Milliseid vaba aja veetmise võimalusi pakuti natsi-Saksamaal? Kui sa ei olnud juut, romi, sinti, homo, invaliid, kommunist, Jehoova tunnistaja või mõne muu tagakiusatud vähemuse liige, siis oli KdF- Kraft durch Freude - mis on ingliskeelses maailmas paremini tuntud kui "Strength Through Joy".

Mis oli täpselt "Tugevus läbi rõõmu"?

KdF oli Saksa Töölisrinde (DAF) osa ja populistlik liikumine, mille eesmärk oli pakkuda tavalistele sakslastele puhkuse- ja vaba aja veetmise võimalusi, mis varem olid kättesaadavad ainult ülem- ja keskklassile. See alustas teatriürituste, kergejõustiku, raamatukogude ja päevareiside korraldamisega.

Sisuliselt oli see viis elanikkonna juhtimiseks, kontrollides seda, mida inimesed oma vaba ajaga tegid. 1930. aastatel oli "Strength Through Joy" osaliselt valitsuse programm ja osaliselt ettevõte, mis oli maailma suurim turismiettevõtja.

1937. aastal osales 9,6 miljonit sakslast mõnel KdF-i üritusel, sealhulgas üle miljoni matkal. 1937. aastal tegi fašistlik Itaalia koostööd programmi "Jõudu läbi rõõmu" raames, pakkudes suusareise ja puhkust oma Rivieral.

KdF pakkus isegi kruiise. Teise maailmasõja alguseks, mis enam-vähem peatas programmi ja puhkuseprogrammid Saksamaal, oli KdF müünud üle 45 miljoni puhkuse- ja ekskursioonipaketi.

Kontroll: KdF tõeline eesmärk

Kuigi "Jõudu läbi rõõmu" eesmärkideks olid klassidevahelise lõhestatuse kaotamine ja Saksamaa majanduse elavdamine, oli tegelik eesmärk osa natsipartei püüdlustest kontrollida kõiki eluvaldkondi Kolmandas Reichis.

The Amt für Feierabend ehk KdF-i tööjärgse tegevuse büroo püüdis täita iga töövälise hetke Saksa kodanike jaoks natside partei ja selle ideaalide toetamisele suunatud tegevusega. Teisisõnu, ei oleks aega ega ruumi teisitimõtlemiseks, olgu see siis mõtte või tegevuse kaudu.

KdF-i laagrites ja muudes sihtkohtades poseerivad valitsuse spioonid püüdsid seda tagada, nagu ka puhkuste pidev rügementaalne iseloom.

Realiseerimata KdF-projektid

Kuigi programm oli teatud mõttes ettevalmistus sõjaks, tähendas konflikti puhkemine, et organiseeritud puhkus ja vaba aja veetmine tuli peatada. Seetõttu jäid mõned KdF-i kõige suuremad projektid lõpetamata.

KdF-Wagen: rahva auto

KdF-Wageni, millest sai Volkswagen Beetle, brošüürist.

Esimene versioon sellest, millest hiljem sai Volkswagen Beetle, oli tegelikult "Jõudu läbi rõõmu". Kuigi KdF-Wagen ei olnud kunagi avalikkusele kättesaadav, kuna tööstus oli täielikult üle viidud sõjategevuse tarbeks tootmisele, pidi see olema taskukohane rahvaauto, mida sai osta riigi toetatud kava kaudu, mis hõlmas postmarkide säästutempliraamatut, mida sai auto vastu vahetada.kui see on täis.

Prora: rannakuurort massidele

Üks Prora 8 algupärasest hoonest, krediit: Christoph Stark (Flickr CC).

Läänemeres asuval Rügeni saarel asuv hiiglaslik puhkekeskus Prora ehitati KdF-i projektina aastatel 1936-1939. 4,5 km pikkune 8 kolossaalsest hoonest koosnev mereäärne kollektsioon oli mõeldud 20 000 puhkaja majutamiseks lihtsates 2-kohalistes tubades.

Prora projekt võitis 1937. aasta Pariisi maailmanäitusel Grand Prix auhinna, kuid kuurort ei saanud kunagi oma kavandatud eesmärki täita, kuna ehitamine lõpetati Teise maailmasõja puhkemisel.

Sõja ajal kasutati seda pommirünnakute eest varjualusena, seejärel pagulaste ja lõpuks Luftwaffe naisabiliste majutamiseks.

Sõjajärgses Ida-Saksamaal tegutses Prora 10 aastat nõukogude sõjaväebaasina, kuid seejärel võeti sealt kõik kasutuskõlblikud materjalid ja 2 plokki lammutati. 41 aasta jooksul kasutas Ida-Saksamaa sõjavägi seda erineval otstarbel.

Aja tõelise märgina on viimastel aastatel Prora allesjäänud hooned ümber ehitatud noortekoduks, kunstigaleriiks, vanurite elamuteks, hotellideks, kaubanduskeskuseks ja luksuslikeks puhkemajadeks.