18वीं शताब्दी तेजी से शहरी विस्तार की अवधि थी क्योंकि शहर व्यापार और साम्राज्य के माध्यम से समृद्ध हुए। जैसे ही सेंट पीटर्सबर्ग बाल्टिक तट के दलदल पर उभरा और 1755 में एक विनाशकारी भूकंप के बाद लिस्बन फिर से जीवित हो गया, एडिनबर्ग ने भी एक नई पहचान ग्रहण की।

झुग्गियों और सीवरों का एक मध्ययुगीन शहर

द एडिनबर्ग का पुराना मध्यकालीन शहर लंबे समय से चिंता का विषय रहा है। इसके जीर्ण-शीर्ण आवास में आग, बीमारी, भीड़भाड़, अपराध और पतन का खतरा था। कभी शहर की सुरक्षा को मज़बूत करने के लिए बनाई गई झील नॉर्थ लोच को तीन सदियों से खुले सीवर के रूप में इस्तेमाल किया जाता रहा है।

17वीं सदी में, एडिनबर्ग ओल्ड टाउन भीड़भाड़ वाला और खतरनाक था। छवि स्रोत: जोआन क्लिफर्ड / सीसी बाय 2.0।

सितंबर 1751 में, सबसे भव्य सड़क पर एक छह मंजिला इमारत अचानक ढह गई। हालांकि यह शहर में एक सामान्य घटना थी, मृतकों में स्कॉटलैंड के सबसे प्रतिष्ठित परिवारों के लोग भी शामिल थे।

सवाल पूछे गए थे और आगामी सर्वेक्षणों से पता चला कि शहर का अधिकांश हिस्सा इसी तरह की खतरनाक स्थिति में था। शहर के अधिकांश हिस्से को ध्वस्त कर दिया गया था, एक स्मारकीय नई इमारत योजना की आवश्यकता थी।

लॉर्ड प्रोवोस्ट जॉर्ज ड्रमंड के नेतृत्व में, एक शासी परिषद ने विस्तार के मामले को आगे बढ़ायाउत्तर, बढ़ते पेशेवर और व्यापारी वर्गों की मेजबानी करने के लिए:

'धन केवल व्यापार और वाणिज्य द्वारा प्राप्त किया जाता है, और ये केवल आबादी वाले शहरों में लाभ के लिए किया जाता है। वहाँ भी हमें आनंद और महत्वाकांक्षा की मुख्य वस्तुएँ मिलती हैं, और फलस्वरूप वे सभी झुंड में आएँगे जिनकी परिस्थितियाँ इसे वहन कर सकती हैं।'

1829 में जॉर्ज स्ट्रीट का पश्चिमी छोर, रॉबर्ट एडम के चार्लोट स्क्वायर की ओर .

ड्रममंड उत्तर में घाटी और खेतों को शामिल करने के लिए रॉयल बर्ग का विस्तार करने में सफल रहा - जिसमें प्रदूषित खांचा शामिल था। खांचे को निकालने की एक योजना को क्रियान्वित किया गया और अंततः 1817 में पूरा किया गया। अब इसमें एडिनबर्ग वेवरली ट्रेन स्टेशन है। एडिनबर्ग का 'न्यू टाउन'। विजेता, 26 वर्षीय जेम्स क्रेग, शहर के प्रमुख राजमिस्त्री में से एक का प्रशिक्षु था। उन्होंने अपने शुरुआती बिसवां दशा में अप्रेंटिसशिप को छोड़ दिया, एक वास्तुकार के रूप में स्थापित हुए और तुरंत प्रतियोगिता में प्रवेश किया।

नगर नियोजन में लगभग कोई अनुभव नहीं होने के बावजूद, आधुनिक शहरी डिजाइन में शास्त्रीय वास्तुकला और दर्शन का उपयोग करने के लिए उनके पास एक स्पष्ट दृष्टिकोण था। . उनकी मूल प्रविष्टि केंद्रीय वर्ग के साथ एक विकर्ण लेआउट दिखाती है, जो यूनियन जैक के डिजाइन के लिए एक स्तोत्र है। इन तिरछे कोनों को बहुत उधम मचाते हुए माना जाता था, और एक साधारण अक्षीय ग्रिड को बसाया गया था।

बीच के चरणों में निर्मित1767 और 1850, क्रेग के डिजाइन ने एडिनबर्ग को खुद को 'औल्ड रीकी' से 'एथेंस ऑफ द नॉर्थ' में बदलने में मदद की। उन्होंने एक योजना तैयार की जो सुरुचिपूर्ण दृश्यों, शास्त्रीय क्रम और भरपूर रोशनी से अलग थी।

ओल्ड टाउन की कार्बनिक, ग्रेनाइट सड़कों के विपरीत, क्रेग ने एक संरचित ग्रिडिरोन योजना को साकार करने के लिए सफेद बलुआ पत्थर का उपयोग किया।

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न्यू टाउन के लिए जेम्स क्रेग की अंतिम योजना।

योजना राजनीतिक मनोदशा के प्रति अत्यधिक संवेदनशील थी। जेकोबाइट विद्रोहों और नागरिक हनोवरियन ब्रिटिश देशभक्ति के एक नए युग के आलोक में, एडिनबर्ग ब्रिटिश सम्राटों के प्रति अपनी वफादारी साबित करने के लिए उत्सुक था।

नई सड़कों का नाम प्रिंसेस स्ट्रीट, जॉर्ज स्ट्रीट और क्वीन स्ट्रीट रखा गया और दो राष्ट्रों को थीस्ल स्ट्रीट और रोज़ स्ट्रीट द्वारा चिह्नित किया गया था।

रॉबर्ट एडम ने बाद में शार्लोट स्क्वायर को डिजाइन किया, जो अब स्कॉटलैंड के पहले मंत्री का घर है। इसने पहले न्यू टाउन के पूरा होने को चिन्हित किया।

स्कॉटिश ज्ञानोदय का घर

स्कॉटिश ज्ञानोदय के साथ नया शहर वैज्ञानिक जांच और दार्शनिक बहस का केंद्र बन गया। डिनर पार्टियों में, असेंबली रूम, रॉयल सोसाइटी ऑफ़ एडिनबर्ग और रॉयल स्कॉटिश अकादमी, डेविड ह्यूम और एडम स्मिथ जैसे प्रमुख बौद्धिक व्यक्ति एकत्रित होंगे।

वोल्टेयर ने एडिनबर्ग के महत्व को स्वीकार किया:

'आज यह स्कॉटलैंड से है कि हमें सभी कलाओं में रूचि के नियम मिलते हैं'।

राष्ट्रीय स्मारककभी पूरा नहीं हुआ। छवि स्रोत: उपयोगकर्ता: कॉलिन / सीसी बाय-एसए 4.0।

19 वीं शताब्दी में आगे की योजनाओं का एहसास हुआ, हालांकि तीसरा न्यू टाउन कभी भी पूरी तरह से पूरा नहीं हुआ था। कैल्टन हिल पर स्मारक बनाए गए, और 1826 में, नेपोलियन युद्धों में मारे गए सैनिकों की याद में स्कॉटिश राष्ट्रीय स्मारक पर निर्माण शुरू हुआ। एथेंस में एक्रोपोलिस का आकार, डिजाइन पार्थेनन जैसा दिखता है। फिर भी जब 1829 में धन समाप्त हो गया, तो काम रोक दिया गया और कभी पूरा नहीं हुआ। इसे अक्सर 'एडिनबर्ग की मूर्खता' के रूप में जाना जाता है।

फीचर्ड इमेज: किम ट्रेयनोर / सीसी बाय-एसए 3.0।