Da quando gli uomini solcano i mari, le navi si perdono negli abissi e, sebbene la maggior parte delle imbarcazioni che affondano sotto le onde finiscano per essere dimenticate, alcune rimangono tesori preziosi ricercati per generazioni.

La nave portoghese del XVI secolo Flor de la Mar è stata al centro di innumerevoli spedizioni di ricerca per recuperare il suo inestimabile carico perduto di diamanti, oro e pietre preziose. Navi come la nave del Capitano Cook Endeavour , invece, rimangono ricercati per il loro inestimabile significato storico.

Da un relitto della Cornovaglia noto come "El Dorado dei mari" ad alcune delle navi più iconiche della storia marinara, ecco 5 relitti ancora da scoprire.

1. Santa Maria (1492)

Il famoso esploratore Cristoforo Colombo salpò per il Nuovo Mondo nel 1492 con tre navi: Niña , Pinta e Santa Maria Durante il viaggio di Colombo, che lo portò nei Caraibi, Santa Maria affondato.

Secondo la leggenda, Colombo lasciò un mozzo al timone mentre noi andavamo a dormire. Poco dopo, il ragazzo inesperto fece arenare la nave. Santa Maria fu spogliata di tutti gli oggetti di valore e affondò il giorno successivo.

La posizione di Santa Maria Alcuni sospettano che si trovi sul fondale marino vicino all'attuale Haiti. Nel 2014, l'archeologo marino Barry Clifford ha affermato di aver trovato il famoso relitto, ma l'UNESCO ha in seguito smentito la sua scoperta, che si trattava di una nave diversa, più giovane di circa due o tre secoli. Santa Maria .

Dipinto del primo Novecento raffigurante la caravella di Cristoforo Colombo, Santa Maria .

Credito immagine: Pictorial Press Ltd / Alamy Stock Photo

2. Flor de la Mar (1511)

Flor de la Mar , o Flor do Mar è uno dei più famosi relitti non scoperti del mondo, che si pensa sia pieno di diamanti, oro e ricchezze inestimabili.

Nonostante sia noto per le sue perdite e i suoi problemi, Flor de la Mar fu chiamata a partecipare alla conquista della Malacca (nell'attuale Malesia) da parte del Portogallo nel 1511. Al suo ritorno in Portogallo, carica di ricchezze, Flor de la Mar affondò in una tempesta il 20 novembre 1511.

Si pensa Flor de la Mar si trovava nello Stretto di Malacca, che corre tra l'odierna Malesia e l'isola indonesiana di Sumatra, o nelle sue vicinanze, quando è affondata.

Il relitto e i suoi presunti 2 miliardi di dollari di tesori e pietre preziose non sono ancora stati ritrovati, anche se non per mancanza di tentativi: il cacciatore di tesori Robert Marx ha speso circa 20 milioni di dollari per cercare la nave, che ha descritto come "la più ricca nave mai persa in mare".

3. Il Mercante Reale (1641)

Il Mercante Reale è un vascello inglese affondato nel 1641, al largo di Land's End in Cornovaglia, Inghilterra. Una nave commerciale, Il Mercante Reale trasportava un carico di oro e argento che si ritiene valga oggi decine, se non centinaia, di milioni.

Soprannominato "El Dorado dei mari", Il Mercante Reale ha suscitato un grande interesse nel corso degli anni, con cacciatori di tesori amatoriali e archeologi marini alla sua ricerca.

Un'operazione di ricerca condotta dalla Odyssey Marine Exploration nel 2007 ha portato alla luce un relitto, ma le monete provenienti dal sito hanno suggerito che si trattava di una fregata spagnola piuttosto che della tanto apprezzata nave da guerra. Mercante Reale .

Nel 2019, l'ancora della nave è stata recuperata dalle acque al largo della Cornovaglia, ma la nave stessa non è ancora stata localizzata.

4. Il Grifone (1679)

Immagine digitalizzata di Le Griffon da pagina 44 degli "Annali di Fort Mackinac".

Crediti immagine: British Library via Flickr / Pubblico dominio

Il Grifone , anche detto semplicemente Grifone era un vascello francese che operava nei Grandi Laghi americani negli anni '70. Salpò nel lago Michigan da Green Bay nel settembre 1679, ma la nave, con il suo equipaggio di sei uomini e il suo carico di pellicce, non raggiunse mai la sua destinazione, l'isola di Mackinac.

Non è chiaro se Il Grifone Oggi viene definito il "Santo Graal dei naufragi dei Grandi Laghi", Il Grifone è stato al centro di molte spedizioni di ricerca negli ultimi decenni.

Nel 2014, due cacciatori di tesori pensavano di aver ritrovato il famoso relitto, ma la loro scoperta si è rivelata essere una nave molto più giovane. Un libro, intitolato Il naufragio del Grifone , nel 2015 ha esposto la teoria secondo cui un relitto del lago Huron scoperto nel 1898 è in realtà Il Grifone .

5. HMS Endeavour (1778)

L'esploratore inglese "Capitano" James Cook è noto per essere sbarcato al largo della costa orientale dell'Australia a bordo della sua nave, HMS Endeavour nel 1770. Ma il Endeavour ha avuto una lunga e illustre carriera dopo Cook.

Venduto dopo il viaggio di scoperta di Cook, Endeavour è stato rinominato il Lord Sandwich Fu poi impiegata dalla Royal Navy britannica per il trasporto di truppe durante la guerra d'indipendenza americana.

Nel 1778, il Lord Sandwich fu affondato intenzionalmente nel porto di Newport, nel Rhode Island, o nelle vicinanze, una delle numerose navi sacrificate per formare un blocco contro le navi francesi in avvicinamento.

Nel febbraio del 2022, alcuni ricercatori marini dichiararono di aver scoperto il relitto, un'affermazione che fu confermata dal Museo Marittimo Nazionale Australiano. Endeavour .

La HMS Endeavour al largo delle coste della Nuova Olanda dopo essere stata riparata, dipinta nel 1794 da Samuel Atkins.

Immagine: Biblioteca nazionale dell'Australia, dominio pubblico, via Wikimedia Commons

Per saperne di più sulla storia marittima, su Ernest Shackleton e sull'età dell'esplorazione, seguite la ricerca della nave perduta di Shackleton su Endurance22.