Ni shughuli gani za burudani zilipatikana katika Ujerumani ya Nazi? Kama hukuwa Myahudi, Roma, Sinti, shoga, mlemavu, mkomunisti, Shahidi wa Yehova au mwanachama wa wachache wengine walioteswa, kulikuwa na KdF— Kraft durch Freude — ​​inayojulikana zaidi kwa Kiingereza- ikizungumza ulimwengu kama Nguvu kupitia Furaha.

Nguvu Kupitia Furaha ilikuwa nini hasa? fursa za burudani hapo awali zinapatikana tu kwa tabaka la juu na la kati. Ilianza kwa kuandaa matukio ya ukumbi wa michezo, riadha, maktaba na safari za mchana.

Kimsingi, ilikuwa ni njia ya kudhibiti idadi ya watu kwa kudhibiti kile ambacho watu walifanya kwa muda wao wa bure. Programu ya serikali ya sehemu na sehemu ya biashara, katika miaka ya 1930, Nguvu Kupitia Furaha ilikuwa kampuni kubwa zaidi ya utalii duniani.

Angalia pia: Kuwaita Walimu Wote wa Historia! Tupe Maoni kuhusu Jinsi Hit ya Historia inavyotumika katika Elimu

Mwaka wa 1937, Wajerumani milioni 9.6 walishiriki katika aina fulani ya hafla ya KdF, ikijumuisha zaidi ya matembezi milioni moja. Italia ya Kifashisti ilishirikiana na mpango wa Strength Through Joy kwa kutoa safari za kuteleza kwenye theluji na likizo kwenye Riviera yake.

KdF ilitoa hata safari za baharini. Kufikia mwanzo wa Vita vya Pili vya Ulimwengu, ambavyo zaidi-au-chini vilisimamisha programu na shughuli za likizo nchini Ujerumani, KdF ilikuwa imeuza zaidi ya likizo na matembezi milioni 45.

Udhibiti: madhumuni ya kweli ya KdF.

Wakati madhumuni yaNguvu Kupitia Furaha ilijumuisha kuvunja migawanyiko ya kitabaka na kuchochea uchumi wa Ujerumani, lengo halisi lilikuwa sehemu ya juhudi za Chama cha Nazi kudhibiti nyanja zote za maisha katika Reich ya Tatu.

The Amt für Feierabend au Ofisi ya Shughuli za Baada ya Kazi ya KdF, ilitaka kuwajaza raia wa Ujerumani kila wakati wasiofanya kazi na shughuli zinazolenga kuungwa mkono na Chama cha Nazi na maadili yake. Kwa maneno mengine, hakutakuwa na wakati au nafasi ya upinzani, iwe kwa mawazo au kwa vitendo. likizo.

Miradi ya KdF ambayo haijatekelezwa

Wakati programu ilikuwa kwa namna fulani matayarisho ya vita, kuzuka kwa mzozo kulimaanisha kwamba likizo zilizopangwa na shughuli za burudani zilipaswa kusitishwa. Kwa sababu hii baadhi ya miradi mikubwa zaidi ya KdF haijakamilika kamwe.

KdF-Wagen: gari la watu

Kutoka kwa brosha ya KdF-Wagen, ambayo ilikuja kuwa Volkswagen Beetle.

Toleo la kwanza la kile ambacho kingekuja kuwa Mende wa Volkswagen kwa hakika lilikuwa ni jitihada ya Kuimarisha Kupitia Joy. Ingawa haipatikani kwa umma kutokana na mabadiliko ya jumla ya viwanda kuelekea uzalishaji kwa ajili ya juhudi za vita, KdF-Wagen ilipaswa kuwa gari la watu la bei nafuu, ambalo lingeweza kununuliwa kupitia mpango unaoungwa mkono na serikali unaohusisha kitabu cha kuweka akiba cha stempu.inaweza kubadilishwa kwa gari likijaa.

Prora: sehemu ya mapumziko ya ufuo kwa watu wengi

Moja tu kati ya jengo 8 asili la Prora, mkopo: Christoph Stark (Flickr CC).

Mahali pazuri pa mapumziko ya likizo katika kisiwa cha Rügen katika Bahari ya Baltic, Prora ilijengwa kama mradi wa KdF wakati wa 1936 - 1939. Mkusanyiko wa bahari wa majengo 8 makubwa, yenye urefu wa kilomita 4.5 (maili 2.8), uliundwa ili nyumba ya watalii 20,000 katika vyumba rahisi vya vitanda 2.

Muundo wa Prora ulishinda tuzo ya Grand Prix katika Maonyesho ya Dunia ya Paris mwaka wa 1937, lakini eneo la mapumziko halikutumika kamwe kwa madhumuni yaliyokusudiwa kwani ujenzi ulisimama baada ya ujio huo. ya Vita vya Pili vya Dunia.

Wakati wa vita ilitumika kama kimbilio dhidi ya mashambulizi ya mabomu, kisha kuwahifadhi wakimbizi na hatimaye wanachama wasaidizi wa kike wa Luftwaffe.

Katika baada ya vita Ujerumani Mashariki, Prora ilifanya kazi kwa miaka 10 kama kituo cha kijeshi cha Soviet, lakini ilinyang'anywa vifaa vyote vinavyoweza kutumika na 2 kati ya vitalu viliangushwa. Jeshi la Ujerumani Mashariki liliitumia katika nyadhifa mbalimbali katika kipindi chote cha kuwepo kwa jimbo hilo kwa miaka 41. wazee, hoteli, kituo cha ununuzi na nyumba za likizo za kifahari.