まだ発見されていない最も有名な難破船

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
帝国南極横断探検の際、ウェッデル海の氷にはまったシャクルトンの船エンデュランス号(1915年)。 Image Credit: Granger Historical Picture Archive / Alamy Stock Photo

人類が海を渡ってきた時代、船もまた海底に沈んでいきました。 沈んだ船の多くは忘れ去られますが、中には何世代にもわたって大切にされ続けている船もあります。

16世紀のポルトガル船 フロール・デ・ラ・マール 例えば、ダイヤモンド、金、宝石などの貴重な積荷を回収するために、数え切れないほどの探検が行われてきました。 また、キャプテン・クックの船「S.A.C.」や「S.A.C.」も、そのような船です。 エンデバー しかし、その一方で、歴史的な意義のある貴重な資料として、今もなお、多くの人に求められています。

海のエルドラド」と呼ばれるコーンウォールの難破船から、航海の歴史を象徴するような船まで、まだ発見されていない難破船を5つご紹介します。

1. サンタマリア (1492)

1492年、悪名高い探検家クリストファー・コロンブスが3隻の船で新大陸へ向けて出帆した。 ニーニャ , ピンタ サンタマリア コロンブスの航海の途中、カリブ海に到着した。 サンタマリア が沈んだ。

伝説によると、コロンブスは私たちが眠っている間、船室の少年に舵を任せ、その直後に経験の浅い少年が船を座礁させたという。 サンタマリア は貴重品も剥ぎ取られ、翌日には沈没してしまった。

の行方は? サンタマリア 2014年、海洋考古学者のバリー・クリフォードが、有名な残骸を発見したと主張したが、その後ユネスコは、2〜3世紀前の別の船であると否定している。 サンタマリア .

20世紀初頭、クリストファー・コロンブスのカラベルを描いた絵画。 サンタマリア .

画像引用元: Pictorial Press Ltd / Alamy Stock Photo

2. フロール・デ・ラ・マール (1511)

フロール・デ・ラ・マール または フロール・ド・マール この難破船には、膨大なダイヤモンドや金などの富が眠っていると言われています。

雨漏りやトラブルで有名なのに。 フロール・デ・ラ・マール 1511年、ポルトガルのマラッカ(現在のマレーシア)征服に協力するために召集され、富を積んでポルトガルに帰港した。 フロール・デ・ラ・マール は1511年11月20日、嵐で沈没した。

それは思想 フロール・デ・ラ・マール は、現在のマレーシアとインドネシアのスマトラ島の間を走るマラッカ海峡付近で沈没した。

トレジャーハンターのロバート・マルクスは、この船を「海で失われた最も高価な船」と表現し、約2000万ドルをかけて捜索してきた。

3. マーチャント・ローヤル (1641)

マーチャント・ローヤル は、1641年、イギリス・コーンウォールのランズエンド沖で沈没したイギリス船。 貿易船である。 マーチャント・ローヤル この金銀は、現在では数千万、数億の価値があると言われている。

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愛称は「海のエルドラド」。 マーチャント・ローヤル は、アマチュアのトレジャーハンターや海洋考古学者の間で、長年にわたって大きな関心を集めてきました。

2007年にオデッセイ・マリン・エクスプロレーション社が行った探索で残骸が発見されたが、現場から出たコインから、貴重なフリゲートではなく、スペインのフリゲートであることが示唆された。 マーチャント ロイヤル .

2019年、コーンウォール沖で船の錨が回収されましたが、船自体の所在はまだわかっていません。

4. ル・グリフォン (1679)

マッキナック砦の歴史 "の44ページより、ル・グリフォンのデジタル画像。

Image Credit: British Library via Flickr / Public Domain

ル・グリフォン と呼ばれることもあります。 グリフィン 1679年9月、グリーンベイからミシガン湖に出航したが、6人の乗組員と毛皮は目的地のマッキナック島には到着しなかった。

かどうかは不明です。 ル・グリフォン 五大湖の難破船の聖杯」と呼ばれるほど、嵐や航海の難しさ、あるいは悪事の餌食となった。 ル・グリフォン は、ここ数十年の間、多くの探検隊の焦点となってきた。

2014年、2人のトレジャーハンターが有名な残骸を発見したと思ったが、その発見ははるかに若い船であることが判明した。 と題する本が出版された。 難破船グリフォン号 は、1898年に発見されたヒューロン湖の残骸が実はそうであるという説を2015年にまとめました。 ル・グリフォン .

5.HMS(エイチエムエス エンデバー (1778)

イギリスの探検家、ジェームズ・クックは、オーストラリアの東海岸にHMSで上陸したことで知られています。 エンデバー しかし、1770年に エンデバー は、クックの後、長く輝かしい経歴を持つことになる。

クックの大航海の後、売り払われた。 エンデバー に改称されました。 ロード・サンドウィッチ その後、アメリカ独立戦争ではイギリス海軍の兵員輸送に採用された。

1778年、ロードアイランド州のニューポート港付近で、ロード・サンドウィッチは意図的に沈められ、接近するフランス船に対する封鎖のために犠牲になった数隻の船のうちの1隻である。

2022年2月、海洋研究者が沈没船を発見したと発表し、オーストラリア国立海洋博物館がその裏付けをとった。 しかし、専門家の中には、沈没船がオーストラリア国立海洋博物館のものであるとするのは時期尚早であると言う人もいた。 エンデバー .

修理が終わったニューホランド沖のHMSエンデバー。 1794年にサミュエル・アトキンスによって描かれた。

Image Credit: National Library of Australia, Public domain, via Wikimedia Commons

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海運の歴史、アーネスト・シャクルトンと大航海時代についてもっと読む。 Endurance22では、シャクルトンの失われた船の捜索を追跡しています。

タグ アーネスト・シャクルトン

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ハロルド・ジョーンズは経験豊富な作家であり歴史家であり、私たちの世界を形作ってきた豊かな物語を探求することに情熱を持っています。ジャーナリズムで 10 年以上の経験を持つ彼は、細部にまでこだわる鋭い目と、過去を生き返らせる真の才能を持っています。広範囲を旅し、主要な博物館や文化機関と協力してきたハロルドは、歴史の中から最も魅力的な物語を発掘し、それを世界と共有することに専念しています。彼の仕事を通じて、彼は学習への愛を刺激し、私たちの世界を形作ってきた人々や出来事についてのより深い理解を促したいと考えています。研究や執筆で忙しくないときは、ハロルドはハイキング、ギターの演奏、家族との時間を楽しんでいます。