Якія віды адпачынку былі даступныя ў нацысцкай Германіі? Калі вы не былі габрэем, цыганам, сінці, геем, інвалідам, камуністам, Сведкам Іеговы або прадстаўніком любой іншай пераследаванай меншасці, была KdF— Kraft durch Freude — ​​больш вядомая ў англійскай мове- размаўляючы па свеце як "Сіла праз радасць".

Што было менавіта "Сіла праз радасць"?

KdF, частка Нямецкага працоўнага фронту (DAF), была папулісцкім рухам, закліканым даць простым немцам адпачынак і магчымасці для адпачынку, раней даступныя толькі для вышэйшага і сярэдняга класаў. Гэта пачалося з арганізацыі тэатральных мерапрыемстваў, спартыўных мерапрыемстваў, бібліятэк і аднадзённых паездак.

Па сутнасці, гэта быў спосаб кіравання насельніцтвам шляхам кантролю над тым, што людзі робяць са сваім вольным часам. Часткова дзяржаўная праграма і часткова бізнес, у 1930-я гады Strength Through Joy быў найбуйнейшым турыстычным аператарам у свеце.

У 1937 годзе 9,6 мільёна немцаў прынялі ўдзел у той ці іншай форме мерапрыемства KdF, у тым ліку больш за мільён паходаў. Фашысцкая Італія супрацоўнічала з праграмай "Сіла праз радасць", забяспечваючы горналыжныя паездкі і адпачынак на сваёй Рыўеры.

KdF нават прапаноўваў круізы. Да пачатку Другой сусветнай вайны, якая больш-менш спыніла праграму і святочныя мерапрыемствы ў Германіі, KdF прадала больш за 45 мільёнаў адпачынкаў і экскурсій.

Кантроль: сапраўдная мэта KdF

У той час як мэты«Сіла праз радасць» уключала разбурэнне класавых падзелаў і стымуляванне нямецкай эканомікі, сапраўдная мэта была часткай намаганняў нацысцкай партыі кантраляваць усе аспекты жыцця ў Трэцім рэйху.

Amt für Feierabend або Бюро па пазапрацоўных мерапрыемствах KdF імкнулася напоўніць нямецкіх грамадзян кожны непрацоўны момант заняткамі, накіраванымі на падтрымку нацысцкай партыі і яе ідэалаў. Іншымі словамі, не было б ні часу, ні месца для нязгоды, ці то думкамі, ці то дзеяннямі.

Урадавыя шпіёны, якія пазіравалі ў лагерах KdF і іншых месцах прызначэння, спрабавалі ўпэўніцца ў гэтым, як і пастаянны палкавы характар святы.

Нерэалізаваныя праекты KdF

Хоць праграма была ў пэўным сэнсе падрыхтоўкай да вайны, пачатак канфлікту азначаў, што арганізаваныя святы і вольны час прыйшлося прыпыніць. З-за гэтага некаторыя з найвялікшых праектаў KdF так і не былі завершаны.

KdF-Wagen: народны аўтамабіль

З брашуры для KdF-Wagen, які стаў Volkswagen Beetle.

Першая версія таго, што стане Volkswagen Beetle, насамрэч была распрацоўкай "Сіла праз радасць". Нягледзячы на ​​​​тое, што KdF-Wagen ніколі не быў даступны для грамадскасці з-за масавага пераходу прамысловасці на вытворчасць для ваенных дзеянняў, KdF-Wagen павінен быў быць даступным народным аўтамабілем, які можна было набыць праз дзяржаўную схему з выкарыстаннем ашчаднай кніжкі.можна абмяняць на аўтамабіль, калі ён запоўнены.

Прора: пляжны курорт для мас

Проста адзін з 8 арыгінальных будынкаў Проры, аўтар: Крыстаф Старк (Flickr CC).

Гіганцкі курорт Прора на востраве Руген у Балтыйскім моры быў пабудаваны ў рамках праекта KdF у 1936-1939 гадах. Прыморская калекцыя з 8 каласальных будынкаў працягласцю 4,5 км (2,8 мілі) была распрацавана для змяшчае 20 000 адпачывальнікаў у простых 2-мясцовых нумарах.

Праект Prora атрымаў Гран-пры на Сусветнай выставе ў Парыжы ў 1937 г., але курорт фактычна ніколі не выкарыстоўваўся па прызначэнні, бо будаўніцтва спынілася са з'яўленнем Другой сусветнай вайны.

Падчас вайны ён выкарыстоўваўся ў якасці сховішча ад бамбардзіровак, затым для размяшчэння бежанцаў і, нарэшце, жанчын-членаў дапаможных люфтвафэ.

У пасляваеннай Усходняй Германіі, Прора функцыянавала 10 гадоў як савецкая ваенная база, але потым была пазбаўлена ўсіх прыдатных матэрыялаў, а 2 блокі былі разбураны. Усходнегерманскія вайскоўцы выкарыстоўвалі яго ў розных якасцях на працягу 41-гадовага існавання дзяржавы.

Як сапраўдная прыкмета часу, у апошнія гады астатнія будынкі Проры былі перабудаваны ў моладзевы інтэрнат, мастацкую галерэю, жыллё для састарэлых, гасцініца, гандлёвы цэнтр і раскошныя дамы адпачынку.