Për aq kohë sa njerëzit kanë përshkuar detet, anijet janë humbur në thellësi. Dhe megjithëse shumica e anijeve që zhyten nën valë harrohen përfundimisht, disa mbeten thesare të çmuara të kërkuara për breza.

Anija portugeze e shekullit të 16-të Flor de la Mar , për shembull, ka qenë qendra e ekspeditave të panumërta kërkimore të etur për të rikuperuar ngarkesën e saj të paçmuar të humbur me diamante, ari dhe gurë të çmuar. Anijet si Endeavour e Captain Cook, nga ana tjetër, mbeten të kërkuara për rëndësinë e tyre të paçmueshme historike.

Nga një mbytje kornish e njohur si 'El Dorado e deteve' në disa nga më anijet portreti në historinë e lundrimit, këtu janë 5 mbytjet e anijeve që ende nuk janë zbuluar.

1. Santa Maria (1492)

Eksploratori famëkeq Christopher Columbus u nis për në Botën e Re në 1492 me tre anije: Niña , Pinta dhe Santa Maria . Gjatë udhëtimit të Kolombit, që e çoi atë në Karaibe, Santa Maria u mbyt.

Sipas legjendës, Kolombi la një djalë kabine në krye ndërsa ne shkuam për të fjetur. Menjëherë pas kësaj, djali i papërvojë u përplas me anijen. Santa Maria iu hoq çdo send me vlerë,dhe u mbyt të nesërmen.

Vendndodhja e Santa Maria mbetet një mister edhe sot e kësaj dite. Disa dyshojnë se shtrihet në shtratin e detit afër Haitit të sotëm. Në vitin 2014, arkeologu detar Barry Clifford pretendoi se kishte gjetur rrënojat e famshme, por UNESCO më vonë e hodhi poshtë zbulimin e tij si një anije tjetër rreth dy ose tre shekuj më e re se Santa Maria .

Piktura e fillimit të shekullit të 20-të e karavelës së Kristofor Kolombit, Santa Maria .

Kredia e imazhit: Pictorial Press Ltd / Foto e aksioneve Alamy

2. Flor de la Mar (1511)

Flor de la Mar , ose Flor do Mar , është një nga mbytjet e anijeve më të njohura të pazbuluara kudo. në Tokë, që mendohet të jetë e mbushur me diamante të mëdha, ar dhe pasuri të patreguara.

Pavarësisht se ishte i njohur për rrjedhjet dhe ndeshja në telashe, Flor de la Mar u thirr për të ndihmuar në pushtimin e Portugalisë i Malacca (në Malajzinë e sotme) në 1511. Pas udhëtimit të tij të kthimit në Portugali, i ngarkuar me pasuri, Flor de la Mar u mbyt në një stuhi më 20 nëntor 1511.

Mendohet Flor de la Mar ishte në ose afër ngushticës së Malacca, e cila kalon midis Malajzisë moderne dhe ishullit indonezian të Sumatrës, kur ajo u mbyt.

Ata dhe reputacioni i saj prej 2 miliard dollarë thesari dhe gurët e çmuar ende nuk janë gjetur, por jo për mungesë përpjekjesh: gjuetari i thesarit Robert Marks ka shpenzuar rreth 20 milionë dollarëduke kërkuar për anijen, të cilën ai e ka përshkruar si "anija më e pasur e humbur ndonjëherë në det".

3. The Merchant Royal (1641)

The Merchant Royal është një anije angleze që u mbyt në 1641, jashtë Land's End në Cornwall, Angli. Një anije tregtare, The Merchant Royal po transportonte një ngarkesë ari dhe argjendi që besohet se vlejnë dhjetëra, nëse jo qindra, miliona sot.

Me nofkën 'El Dorado i deteve', Merchant Royal ka tërhequr një interes të madh gjatë viteve, me gjuetarë amatorë thesari dhe arkeologë detarë që po e kërkojnë atë.

Një operacion kërkimi nga Odyssey Marine Exploration në 2007 zbuloi një rrënoja , por monedhat nga faqja sugjeronin se ata kishin zbuluar fregatën spanjolle në vend të shumë të çmuar Merchant Royal .

Në vitin 2019, spiranca e anijes u mor nga ujërat jashtë Cornwall, por vetë anija ende nuk është gjetur.

4. Le Griffon (1679)

Imazhi i dixhitalizuar i Le Griffon nga faqja 44 e "Annals of Fort Mackinac"

Kredi i imazhit: Biblioteka Britanike nëpërmjet Flickr / Publik Domain

Le Griffon , i referuar gjithashtu si thjesht Griffin , ishte një anije franceze që vepronte në Liqenet e Mëdha të Amerikës në vitet 1670. Ajo u nis në liqenin e Miçiganit nga Green Bay në shtator 1679. Por anija, së bashku me ekuipazhin e saj prej gjashtë burrash dhe ngarkesën e leshit, nuk arriti kurrë në destinacionin e saj në ishullin Mackinac.

Ështëe paqartë nëse Le Griffon ra pre e një stuhie, vështirësish lundrimi apo edhe lojërash të ndyra. Tani i referuar si 'grali i shenjtë i mbytjeve të liqeneve të mëdhenj', Le Griffon ka qenë fokusi i shumë ekspeditave kërkimore në dekadat e fundit.

Në vitin 2014, dy gjuetarë thesari menduan se do të zbuluan rrënojat e famshme, por zbulimi i tyre doli të ishte një anije shumë më e re. Një libër, i titulluar Wreck of the Griffon , përvijoi në 2015 teorinë se një rrënoja e Liqenit Huron e zbuluar në 1898 është në të vërtetë Le Griffon .

5. HMS Endeavour (1778)

Exploratori anglez 'Kapiteni' James Cook është i njohur për zbarkimin në brigjet lindore të Australisë në bordin e anijes së tij, HMS Endeavour , në vitin 1770. Por Endeavour pati një karrierë të gjatë dhe të shquar pas Cook.

I shitur pas udhëtimit zbulues të Cook, Endeavour u riemërua Lord Sandwich . Më pas ajo u punësua nga Marina Mbretërore e Britanisë për të transportuar trupa gjatë Luftës Amerikane për Pavarësi.

Në 1778, Lord Sandwich u fundos, qëllimisht, në ose pranë Newport Harbour, Rhode Island, një nga disa anijet e flijuara të përdorura për të formojnë një bllokadë kundër afrimit të anijeve franceze.

Në shkurt 2022, studiuesit detarë deklaruan se kishin zbuluar mbytjen, një pretendim i cili u vërtetua nga Muzeu Kombëtar Detar Australian. Por disa ekspertë thanë se ishte e parakohshme të sugjerohej se rrënoja ishte ajo Endeavour .

HMS Endeavour në brigjet e New Holland pasi u riparua. Pikturuar në 1794 nga Samuel Atkins.

Kredia e imazhit: Biblioteka Kombëtare e Australisë, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Lexo më shumë rreth historisë detare , Ernest Shackleton dhe epoka e eksplorimit. Ndiqni kërkimin për anijen e humbur të Shackleton në Endurance22.