નાઝી જર્મનીમાં કઈ મનોરંજક પ્રવૃત્તિઓ ઉપલબ્ધ હતી? જો તમે યહૂદી, રોમા, સિન્ટી, ગે, અપંગ, સામ્યવાદી, યહોવાહના સાક્ષી અથવા અન્ય કોઈપણ સતાવણી કરાયેલ લઘુમતીના સભ્ય ન હોત, તો ત્યાં KdF- ક્રાફ્ટ ડર્ચ ફ્રોઈડ — ​​અંગ્રેજીમાં વધુ જાણીતા- વિશ્વને સ્ટ્રેન્થ થ્રુ જોય તરીકે બોલે છે.

જોય થ્રુ સ્ટ્રેન્થ શું હતું, બરાબર?

જર્મન લેબર ફ્રન્ટ (ડીએએફ)નો એક ભાગ, કેડીએફ એ એક લોકપ્રિય ચળવળ હતી જે સામાન્ય જર્મનોને રજાઓ પૂરી પાડવા માટે રચાયેલ હતી. લેઝરની તકો અગાઉ માત્ર ઉચ્ચ અને મધ્યમ વર્ગ માટે જ ઉપલબ્ધ હતી. તેની શરૂઆત થિયેટર ઈવેન્ટ્સ, એથ્લેટિક્સ, લાઈબ્રેરીઓ અને ડે ટ્રિપ્સના આયોજન દ્વારા થઈ હતી.

સારામાં, લોકો તેમના ફ્રી સમય સાથે શું કરે છે તેનું નિયંત્રણ કરીને વસ્તીનું સંચાલન કરવાની તે એક રીત હતી. આંશિક સરકારી કાર્યક્રમ અને આંશિક વ્યવસાય, 1930ના દાયકામાં સ્ટ્રેન્થ થ્રુ જોય વિશ્વની સૌથી મોટી ટુરિઝમ ઓપરેટર હતી.

1937માં, 9.6 મિલિયન જર્મનોએ KdF ઇવેન્ટના અમુક સ્વરૂપમાં ભાગ લીધો હતો, જેમાં એક મિલિયનથી વધુ હાઇકનો સમાવેશ થાય છે. ફાશીવાદી ઇટાલીએ તેના રિવેરા પર આલ્પાઇન સ્કી ટ્રિપ્સ અને રજાઓ પૂરી પાડીને સ્ટ્રેન્થ થ્રુ જોય પ્રોગ્રામ સાથે સહકાર આપ્યો.

KdF એ ક્રૂઝની ઑફર પણ કરી. બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં, જેણે જર્મનીમાં કાર્યક્રમ અને રજાઓની પ્રવૃત્તિઓ પર વધુ-ઓછા પ્રમાણમાં રોક લગાવી દીધી, KdF એ 45 મિલિયન રજાઓ અને પર્યટનનું વેચાણ કર્યું હતું.

નિયંત્રણ: KdF નો સાચો હેતુ

જ્યારે હેતુઓજોય દ્વારા શક્તિમાં વર્ગ વિભાજનને તોડવું અને જર્મન અર્થતંત્રને ઉત્તેજીત કરવું શામેલ છે, વાસ્તવિક ધ્યેય ત્રીજા રીકમાં જીવનના તમામ પાસાઓને નિયંત્રિત કરવાના નાઝી પક્ષના પ્રયત્નોનો એક ભાગ હતો.

The Amt für Feierabend અથવા KdF ની કાર્ય પછીની પ્રવૃત્તિ કાર્યાલય, દરેક બિન-કાર્યકારી ક્ષણોને નાઝી પાર્ટી અને તેના આદર્શોને ટેકો આપવા માટે તૈયાર કરાયેલા વ્યવસાયોથી જર્મન નાગરિકોને ભરવાની માંગ કરે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અસંમતિ માટે કોઈ સમય કે અવકાશ નહીં હોય, પછી ભલે તે વિચાર દ્વારા હોય કે ક્રિયા દ્વારા.

KdF કેમ્પ અને અન્ય સ્થળો પર ઊભેલા સરકારી જાસૂસોએ આની ખાતરી કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, જેમ કે સતત રેજિમેન્ટલ પ્રકૃતિ રજાઓ.

અવાસ્તવિક KdF પ્રોજેક્ટ્સ

જ્યારે કાર્યક્રમ કેટલીક રીતે યુદ્ધની તૈયારી હતી, સંઘર્ષ ફાટી નીકળવાનો અર્થ એ થયો કે સંગઠિત રજાઓ અને લેઝર પ્રવૃત્તિઓને રોકવી પડી. આ કારણે KdF ના કેટલાક ભવ્ય પ્રોજેક્ટ્સ ક્યારેય પૂર્ણ થયા ન હતા.

KdF-વેગન: લોકોની કાર

KdF-વેગન માટે બ્રોશરમાંથી, જે ફોક્સવેગન બીટલ બની હતી.

ફોક્સવેગન બીટલ શું બનશે તેનું પ્રથમ સંસ્કરણ વાસ્તવમાં સ્ટ્રેન્થ થ્રુ જોય પ્રયાસ હતું. યુદ્ધના પ્રયાસો માટે ઉત્પાદન તરફ ઉદ્યોગના જથ્થાબંધ સ્થળાંતરને કારણે લોકો માટે ક્યારેય ઉપલબ્ધ ન હોવા છતાં, KdF-વેગન એ લોકો માટે પોસાય તેવી કાર હતી, જે સ્ટેમ્પ-સેવિંગ્સ બુકને સમાવિષ્ટ રાજ્ય-સમર્થિત યોજના દ્વારા ખરીદી શકાય છે.જ્યારે કાર ભરાઈ જાય ત્યારે તેની બદલી કરી શકાય છે.

પ્રોરા: લોકો માટે એક બીચ રિસોર્ટ

પ્રોરાની 8 મૂળ ઇમારતમાંથી માત્ર એક, ક્રેડિટ: ક્રિસ્ટોફ સ્ટાર્ક (ફ્લિકર CC).

બાલ્ટિક સમુદ્રમાં રુજેન ટાપુ પર એક વિશાળ હોલિડે રિસોર્ટ, પ્રોરાનું નિર્માણ KdF પ્રોજેક્ટ તરીકે 1936 - 1939 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું. 4.5 કિમી (2.8 માઇલ) સુધી ફેલાયેલી 8 વિશાળ ઇમારતોનો દરિયા કિનારે સંગ્રહ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. સાદા 2-બેડ રૂમમાં 20,000 હોલિડેમેકર્સ રહે છે.

1937માં પેરિસ વર્લ્ડ એક્ઝિબિશનમાં પ્રોરાની ડિઝાઇને ગ્રાન્ડ પ્રિકસ એવોર્ડ જીત્યો હતો, પરંતુ રિસોર્ટનો વાસ્તવમાં તેના ઉદ્દેશ્ય હેતુ માટે ક્યારેય ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો કારણ કે આગમન સાથે બાંધકામ બંધ થઈ ગયું હતું. બીજા વિશ્વયુદ્ધનું.

યુદ્ધ દરમિયાન તેનો ઉપયોગ બોમ્બ ધડાકા સામે આશ્રયસ્થાન તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો, પછી શરણાર્થીઓ અને છેલ્લે લુફ્ટવાફની મહિલા સહાયક સભ્યો માટે.

યુદ્ધ પછીના પૂર્વ જર્મનીમાં, પ્રોરાએ સોવિયેત લશ્કરી મથક તરીકે 10 વર્ષ સુધી કામ કર્યું, પરંતુ તે પછી તેમાંથી તમામ ઉપયોગી સામગ્રી છીનવાઈ ગઈ અને 2 બ્લોક્સ તોડી પાડવામાં આવ્યા. પૂર્વ જર્મન સૈન્યએ સમગ્ર રાજ્યના 41-વર્ષના અસ્તિત્વમાં વિવિધ ક્ષમતાઓમાં તેનો ઉપયોગ કર્યો.

સમયના સાચા સંકેત તરીકે, તાજેતરના વર્ષોમાં પ્રોરાની બાકીની ઇમારતોને યુથ હોસ્ટેલ, આર્ટ ગેલેરી, આવાસમાં પુનઃવિકાસ કરવામાં આવી છે. વૃદ્ધો, હોટેલ, શોપિંગ સેન્ટર અને લક્ઝરી હોલિડે હોમ્સ.