Nii kaua, kui inimesed on merd mööda sõitnud, on laevu kadunud sügavikku. Ja kuigi enamik laevadest, mis vajuvad lainete alla, on lõpuks unustatud, on mõned neist jäänud hinnalisteks aardeteks, mida otsitakse veel põlvkondade kaupa.

16. sajandi Portugali laev Flor de la Mar näiteks on olnud lugematute otsinguekspeditsioonide keskpunktiks, mille eesmärk on taastada tema hindamatu kadunud lasti teemante, kulda ja vääriskive. Sellised laevad nagu kapten Cooki Endeavour teiselt poolt on need aga endiselt nõutud oma hindamatu ajaloolise tähtsuse tõttu.

Siin on 5 veel avastamata laevavrakki, alates Cornwallis asuvast vrakist, mida tuntakse kui "merede El Doradot", kuni mõne meresõiduajaloo ikooniliseima laevani.

1. Santa Maria (1492)

Kurikuulus maadeuurija Christopher Kolumbus purjetas 1492. aastal kolme laevaga Uue Maailma poole: Niña , Pinta ja Santa Maria . Kolumbuse reisi ajal, mis viis ta Kariibi mere äärde, Santa Maria uppus.

Legendi kohaselt jättis Kolumbus roolile kajutipoissi, kui meie läksime magama. Varsti pärast seda ajas kogenematu poiss laeva põhja. Santa Maria riisuti kõik väärtasjad ja see uppus järgmisel päeval.

Kus asub Santa Maria on tänaseni mõistatus. Mõned kahtlustavad, et see asub merepõhjas praeguse Haiti lähedal. 2014. aastal väitis merearheoloog Barry Clifford, et on leidnud kuulsa vraki, kuid UNESCO lükkas hiljem tema leiu ümber, kuna tegemist on teise, umbes kaks või kolm sajandit noorema laevaga. Santa Maria .

20. sajandi alguse maal Christoph Kolumbuse karavellist, Santa Maria .

Pildi krediit: Pictorial Press Ltd / Alamy Stock Photo

2. Flor de la Mar (1511)

Flor de la Mar , või Flor do Mar on üks tuntumaid avastamata laevavrakke kogu maailmas, mis arvatakse olevat täis tohutuid teemante, kulda ja mõõtmatuid rikkusi.

Hoolimata sellest, et see on kurikuulus lekete ja probleemide tekkimise poolest, Flor de la Mar kutsuti 1511. aastal appi Portugali poolt Malaka (tänapäeva Malaisia) vallutamisele. 1511. aasta tagasiteel Portugali, mis oli koormatud rikkustega, Flor de la Mar uppus 20. novembril 1511 tormi tagajärjel.

Arvatakse, et Flor de la Mar oli uppumise ajal Malacca väinas, mis kulgeb tänapäeva Malaisia ja Indoneesia Sumatra saare vahel, või selle lähedal.

Vrakk ja selle arvatavasti 2 miljardi dollari väärtuses aardeid ja vääriskive ei ole veel leitud, kuigi mitte sellepärast, et ei ole proovitud: aardekütt Robert Marx on kulutanud umbes 20 miljonit dollarit laeva otsimiseks, mida ta on kirjeldanud kui "kõige rikkamat laeva, mis on kunagi merel kadunud".

3. Merchant Royal (1641)

Merchant Royal on inglise laev, mis uppus 1641. aastal Land's Endi lähedal Cornwallis, Inglismaal. Kaubalaev, Merchant Royal vedas lasti kulda ja hõbedat, mille väärtuseks arvatakse tänapäeval olevat kümneid, kui mitte sadu miljoneid.

Hüüdnimi "Merede El Dorado", Merchant Royal on aastate jooksul äratanud suurt huvi, seda on otsinud nii amatööridest aareteotsijad kui ka merearheoloogid.

Odyssey Marine Explorationi otsinguoperatsioon 2007. aastal paljastas vraki, kuid kohapealt leitud mündid näitasid, et nad olid avastanud pigem Hispaania fregati kui paljukiidetud Merchant Royal .

2019. aastal tõsteti laeva ankur Cornwalli lähedal asuvatest vetest välja, kuid laeva ise ei ole veel leitud.

4. Le Griffon (1679)

Le Griffoni digiteeritud kujutis "Fort Mackinac'i annaalide" leheküljelt 44.

Pildi krediit: British Library via Flickr / Public Domain

Le Griffon , mida nimetatakse ka lihtsalt Griffin , oli 1670. aastatel Ameerika Suurte järvede piirkonnas tegutsev prantsuse laev. 1679. aasta septembris purjetas ta Green Bayst Michigani järvele. Kuid laev koos kuueliikmelise meeskonna ja karusnahalastiga ei jõudnud kunagi sihtkohta Mackinaci saarele.

On ebaselge, kas Le Griffon langes tormi, navigatsiooniprobleemide või isegi kuritegeliku tegevuse ohvriks. Nüüd nimetatakse seda "Suurte järvede laevahukkude pühaks graaliks", Le Griffon on viimastel aastakümnetel olnud paljude otsinguekspeditsioonide keskmes.

2014. aastal arvasid kaks aardeotsijat, et nad on avastanud kuulsa laevavraki, kuid nende leid osutus hoopis nooremaks laevaks. Raamat, mille pealkirjaks on Griffoni vrakk , visandas 2015. aastal teooria, et 1898. aastal avastatud Huroni järve vrakk on tegelikult Le Griffon .

5. HMS Endeavour (1778)

Inglise maadeuurija "kapten" James Cook on tuntud selle poolest, et maabus Austraalia idarannikul oma laeva HMS Endeavour , aastal 1770. Kuid Endeavour oli pärast Cooki pikk ja hiilgav karjäär.

Müüdi maha pärast Cooki avastusretke, Endeavour nimetati ümber Lord Sandwich Seejärel kasutas Briti kuninglik merevägi teda Ameerika iseseisvussõja ajal vägede transportimiseks.

1778. aastal uputati tahtlikult Lord Sandwich Rhode Islandi Newporti sadamas või selle lähedal, mis oli üks mitmest ohverdatud laevast, mida kasutati blokaadi moodustamiseks lähenevate Prantsuse laevade vastu.

2022. aasta veebruaris teatasid mereuurijad, et nad on vraki avastanud, mida kinnitas ka Austraalia riiklik meremuuseum. Kuid mõned eksperdid ütlesid, et on ennatlik oletada, et vrakk on Endeavour .

HMS Endeavour New Hollandi rannikul pärast remonti. 1794. aastal Samuel Atkinsi poolt maalitud.

Pildi krediit: National Library of Australia, Public domain, via Wikimedia Commons

Loe rohkem merenduse ajaloost, Ernest Shackletonist ja uurimisajastust. Jälgi Shackletoni kadunud laeva otsinguid aadressil Endurance22.