ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਮਨੁੱਖ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਗੁਆਚ ਗਏ ਹਨ। ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਖਰਕਾਰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਕੀਮਤੀ ਖਜ਼ਾਨਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

16ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਫਲੋਰ ਡੇ ਲਾ ਮਾਰ , ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਣਗਿਣਤ ਖੋਜ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੀਰੇ, ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਅਨਮੋਲ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਮਾਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੈਪਟਨ ਕੁੱਕ ਦੇ ਐਂਡੇਵਰ ਵਰਗੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਣਮੁੱਲੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਹੱਤਤਾ ਲਈ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

'ਐਲ ਡੋਰਾਡੋ ਆਫ਼ ਦ ਸੀਜ਼' ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਕਾਰਨੀਸ਼ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਹਾਜ਼, ਇੱਥੇ 5 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਹੋਣੀ ਬਾਕੀ ਹੈ।

1. ਸਾਂਤਾ ਮਾਰੀਆ (1492)

ਬਦਨਾਮ ਖੋਜੀ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਕੋਲੰਬਸ ਨੇ 1492 ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ: ਨੀਨਾ , ਪਿੰਟਾ ਅਤੇ ਸੈਂਟਾ ਮਾਰੀਆ । ਕੋਲੰਬਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਲੈ ਗਈ, ਸਾਂਤਾ ਮਾਰੀਆ ਡੁੱਬ ਗਈ।

ਕਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਲੰਬਸ ਨੇ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਲੜਕੇ ਨੂੰ ਹੈਲਮ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੌਣ ਲਈ ਚਲੇ ਗਏ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਭੋਲੇ ਭਾਲੇ ਲੜਕੇ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਭਜਾਇਆ। ਸੈਂਟਾ ਮਾਰੀਆ ਕੋਈ ਵੀ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਨ ਖੋਹ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ,ਅਤੇ ਇਹ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਡੁੱਬ ਗਿਆ।

ਸੈਂਟਾ ਮਾਰੀਆ ਦਾ ਪਤਾ ਅੱਜ ਤੱਕ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੋਕੇ ਹੈਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ। 2014 ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਬੈਰੀ ਕਲਿਫੋਰਡ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਲਬਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਨੈਸਕੋ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸਾਂਤਾ ਮਾਰੀਆ ਤੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਕੋਲੰਬਸ ਦੇ ਕੈਰਾਵੇਲ ਦੀ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੇਂਟਿੰਗ, ਸਾਂਤਾ ਮਾਰੀਆ ।

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਪਿਕਟੋਰੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ ਲਿਮਟਿਡ / ਅਲਾਮੀ ਸਟਾਕ ਫੋਟੋ

2. Flor de la Mar (1511)

Flor de la Mar , or Flor do Mar , ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਣਪਛਾਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਧਰਤੀ 'ਤੇ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੀਰਿਆਂ, ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਅਣਗਿਣਤ ਦੌਲਤਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਸੰਤ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਭੱਜਣ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫਲੋਰ ਡੇ ਲਾ ਮਾਰ ਨੂੰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਜਿੱਤ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ 1511 ਵਿੱਚ ਮਲਕਾ (ਮੌਜੂਦਾ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ) ਦਾ। ਦੌਲਤ ਨਾਲ ਭਰੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਉੱਤੇ, ਫਲੋਰ ਡੇ ਲਾ ਮਾਰ 20 ਨਵੰਬਰ 1511 ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਈ।

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਫਲੋਰ ਡੇ ਲਾ ਮਾਰ ਮਲਕਾ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਟਾਪੂ ਸੁਮਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਡੁੱਬ ਗਈ। ਖਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਪੱਥਰ, ਅਜੇ ਵੀ ਲੱਭੇ ਜਾਣੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ: ਖਜ਼ਾਨਾ ਖੋਜੀ ਰੌਬਰਟ ਮਾਰਕਸ ਨੇ ਲਗਭਗ $ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸਨੇ "ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਜਹਾਜ਼" ਦੱਸਿਆ ਹੈ।

3. ਦ ਮਰਚੈਂਟ ਰਾਇਲ (1641)

ਦ ਵਪਾਰੀ ਰਾਇਲ ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ 1641 ਵਿੱਚ, ਕਾਰਨਵਾਲ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਜ਼ ਐਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼, ਦਿ ਮਰਚੈਂਟ ਰਾਇਲ ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅੱਜ ਸੈਂਕੜੇ ਨਹੀਂ, ਲੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।

'ਐਲ ਡੋਰਾਡੋ ਆਫ਼ ਦ ਸੀਜ਼' ਦਾ ਉਪਨਾਮ, The Merchant Royal ਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖਜ਼ਾਨਾ ਖੋਜਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪੀ ਖਿੱਚੀ ਹੈ।

2007 ਵਿੱਚ ਓਡੀਸੀ ਮਰੀਨ ਐਕਸਪਲੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਖੋਜ ਅਭਿਆਨ ਨੇ ਇੱਕ ਮਲਬੇ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ। , ਪਰ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਸਿੱਕਿਆਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਮਰਚੈਂਟ ਰਾਇਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ।

2019 ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਐਂਕਰ ਨੂੰ ਕੋਰਨਵਾਲ ਦੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਹਾਜ ਦਾ ਖੁਦ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।

4. Le Griffon (1679)

"ਐਨਲਸ ਆਫ ਫੋਰਟ ਮੈਕਨਾਕ" ਦੇ ਪੰਨਾ 44 ਤੋਂ ਲੇ ਗ੍ਰਿਫੋਨ ਦੀ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ਡ ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਫਲਿੱਕਰ / ਪਬਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਡੋਮੇਨ

ਲੇ ਗ੍ਰਿਫੋਨ , ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਗ੍ਰਿਫਿਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 1670 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਮਹਾਨ ਝੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਸਤੰਬਰ 1679 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨ ਬੇ ਤੋਂ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਜਹਾਜ਼, ਛੇ ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਫਰ ਦੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਦੇ ਵੀ ਮੈਕਨਾਕ ਟਾਪੂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਇਹ ਹੈਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੇ ਗ੍ਰਿਫੋਨ ਤੂਫਾਨ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਲਤ ਖੇਡ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹੁਣ 'ਮਹਾਨ ਝੀਲਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਪਵਿੱਤਰ ਗਰੇਲ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੇ ਗ੍ਰਿਫੋਨ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਖੋਜ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

2014 ਵਿੱਚ, ਦੋ ਖਜ਼ਾਨਾ ਖੋਜੀਆਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਲਬੇ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਕਲਿਆ। ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ ਗ੍ਰਿਫੋਨ ਦਾ ਮਲਬਾ , ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ 1898 ਵਿੱਚ ਖੋਜੀ ਗਈ ਇੱਕ ਹੂਰੋਨ ਝੀਲ ਦਾ ਮਲਬਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੇ ਗ੍ਰਿਫੋਨ ਹੈ।

5। ਐਚਐਮਐਸ ਐਂਡੇਵਰ (1778)

ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਖੋਜੀ 'ਕੈਪਟਨ' ਜੇਮਜ਼ ਕੁੱਕ ਨੂੰ 1770 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼, ਐਚਐਮਐਸ ਐਂਡੇਵਰ ਉੱਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਉੱਤੇ ਉਤਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕੁੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਂਡੇਵਰ ਦਾ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰੀਅਰ ਸੀ।

ਕੁੱਕ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕ ਗਿਆ, ਐਂਡੇਵਰ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਲਾਰਡ ਸੈਂਡਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ। ਉਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

1778 ਵਿੱਚ, ਲਾਰਡ ਸੈਂਡਵਿਚ ਨੂੰ, ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ, ਨਿਊਪੋਰਟ ਹਾਰਬਰ, ਰ੍ਹੋਡ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਕਈ ਬਲੀਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਬਣਾਓ।

ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਜਿਸਦੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਤਬਾਹੀ ਸੀ Endeavour .

HMS Endeavour ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਊ ਹਾਲੈਂਡ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ। ਸੈਮੂਅਲ ਐਟਕਿੰਸ ਦੁਆਰਾ 1794 ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ, ਪਬਲਿਕ ਡੋਮੇਨ, ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ , ਅਰਨੈਸਟ ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਦੀ ਉਮਰ। Endurance22 'ਤੇ ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਦੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ।