सामग्री सारणी
नृत्य आणि जिम्नॅस्टिक, नाझी-शैलीनाझी जर्मनीमध्ये कोणते मनोरंजक उपक्रम उपलब्ध होते? जर तुम्ही ज्यू, रोमा, सिंती, समलिंगी, अपंग, कम्युनिस्ट, यहोवाचे साक्षीदार किंवा इतर कोणत्याही छळलेल्या अल्पसंख्याकांचे सदस्य नसता, तर तेथे KdF— क्राफ्ट डर्च फ्रायड — इंग्रजीमध्ये अधिक ओळखले जाते- जगाला स्ट्रेंथ थ्रू जॉय.
जॉय थ्रू स्ट्रेंथ म्हणजे काय, नेमके काय?
जर्मन लेबर फ्रंट (डीएएफ) चा एक भाग, केडीएफ ही एक लोकप्रिय चळवळ होती ज्याची रचना सामान्य जर्मन लोकांना सुट्टी आणि फुरसतीच्या संधी पूर्वी फक्त उच्च आणि मध्यम वर्गासाठी उपलब्ध होत्या. त्याची सुरुवात थिएटर इव्हेंट्स, अॅथलेटिक्स, लायब्ररी आणि डे ट्रिप आयोजित करून झाली.
हे देखील पहा: इतिहासातील सर्वात महत्वाची भाषणांपैकी 6सारांशात, लोक त्यांच्या मोकळ्या वेळेत काय करतात यावर नियंत्रण ठेवून लोकसंख्या व्यवस्थापित करण्याचा हा एक मार्ग होता. 1930 च्या दशकात स्ट्रेन्थ थ्रू जॉय हा जगातील सर्वात मोठा पर्यटन ऑपरेटर होता आंशिक सरकारी कार्यक्रम आणि भाग व्यवसाय.
1937 मध्ये, 9.6 दशलक्ष जर्मन लोकांनी KdF इव्हेंटच्या काही प्रकारात भाग घेतला, ज्यामध्ये दशलक्षाहून अधिक हाइकचा समावेश होता. फॅसिस्ट इटलीने स्ट्रेन्थ थ्रू जॉय प्रोग्रामला त्याच्या रिव्हिएरा वर अल्पाइन स्की ट्रिप आणि सुट्ट्या देऊन सहकार्य केले.
KdF ने क्रूझ देखील ऑफर केले. द्वितीय विश्वयुद्धाच्या सुरूवातीस, ज्याने कमी-अधिक प्रमाणात जर्मनीमधील कार्यक्रम आणि सुट्टीच्या क्रियाकलापांना थांबवले, KdF ने 45 दशलक्ष सुट्टी आणि सहली विकल्या.
नियंत्रण: KdF चा खरा उद्देश
चे उद्देश असतानाजॉयच्या माध्यमातून सामर्थ्य म्हणजे वर्ग विभागणी मोडून काढणे आणि जर्मन अर्थव्यवस्थेला चालना देणे, हे खरे ध्येय नाझी पक्षाच्या थर्ड रीशमधील जीवनाच्या सर्व पैलूंवर नियंत्रण ठेवण्याच्या प्रयत्नांचा एक भाग होता.
The Amt für Feierabend किंवा KdF च्या कामानंतरच्या क्रियाकलाप कार्यालयाने, जर्मन नागरिकांना प्रत्येक गैर-कार्यरत क्षणी नाझी पक्ष आणि त्याच्या आदर्शांच्या समर्थनासाठी तयार केलेल्या प्रयत्नांनी भरण्याचा प्रयत्न केला. दुसर्‍या शब्दात, विचाराने किंवा कृतीने, मतभेद होण्यास वेळ किंवा जागा नसते.
KdF शिबिरांवर आणि इतर गंतव्यस्थानांवर उभे असलेल्या सरकारी हेरांनी याची खात्री करण्याचा प्रयत्न केला, जसे की सतत रेजिमेंट स्वरूप होते. सुट्ट्या.
अवास्तविक KdF प्रकल्प
कार्यक्रम काही मार्गांनी युद्धाची तयारी असताना, संघर्षाचा उद्रेक म्हणजे आयोजित सुट्ट्या आणि फुरसतीच्या क्रियाकलापांना स्थगिती द्यावी लागली. यामुळे KdF चे काही भव्य प्रकल्प कधीच पूर्ण झाले नाहीत.
KdF-Wagen: लोकांची कार
KdF-Wagen च्या माहितीपत्रकातून, जे फोक्सवॅगन बीटल बनले.
फोक्सवॅगन बीटल काय होईल याची पहिली आवृत्ती खरं तर स्ट्रेंथ थ्रू जॉय प्रयत्न होती. युद्धाच्या प्रयत्नांसाठी उत्पादनाच्या दिशेने घाऊक उद्योग स्थलांतरित झाल्यामुळे लोकांसाठी कधीही उपलब्ध नसले तरी, KdF-Wagen ही लोकांसाठी परवडणारी कार होती, जी मुद्रांक-बचत पुस्तक समाविष्ट असलेल्या राज्य-समर्थित योजनेद्वारे खरेदी केली जाऊ शकते.भरल्यावर कारची देवाणघेवाण केली जाऊ शकते.
प्रोरा: लोकांसाठी एक बीच रिसॉर्ट
प्रोराच्या 8 मूळ इमारतींपैकी फक्त एक, क्रेडिट: क्रिस्टोफ स्टार्क (फ्लिकर सीसी).
बाल्टिक समुद्रातील रुजेन बेटावर एक भव्य हॉलिडे रिसॉर्ट, प्रोरा हे KdF प्रकल्प म्हणून 1936 - 1939 दरम्यान बांधले गेले. समुद्रकिनारी 4.5 किमी (2.8 मैल) पसरलेल्या 8 विशाल इमारतींचा संग्रह तयार करण्यात आला. साध्या 2-बेड रूममध्ये 20,000 हॉलिडेमेकर राहतात.
1937 मध्ये पॅरिस वर्ल्ड एक्झिबिशनमध्ये प्रोराच्या डिझाईनने ग्रँड प्रिक्स पुरस्कार जिंकला होता, परंतु रिसॉर्टचा वापर त्याच्या उद्दिष्टासाठी कधीच केला गेला नाही कारण बांधकाम आगमनानंतर थांबले. दुसरे महायुद्ध.
युद्धादरम्यान बॉम्बहल्ल्यांच्या हल्ल्यांविरूद्ध आश्रयस्थान म्हणून, नंतर निर्वासितांना आणि शेवटी लुफ्तवाफेच्या महिला सहाय्यक सदस्यांसाठी आश्रयस्थान म्हणून वापरले गेले.
हे देखील पहा: याल्टा परिषद आणि दुसऱ्या महायुद्धानंतर पूर्व युरोपचे भवितव्य कसे ठरवलेयुद्धोत्तर पूर्व जर्मनीमध्ये, प्रोरा सोव्हिएत लष्करी तळ म्हणून 10 वर्षे कार्यरत होते, परंतु नंतर सर्व वापरण्यायोग्य साहित्य काढून टाकण्यात आले आणि 2 ब्लॉक खाली पाडले गेले. पूर्व जर्मन सैन्याने राज्याच्या 41 वर्षांच्या अस्तित्वात वेगवेगळ्या क्षमतेमध्ये त्याचा वापर केला.
काळाचे खरे लक्षण म्हणून, अलीकडच्या वर्षांत प्रोराच्या उर्वरित इमारतींचा पुनर्विकास युथ हॉस्टेल, आर्ट गॅलरी, निवासस्थानांमध्ये झालेला दिसतो. वृद्ध, हॉटेल, शॉपिंग सेंटर आणि लक्झरी हॉलिडे होम्स.