Innholdsfortegnelse
Rød….
Se også: D-Day til Paris – Hvor lang tid tok det å befri Frankrike?Amber……
Grønn. Gå!
Den 10. desember 1868 dukket verdens første trafikklys opp utenfor Houses of Parliament i London for å kontrollere trafikkflyten rundt det nye Parliament Square.
Lysene ble designet av J P Knight, en jernbanesignalingeniør. De brukte semaforarmer for å dirigere trafikken på dagtid, og røde og grønne gasslamper om natten, alt operert av en politikonstabel.
John Peake Knight, mannen bak det første lyskrysset. Kreditt: J.P Knight Museum
Se også: 7 viktige tunge bombefly fra andre verdenskrigDesignfeil
Dessverre, til tross for deres suksess med å dirigere trafikk, varte ikke de første lysene så lenge. En lekkasje i gassledningen førte til at de eksploderte, og dermed drepte politioperatøren. Det skulle gå ytterligere tretti år før trafikklysene virkelig tok av, denne gangen i Amerika hvor semaforlys dukket opp i forskjellige design i de forskjellige statene.
Det var ikke før i 1914 at det første elektriske trafikklyset ble utviklet, i Salt Lake City av politimannen Lester Wire. I 1918 dukket de første trefargede lysene opp i New York City. De ankom London i 1925, som ligger i krysset mellom St James's Street og Piccadilly Circus. Men disse lysene ble fortsatt betjent av en politimann som brukte en rekke brytere. Wolverhampton var det første stedet i Storbritannia som skaffet seg automatiserte lys, på Princess Square i 1926.
Etiketter:OTD