જુલાઈ 1942માં, જાપાની દળોએ આધુનિક પાપુઆ ન્યુ ગિનીના ઉત્તર કિનારે ગોના ખાતે ઉતરાણ કર્યું. તેમનો ઉદ્દેશ ઓવેન સ્ટેનલી પર્વતમાળા પર કોકોડા ટ્રેક લઈને પોર્ટ મોરેસ્બી પહોંચવાનો હતો. ઓસ્ટ્રેલિયન સૈનિકો ઉતરાણના બે અઠવાડિયા પહેલા કોકોડા ટ્રેક પર પહોંચ્યા હતા, તેમને નિકટવર્તી હુમલાની ચેતવણી આપવામાં આવી હતી. અનુગામી કોકોડા ઝુંબેશ ઓસ્ટ્રેલિયન લોકોના હૃદય અને દિમાગમાં ઊંડી છાપ છોડશે.

1. જાપાન રબાઉલ બંદરનું રક્ષણ કરવા માગતું હતું

જાપાનીઓ નજીકના ન્યુ બ્રિટનના રબાઉલ બંદરને સુરક્ષિત કરવા માટે ન્યુ ગિની ટાપુને નિયંત્રિત કરવા માગતા હતા.

2. મિત્ર રાષ્ટ્રો રબૌલ બંદર પર હુમલો કરવા માગતા હતા

રાબૌલ જાન્યુઆરી 1942માં પ્રશાંત મહાસાગરમાં જાપાનીઓના આગમન દરમિયાન ડૂબી ગયા હતા. જો કે, 1942ના મધ્ય સુધીમાં, મિડવેનું યુદ્ધ જીતીને, સાથી દેશો વળતો પ્રહાર કરવા તૈયાર હતા.

3. ન્યૂ ગિની ટાપુનો એક ભાગ ઑસ્ટ્રેલિયન વહીવટ હેઠળ હતો

1942માં ન્યૂ ગિની ટાપુ ત્રણ પ્રદેશોનો બનેલો હતો: નેધરલેન્ડ ન્યૂ ગિની, નોર્થ ઈસ્ટ ન્યૂ ગિની અને પાપુઆ. ઉત્તર પૂર્વ ન્યુ ગિની અને પાપુઆ બંને ઓસ્ટ્રેલિયન વહીવટ હેઠળ હતા. આ પ્રદેશોમાં જાપાનીઓની હાજરી ઓસ્ટ્રેલિયાને જ જોખમમાં મૂકશે.

4. જાપાની દળોએ મે 1942માં પોર્ટ મોરેસ્બી ખાતે ઉતરાણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો

પાપુઆમાં પોર્ટ મોરેસ્બી ખાતે ઉતરાણ કરવાનો પ્રથમ જાપાની પ્રયાસ, યુદ્ધમાં નિષ્ફળતામાં સમાપ્ત થયોકોરલ સી.

5. જુલાઈ 1942માં જાપાની દળો ગોનામાં ઉતર્યા

પોર્ટ મોરેસ્બી ખાતે ઉતરવામાં નિષ્ફળ જતાં, જાપાનીઓ તેના બદલે કોકોડા ટ્રેક દ્વારા પોર્ટ મોરેસ્બી સુધી પહોંચવાના ઈરાદાથી ઉત્તર કિનારે ગોના ખાતે ઉતર્યા.

6. કોકોડા ટ્રેક ઉત્તર કિનારે બુનાને દક્ષિણમાં પોર્ટ મોરેસ્બી સાથે જોડે છે

ટ્રેક 96 કિમી લાંબો છે અને ઓવેન સ્ટેનલી પર્વતોના કઠોર ભૂપ્રદેશને પાર કરે છે.

કોકોડા ટ્રેક હતો જંગલમાંના ઢોળાવવાળા રસ્તાઓથી બનેલું છે, જેણે પુરવઠો અને આર્ટિલરીની હિલચાલ લગભગ અશક્ય બનાવી દીધી હતી.

7. કોકોડા ઝુંબેશના એકમાત્ર વીસી ખાનગી બ્રુસ કિંગ્સબરી દ્વારા જીતવામાં આવ્યા હતા

ઓગસ્ટના અંત સુધીમાં, જાપાનીઓ કોકોડા ટ્રેક પર આગળ વધ્યા હતા અને કોકોડા ખાતે એરબેઝ કબજે કર્યું હતું. ઑસ્ટ્રેલિયનો પીછેહઠ કરી અને ઇસુરાવા ગામની નજીક ખોદકામ કર્યું, જ્યાં 26મી ઑગસ્ટના રોજ જાપાનીઓએ હુમલો કર્યો હતો. તે ઓસ્ટ્રેલિયન કાઉન્ટરએટેક દરમિયાન હતું કે ખાનગી કિંગ્સબરીએ દુશ્મન તરફ ચાર્જ કર્યો, હિપમાંથી બ્રેન બંદૂક ચલાવી, "મને અનુસરો!" બૂમો પાડી.

દુશ્મનનો માર્ગ કાપીને, અને તેના સાથીઓને તેની સાથે જોડાવા માટે પ્રેરિત કરીને, વળતો હુમલો જાપાનીઓને પાછા ફરવા મજબૂર થયો. એક્શનની જાડાઈમાં, કિંગ્સબરીને જાપાની સ્નાઈપરની ગોળી વાગી હતી. તેમને મરણોત્તર વિક્ટોરિયા ક્રોસ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો.

ખાનગી બ્રુસ કિંગ્સબરી વીસી

8. જાપાનીઓએ તેમની પ્રથમ હાર ન્યુ ગિનીમાં જમીન પર સહન કરવી પડી

26મી ઑગસ્ટના રોજ, ઇસુરાવા ખાતેના હુમલા સાથે,જાપાનીઓ ન્યુ ગિનીના દક્ષિણ છેડે મિલને ખાડીમાં ઉતર્યા. તેમનો ધ્યેય ત્યાં એરબેઝ લઈ જવાનો હતો અને તેનો ઉપયોગ ઝુંબેશ માટે હવાઈ સપોર્ટ પૂરો પાડવાનો હતો. પરંતુ મિલ્ને ખાડી પરના હુમલાને ઓસ્ટ્રેલિયનો દ્વારા વ્યાપકપણે પરાજિત કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે પ્રથમ વખત જાપાનીઓ જમીન પર સંપૂર્ણ રીતે પરાજિત થયા હતા.

9. ગુઆડાલકેનાલ પર અમેરિકન હુમલાએ પાપુઆમાં જાપાની દળોને અસર કરી

ગુઆડાલકેનાલ સમગ્ર કોકોડા ઝુંબેશ દરમિયાન દળોની ઉપલબ્ધતા અને નિર્ણય લેવા પર અસર કરી. સપ્ટેમ્બર 1942 સુધીમાં, જાપાનીઓએ ઓવેન સ્ટેનલી પર્વતમાળા દ્વારા ઓસ્ટ્રેલિયનોને દક્ષિણ કિનારે પોર્ટ મોરેસ્બીની 40 માઈલની અંદર પાછા ધકેલી દીધા હતા.

પરંતુ ગુઆડાલકેનાલ ઝુંબેશ તેમની વિરુદ્ધ જઈને, જાપાનીઓએ હુમલામાં વિલંબ કરવાનું પસંદ કર્યું. પોર્ટ મોરેસ્બી પર અને તેના બદલે પહાડોમાં પાછા ફર્યા.

10. ઑસ્ટ્રેલિયનોએ ટેબલો ફેરવી દીધા

ઑસ્ટ્રેલિયનોએ હવે આક્રમણ કર્યું, ઑક્ટોબરના મધ્યમાં ઇઓરા ખાતે બે અઠવાડિયાની લડાઇમાં જાપાનીઓને હરાવી, અને કોકોડા અને તેની મહત્વપૂર્ણ એરસ્ટ્રીપને ફરીથી કબજે કરવા દબાણ કર્યું. 3 નવેમ્બરના રોજ, કોકોડા ઉપર ઓસ્ટ્રેલિયન ધ્વજ લહેરાવવામાં આવ્યો હતો. એરસ્ટ્રીપ સુરક્ષિત હોવાથી, ઓસ્ટ્રેલિયન ઝુંબેશને સમર્થન આપવા માટે હવે પુરવઠો આવવા લાગ્યો. ઓઇવી-ગોરારી ખાતે વધુ હાર સહન કર્યા પછી, જાપાનીઓને તેમના બૂના-ગોના ખાતેના બીચહેડ પર પાછા જવાની ફરજ પાડવામાં આવી હતી, જ્યાંથી તેઓને જાન્યુઆરી 1943માં બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા.

સ્થાનિક નાગરિકો ઘાયલ સૈનિકો દ્વારાજંગલ

11. ઓસ્ટ્રેલિયન સૈનિકો ભયંકર પરિસ્થિતિઓમાં લડ્યા હતા

ન્યુ ગિનીમાં મોટાભાગની લડાઈ ગાઢ જંગલ અને સ્વેમ્પમાં થઈ હતી. ઓસ્ટ્રેલિયન દળોએ કોકોડા ઝુંબેશ દરમિયાન લડવા કરતાં બીમારીમાં વધુ માણસો ગુમાવ્યા. કોકોડા ટ્રેક પર મરડો ફેલાયો હતો; સૈનિકો તેમના કપડાને ગંદા ન થાય તે માટે તેમના શોર્ટ્સને કિલ્ટમાં કાપવા માટે જાણીતા હતા. દરિયાકિનારે, માઇલ બે અને બુના જેવા સ્થળોએ, મુખ્ય સમસ્યા મેલેરિયા હતી. રોગના પરિણામે હજારો સૈનિકોને ન્યુ ગિનીમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા.

12. ન્યુ ગિનીના મૂળ લોકોએ ઓસ્ટ્રેલિયનોને મદદ કરી

સ્થાનિક લોકોએ પોર્ટ મોરેસ્બીથી કોકોડા ટ્રેક પર પુરવઠો ખસેડવામાં મદદ કરી અને ઘાયલ ઓસ્ટ્રેલિયન સૈનિકોને સલામત સ્થળે લઈ જવામાં મદદ કરી. તેઓ ફઝી વુઝી એન્જલ્સ તરીકે જાણીતા બન્યા.

ધ એન્ઝેક પોર્ટલ: ધ કોકોડા ટ્રેક પરથી સંકલિત માહિતી

ઓસ્ટ્રેલિયન વોર મેમોરિયલના સંગ્રહમાંથી છબીઓ