18वे शतक हा जलद शहरी विस्ताराचा काळ होता कारण शहरे व्यापार आणि साम्राज्याद्वारे समृद्ध झाली. सेंट पीटर्सबर्ग बाल्टिक किनार्‍याच्या दलदलीत उगवले आणि 1755 मध्ये विनाशकारी भूकंपानंतर लिस्बनचे पुनरुत्थान झाले, एडिनबर्गने देखील एक नवीन ओळख धारण केली.

झोपडपट्टी आणि गटारांचे मध्ययुगीन शहर

द एडिनबर्ग हे जुने मध्ययुगीन शहर चिंतेचा विषय होते. त्याची जीर्ण घरे आग, रोग, गर्दी, गुन्हेगारी आणि कोसळण्याची शक्यता होती. उत्तर लोच, एकेकाळी शहराच्या संरक्षणास बळ देण्यासाठी बांधलेला तलाव, तीन शतकांपासून खुल्या गटारासाठी वापरला जात होता.

50,000 हून अधिक रहिवासी भटक्या पशुधनांसह सदनिका आणि गल्ल्या सामायिक करत होते, ते एक गोंधळाचे ठिकाण होते.

17 व्या शतकात, एडिनबर्ग ओल्ड टाऊन गर्दीने भरलेले आणि धोकादायक होते. प्रतिमा स्रोत: joanne clifford / CC BY 2.0.

सप्टेंबर १७५१ मध्ये, निळ्या रंगात, सर्वात भव्य रस्त्यावर सहा मजली सदनिका इमारत कोसळली. शहरात ही एक सामान्य घटना असली तरी, अपघातात स्कॉटलंडच्या सर्वात प्रतिष्ठित कुटुंबातील लोकांचा समावेश होता.

प्रश्न विचारले गेले आणि त्यानंतरच्या सर्वेक्षणातून असे दिसून आले की शहराचा बराचसा भाग अशीच धोकादायक स्थितीत होता. शहराचा बराचसा भाग उद्ध्वस्त झाल्यामुळे, एक स्मारकीय नवीन इमारत योजना आवश्यक होती.

लॉर्ड प्रोव्होस्ट जॉर्ज ड्रमंड यांच्या नेतृत्वाखाली, गव्हर्निंग कौन्सिलने विस्तारासाठी केस पुढे केली.उत्तरेकडे, वाढत्या व्यावसायिक आणि व्यापारी वर्गाचे आयोजन करण्यासाठी:

‘संपत्ती केवळ व्यापार आणि वाणिज्यद्वारे मिळवायची असते आणि ती फक्त लोकसंख्येच्या शहरांमध्ये फायद्यासाठी चालते. तेथेही आपल्याला आनंद आणि महत्त्वाकांक्षा या मुख्य वस्तू सापडतात आणि परिणामी ते सर्व लोक येतात ज्यांची परिस्थिती परवडेल.'

1829 मध्ये जॉर्ज स्ट्रीटचे पश्चिम टोक, रॉबर्ट अॅडमच्या शार्लोट स्क्वेअरकडे पहात होते .

ड्रमंडने उत्तरेकडील दरी आणि शेतांचा समावेश करण्यासाठी रॉयल बर्गचा विस्तार करण्यात यश मिळवले – ज्यामध्ये प्रदूषित लोच होते. लोच काढून टाकण्याची योजना कार्यान्वित करण्यात आली आणि शेवटी 1817 मध्ये पूर्ण झाली. त्यात आता एडिनबर्ग वेव्हरले रेल्वे स्टेशन आहे.

जेम्स क्रेगची योजना सुरू झाली

जानेवारी 1766 मध्ये डिझाइनसाठी एक स्पर्धा उघडण्यात आली एडिनबर्गचे 'न्यू टाऊन'. विजेता, 26-वर्षीय जेम्स क्रेग, शहरातील आघाडीच्या गवंडीपैकी एकाचा शिकाऊ होता. त्याने विसाव्या दशकाच्या सुरुवातीच्या काळात शिकाऊ शिक्षण सोडले, वास्तुविशारद म्हणून सेट केले आणि लगेचच स्पर्धेत प्रवेश केला.

नगर नियोजनाचा जवळजवळ कोणताही अनुभव नसतानाही, आधुनिक शहरी रचनेत शास्त्रीय वास्तुकला आणि तत्त्वज्ञानाचा वापर करण्याची त्यांची स्पष्ट दृष्टी होती. . त्याच्या मूळ एंट्रीमध्ये मध्यवर्ती चौकोन असलेली कर्णरेषा, युनियन जॅकच्या डिझाईनची एक ओड दाखवते. हे कर्ण कोपरे खूप गोंधळलेले मानले गेले आणि त्यावर एक साधी अक्षीय ग्रिड सेट केली गेली.

दरम्यानच्या टप्प्यात बांधले गेले1767 आणि 1850 मध्ये, क्रेगच्या डिझाइनमुळे एडिनबर्गला 'ऑलड रीकी' वरून 'अथेन्स ऑफ द नॉर्थ' मध्ये बदलण्यास मदत झाली. त्याने एक योजना तयार केली जी मोहक दृश्ये, शास्त्रीय क्रम आणि भरपूर प्रकाशाने ओळखली गेली.

ओल्ड टाउनच्या ऑर्गेनिक, ग्रॅनाइट रस्त्यांप्रमाणेच, क्रेगने संरचित ग्रिडिरॉन योजना साकार करण्यासाठी पांढरा वाळूचा दगड वापरला.

जेम्स क्रेगची न्यू टाउनची अंतिम योजना.

योजना राजकीय मूडसाठी अत्यंत संवेदनशील होती. जेकोबाइट बंडखोरी आणि नागरी हॅनोव्हेरियन ब्रिटीश देशभक्तीच्या नवीन युगाच्या प्रकाशात, एडिनबर्ग ब्रिटीश सम्राटांवर आपली निष्ठा सिद्ध करण्यास उत्सुक होते.

नवीन रस्त्यांना प्रिन्सेस स्ट्रीट, जॉर्ज स्ट्रीट आणि क्वीन स्ट्रीट असे नाव देण्यात आले आणि दोन राष्ट्रांना थिसल स्ट्रीट आणि रोझ स्ट्रीटने चिन्हांकित केले होते.

रॉबर्ट अॅडम नंतर शार्लोट स्क्वेअर डिझाइन करेल, आता स्कॉटलंडच्या पहिल्या मंत्र्याचे घर आहे. हे पहिले नवीन शहर पूर्ण झाल्याचे चिन्हांकित केले.

स्कॉटिश प्रबोधनाचे घर

द न्यू टाऊन स्कॉटिश प्रबोधनासह एकत्र वाढले, वैज्ञानिक चौकशी आणि तात्विक वादविवादाचे केंद्र बनले. डिनर पार्ट्यांमध्ये, असेंब्ली रूम्स, रॉयल सोसायटी ऑफ एडिनबर्ग आणि रॉयल स्कॉटिश अकादमी, डेव्हिड ह्यूम आणि अॅडम स्मिथ यांसारख्या आघाडीच्या बौद्धिक व्यक्ती जमतील.

व्होल्टेअरने एडिनबर्गचे महत्त्व मान्य केले:

'आज स्कॉटलंडमधूनच आपल्याला सर्व कलांमध्ये चवीचे नियम मिळतात.

द राष्ट्रीय स्मारककधीही पूर्ण झाले नाही. प्रतिमा स्त्रोत: वापरकर्ता:कोलिन / सीसी बाय-एसए 4.0.

पुढील योजना 19व्या शतकात साकारल्या गेल्या, जरी तिसरे नवीन शहर कधीही पूर्ण झाले नाही. कॅल्टन हिलवर स्मारके उभारली गेली आणि 1826 मध्ये, नेपोलियनच्या युद्धात मारल्या गेलेल्या सैनिकांच्या स्मरणार्थ, स्कॉटिश राष्ट्रीय स्मारकावर इमारत बांधण्यास सुरुवात झाली.

एडिनबर्गच्या नवीन शास्त्रीय ओळखीचा संदेश म्हणून, आणि कॅल्टन हिलचा प्रतिध्वनी अथेन्समधील एक्रोपोलिसचा आकार, डिझाइन पार्थेनॉनसारखे होते. तरीही 1829 मध्ये जेव्हा निधी संपला तेव्हा काम थांबले आणि ते कधीही पूर्ण झाले नाही. याला बर्‍याचदा 'एडिनबर्गची फोली' असे संबोधले जाते.

वैशिष्ट्यीकृत प्रतिमा: किम ट्रेनर / CC BY-SA 3.0.