنده تکمیل اولین شهر جدید بود.
خانه روشنگری اسکاتلند
شهر جدید همراه با روشنگری اسکاتلند رشد کرد و به مرکزی برای تحقیقات علمی و بحث های فلسفی تبدیل شد. در مهمانی های شام، اتاق های مجمع، انجمن سلطنتی ادینبورگ و آکادمی سلطنتی اسکاتلند، چهره های روشنفکر برجسته ای مانند دیوید هیوم و آدام اسمیت گرد هم می آمدند.
ولتر اهمیت ادینبورگ را تصدیق کرد:
'امروز از اسکاتلند است که در همه هنرها قواعد سلیقه ای دریافت می کنیم.
بنای یادبود ملیهرگز تکمیل نشد منبع تصویر: کاربر:Colin / CC BY-SA 4.0.
طرح های بیشتر در قرن نوزدهم محقق شد، اگرچه شهر جدید سوم هرگز به طور کامل تکمیل نشد. بناهای یادبود در کالتون هیل ساخته شد و در سال 1826، بنای یادبود ملی اسکاتلند، به یاد سربازانی که در جنگ های ناپلئونی کشته شدند، آغاز شد. شکل آکروپولیس در آتن، طراحی شبیه پارتنون بود. با این حال، هنگامی که بودجه در سال 1829 تمام شد، کار متوقف شد و هرگز تکمیل نشد. اغلب از آن به عنوان "حماقت ادینبورگ" یاد می شود.
تصویر ویژه: کیم ترینر / CC BY-SA 3.0.