Nuo tada, kai žmonės keliauja jūromis, laivai dingsta gelmėse. Ir nors dauguma po bangomis nuskendusių laivų ilgainiui pamirštami, kai kurie išlieka brangiais lobiais, kurių ieško ištisos kartos.

XVI a. portugalų laivas Flor de la Mar , pavyzdžiui, buvo nesuskaičiuojamų paieškos ekspedicijų, norinčių atgauti neįkainojamą prarastą deimantų, aukso ir brangakmenių krovinį, centras. tokie laivai kaip kapitono Kuko "Endeavour" Kita vertus, jie tebėra ieškomi dėl savo neįkainojamos istorinės reikšmės.

Štai 5 dar neatrastos laivų katastrofos - nuo Kornvalio laivo nuolaužų, vadinamų "jūrų Eldoradu", iki kai kurių žymiausių jūrų istorijos laivų.

1. Santa Maria (1492)

1492 m. į Naująjį pasaulį su trimis laivais išplaukė garsusis tyrinėtojas Kristupas Kolumbas: Niña , Pinta ir Santa Maria . Kolumbo kelionės, kurios metu jis nukeliavo į Karibus, metu, Santa Maria nuskendo.

Pasak legendos, kol Kolumbas paliko kajutinį berniuką prie vairo, o mes nuėjome miegoti. Netrukus nepatyręs berniukas užplaukė ant seklumos. Santa Maria iš jo buvo atimti visi vertingi daiktai, o kitą dieną jis nuskendo.

Kur yra Santa Maria Kai kurie įtaria, kad jis yra jūros dugne netoli dabartinio Haičio. 2014 m. jūrų archeologas Baris Klifordas (Barry Clifford) teigė radęs garsųjį laivo nuolaužą, tačiau vėliau UNESCO išsklaidė jo atradimą, nes tai buvo kitas laivas, maždaug dviem ar trimis šimtmečiais jaunesnis nei Santa Maria .

XX a. pradžios paveikslas, kuriame pavaizduota Kristupo Kolumbo karavelė, Santa Maria .

Nuotraukos kreditas: Pictorial Press Ltd / Alamy Stock Photo

2. Flor de la Mar (1511)

Flor de la Mar , arba Flor do Mar , yra vienas garsiausių neatrastų laivų nuolaužų Žemėje, kuriame, kaip manoma, yra daugybė deimantų, aukso ir neišpasakytų turtų.

Nepaisant to, kad jis garsėja nuotėkiu ir bėdomis, Flor de la Mar buvo pakviestas padėti Portugalijai užkariauti Malaką (dabartinėje Malaizijoje) 1511 m. Grįžęs į Portugaliją, laivas buvo prikrautas turtų, Flor de la Mar 1511 m. lapkričio 20 d. nuskendo per audrą.

Manoma, kad Flor de la Mar nuskendęs laivas buvo Malakos sąsiauryje, kuris driekiasi tarp dabartinės Malaizijos ir Indonezijos Sumatros salos, arba netoli jo.

Laivo nuolaužos ir, kaip manoma, 2 mlrd. dolerių vertės lobių ir brangakmenių kol kas nerastos, tačiau ne dėl to, kad nesistengta: lobių ieškotojas Robertas Marksas išleido apie 20 mln. dolerių ieškodamas laivo, kurį jis pavadino "turtingiausiu kada nors jūroje dingusiu laivu".

3. "The Merchant Royal (1641)

"The Merchant Royal tai Anglijos laivas, nuskendęs 1641 m. netoli Land's End, Kornvalyje, Anglijoje. Prekybos laivas, "The Merchant Royal gabeno aukso ir sidabro krovinį, kurio vertė šiandien siekia dešimtis ar net šimtus milijonų.

Pravardžiuojamas "jūrų Eldoradu", "The Merchant Royal per daugelį metų susilaukė didelio susidomėjimo - jo ieškojo tiek lobių ieškotojai mėgėjai, tiek jūrų archeologai.

2007 m. "Odyssey Marine Exploration" vykdytos paieškos operacijos metu buvo aptiktos nuolaužos, tačiau iš monetų, rastų toje vietoje, buvo galima spręsti, kad buvo aptikta ispanų fregata, o ne labai vertinama "Merchant Royal .

2019 m. laivo inkaras buvo ištrauktas iš Kornvalio vandenų, tačiau pats laivas dar nerastas.

4. Le Griffon (1679)

Skaitmeninis Le Griffono atvaizdas iš "Annals of Fort Mackinac" 44 puslapio

Paveikslėlio kreditas: Britų biblioteka per Flickr / Public Domain

Le Griffon , dar vadinama tiesiog Griffin , buvo prancūzų laivas, plaukiojęs Didžiuosiuose Amerikos ežeruose 1670 m. Jis išplaukė į Mičigano ežerą iš Žaliosios įlankos 1679 m. rugsėjo mėn. Tačiau laivas su šešių žmonių įgula ir kailių kroviniu taip ir nepasiekė tikslo - Makinako salos.

Neaišku, ar Le Griffon tapo audros, navigacinių sunkumų ar net nesąžiningo žaidimo auka. Dabar jis vadinamas "Didžiųjų ežerų laivų katastrofų šventuoju Graliu", Le Griffon pastaraisiais dešimtmečiais buvo daugelio paieškų objektas.

2014 m. du lobių ieškotojai manė aptikę garsųjį laužą, tačiau paaiškėjo, kad tai kur kas jaunesnis laivas. Laivo "Griffon" sudužimas , 2015 m. išdėstė teoriją, kad 1898 m. Hurono ežere aptikta nuolauža iš tikrųjų yra Le Griffon .

5. HMS "Endeavour" (1778)

Anglų tyrinėtojas kapitonas Džeimsas Kukas yra žinomas dėl to, kad savo laivu HMS išsilaipino prie rytinės Australijos pakrantės. "Endeavour" , 1770 m. Tačiau "Endeavour" po Kuko karjerą tęsė ilgai ir sėkmingai.

Parduotas po Kuko atradimų kelionės, "Endeavour" buvo pervadintas į Lordas Sandvičas . Vėliau ji buvo įdarbinta Didžiosios Britanijos karališkajame laivyne kariams gabenti per Amerikos nepriklausomybės karą.

1778 m. Niuporto uoste, Rodo saloje, ar netoli jo tyčia buvo nuskandintas laivas "Lord Sandwich" - vienas iš keleto paaukotų laivų, kurie buvo naudojami blokadai prieš artėjančius prancūzų laivus.

2022 m. vasarį jūrų tyrėjai paskelbė, kad atrado nuolaužą, ir šį teiginį patvirtino Australijos nacionalinis jūrų muziejus. Tačiau kai kurie ekspertai teigė, kad dar per anksti teigti, jog nuolauža buvo "Endeavour" .

Remontuotas laivas "HMS Endeavour" prie Naujosios Olandijos krantų. 1794 m. nutapė Samuelis Atkinsas.

Paveikslėlio kreditas: Australijos nacionalinė biblioteka, viešoji nuosavybė, per Wikimedia Commons

Sužinokite daugiau apie jūrų istoriją, Ernestą Šekletoną ir tyrinėjimų amžių. Sekite dingusio Šekletono laivo paieškas svetainėje Endurance22.