لطالما كان البشر يجتازون البحار والسفن لقد ضاعت في الأعماق. وعلى الرغم من نسيان معظم السفن التي تغرق تحت الأمواج في نهاية المطاف ، إلا أن بعضها لا يزال كنوزًا ثمينة تم البحث عنها لأجيال.

السفينة البرتغالية من القرن السادس عشر فلور دي لا مار ، على سبيل المثال ، كانت هي مركز لبعثات بحث لا حصر لها تتوق لاستعادة شحنتها التي لا تقدر بثمن من الماس والذهب والأحجار الكريمة. من ناحية أخرى ، لا تزال السفن مثل Captain Cook Endeavour مطلوبة نظرًا لأهميتها التاريخية التي لا تقدر بثمن. السفن الأيقونية في تاريخ الملاحة البحرية ، إليك 5 حطام سفن لم يتم اكتشافها بعد.

1. سانتا ماريا (1492)

أبحر المستكشف سيئ السمعة كريستوفر كولومبوس إلى العالم الجديد في عام 1492 بثلاث سفن: Niña ، Pinta و سانتا ماريا . أثناء رحلة كولومبوس ، التي أخذته إلى منطقة البحر الكاريبي ، غرقت سانتا ماريا .

وفقًا للأسطورة ، ترك كولومبوس صبيًا في الكابينة على رأسه بينما ذهبنا للنوم. بعد فترة وجيزة ، ركض الصبي عديم الخبرة السفينة جنحت. تم تجريد سانتا ماريا من أي أشياء ثمينة ،وغرقت في اليوم التالي.

لا يزال مكان سانتا ماريا لغزا حتى يومنا هذا. يشك البعض في أنها تقع في قاع البحر بالقرب من هايتي الحالية. في عام 2014 ، ادعى عالم الآثار البحرية باري كليفورد أنه عثر على الحطام الشهير ، لكن اليونسكو تبددت اكتشافه لاحقًا على أنها سفينة مختلفة أصغر بقرنين أو ثلاثة من سانتا ماريا .

لوحة من أوائل القرن العشرين لكارافيل كريستوفر كولومبوس ، سانتا ماريا .

حقوق الصورة: Pictorial Press Ltd / Alamy Stock Photo

2. Flor de la Mar (1511)

Flor de la Mar ، أو Flor do Mar ، هي واحدة من أشهر حطام السفن غير المكتشفة في أي مكان على الأرض ، يُعتقد أنها مليئة بالألماس الهائل والذهب والثروات التي لا توصف.

على الرغم من كونها سيئة السمعة بسبب التسريبات المتسربة والوقوع في المتاعب ، فقد تم استدعاء فلور دي لا مار للمساعدة في غزو البرتغال ملقا (في ماليزيا الحالية) عام 1511. عند عودتها إلى البرتغال محملة بالثروات ، غرقت فلور دي لا مار في عاصفة في 20 نوفمبر 1511.

فلور دي لا مار كانت في أو بالقرب من مضيق ملقا ، الذي يمتد بين ماليزيا الحديثة وجزيرة سومطرة الإندونيسية ، عندما غرقت. الكنز والأحجار الكريمة ، لم يتم العثور عليها بعد ، ولكن ليس لقلة المحاولة: أنفق صائد الكنوز روبرت ماركس حوالي 20 مليون دولارالبحث عن السفينة التي وصفها بأنها "أغنى سفينة فُقدت في البحر على الإطلاق".

3. The Merchant Royal (1641)

The Merchant Royal (1641)

The Merchant Royal Merchant Royal هي سفينة إنجليزية غرقت عام 1641 ، قبالة Land's End في كورنوال ، إنجلترا. كانت السفينة التجارية The Merchant Royal تحمل شحنة من الذهب والفضة يُعتقد أنها تساوي عشرات ، إن لم يكن مئات ، الملايين اليوم.

الملقب بـ "El Dorado of the Seas" ، اجتذب Merchant Royal قدرًا كبيرًا من الاهتمام على مر السنين ، حيث يبحث عنه هواة البحث عن الكنوز وعلماء الآثار البحرية على حد سواء.

كشفت عملية بحث أجرتها Odyssey Marine Exploration في عام 2007 عن حطام ، لكن العملات المعدنية من الموقع تشير إلى أنهم اكتشفوا فرقاطة إسبانية بدلاً من Merchant Royal .

في عام 2019 ، تم استرداد مرساة السفينة من المياه قبالة كورنوال ، ولكن السفينة نفسها لم يتم تحديد موقعها بعد.

4. Le Griffon (1679)

صورة رقمية لو Griffon من الصفحة 44 من "Annals of Fort Mackinac"

حقوق الصورة: المكتبة البريطانية عبر Flickr / Public المجال

Le Griffon ، المشار إليه أيضًا باسم Griffin ، كان عبارة عن سفينة فرنسية تعمل في البحيرات العظمى بأمريكا في سبعينيات القرن السادس عشر. أبحرت إلى بحيرة ميشيغان من جرين باي في سبتمبر 1679. لكن السفينة ، برفقة طاقمها المكون من ستة رجال وحمولتها من الفراء ، لم تصل أبدًا إلى وجهتها وهي جزيرة ماكيناك.

من غير الواضح ما إذا كان Le Griffon قد وقع فريسة لعاصفة أو صعوبات ملاحية أو حتى لعب شرير. يشار إليه الآن باسم "الكأس المقدسة لحطام السفن في البحيرات العظمى" ، وقد كان لو غريفون محورًا للعديد من بعثات البحث في العقود الأخيرة.

في عام 2014 ، اعتقد اثنان من الباحثين عن الكنوز أنهما اكتشفوا الحطام الشهير ، لكن تبين أن اكتشافهم كان سفينة أصغر بكثير. كتاب بعنوان حطام غريفون ، أوضح في عام 2015 النظرية القائلة بأن حطام بحيرة هورون الذي تم اكتشافه في عام 1898 هو في الواقع لو غريفون .

5. HMS Endeavour (1778)

يُعرف المستكشف الإنجليزي "الكابتن" جيمس كوك بإنزاله قبالة الساحل الشرقي لأستراليا على متن سفينته ، HMS Endeavour ، في عام 1770. لكن كان لـ إنديفور مسيرة مهنية طويلة ولامعة بعد كوك. ثم تم توظيفها من قبل البحرية الملكية البريطانية لنقل القوات خلال حرب الاستقلال الأمريكية.

في عام 1778 ، تم غرق اللورد ساندويتش ، عمدًا ، في نيوبورت هاربور ، رود آيلاند أو بالقرب منه ، وهي واحدة من عدة سفن تم التضحية بها كانت تستخدم في تشكل حصارًا ضد اقتراب السفن الفرنسية.

في فبراير 2022 ، أعلن باحثون بحريون أنهم اكتشفوا الحطام ، وهو ادعاء أكده المتحف البحري الوطني الأسترالي. لكن بعض الخبراء قالوا إنه من السابق لأوانه الإشارة إلى أن الحطام كان Endeavour .

HMS Endeavour قبالة ساحل نيو هولاند بعد إصلاحها. رسمه صامويل أتكينز عام 1794. وإرنست شاكلتون وعصر الاستكشاف. تابع البحث عن سفينة شاكلتون المفقودة في Endurance22.