Desde que los humanos surcan los mares, los barcos se han perdido en las profundidades. Y aunque la mayoría de las embarcaciones que se hunden bajo las olas acaban cayendo en el olvido, algunas siguen siendo preciados tesoros buscados durante generaciones.

El buque portugués del siglo XVI Flor de la Mar por ejemplo, ha sido el centro de innumerables expediciones de búsqueda deseosas de recuperar su inestimable cargamento perdido de diamantes, oro y piedras preciosas. Barcos como el del capitán Cook Endeavour En cambio, siguen siendo codiciados por su inestimable valor histórico.

Desde un pecio de Cornualles conocido como "El Dorado de los mares" hasta algunos de los buques más emblemáticos de la historia marinera, he aquí 5 pecios que aún están por descubrir.

1. Santa María (1492)

El famoso explorador Cristóbal Colón zarpó hacia el Nuevo Mundo en 1492 con tres naves: Niña , Pinta y Santa María En el transcurso del viaje de Colón, que le llevó al Caribe, Santa María se hundió.

Según la leyenda, Colón dejó a un grumete al timón mientras nosotros nos íbamos a dormir. Poco después, el inexperto muchacho hizo encallar el barco. Santa María fue despojado de cualquier objeto de valor, y se hundió al día siguiente.

El paradero de Santa María Algunos sospechan que se encuentra en el lecho marino cerca de la actual Haití. En 2014, el arqueólogo marino Barry Clifford afirmó que había encontrado los famosos restos del naufragio, pero la UNESCO desmintió más tarde su descubrimiento y afirmó que se trataba de un barco diferente, unos dos o tres siglos más joven que el naufragio. Santa María .

Pintura de principios del siglo XX de la carabela de Cristóbal Colón, Santa María .

Crédito de la imagen: Pictorial Press Ltd / Alamy Stock Photo

2. Flor de la Mar (1511)

Flor de la Mar o Flor do Mar Es uno de los pecios más famosos de la Tierra y se cree que contiene diamantes, oro y riquezas incalculables.

A pesar de tener fama de tener fugas y problemas, Flor de la Mar fue llamado para ayudar a Portugal en la conquista de Malaca (en la actual Malasia) en 1511. En su viaje de regreso a Portugal, cargado de riquezas, Flor de la Mar se hundió en una tormenta el 20 de noviembre de 1511.

Se piensa Flor de la Mar se encontraba en el estrecho de Malaca, que une la actual Malasia con la isla indonesia de Sumatra, cuando se hundió.

El pecio, y los 2.000 millones de dólares en tesoros y piedras preciosas que se calcula que contiene, aún no han sido encontrados, aunque no por falta de intentos: el buscador de tesoros Robert Marx ha gastado unos 20 millones de dólares en la búsqueda del barco, que ha descrito como "el navío más rico jamás perdido en el mar".

3. El Real Mercante (1641)

El Real Mercante es un buque inglés que se hundió en 1641, frente a Land's End, en Cornualles (Inglaterra). Un buque mercante, El Real Mercante transportaba un cargamento de oro y plata cuyo valor actual se estima en decenas, si no cientos, de millones.

Apodado "El Dorado de los Mares", El Real Mercante ha suscitado un gran interés a lo largo de los años, con buscadores de tesoros aficionados y arqueólogos marinos por igual.

Una operación de búsqueda realizada por Odyssey Marine Exploration en 2007 descubrió un pecio, pero las monedas del lugar sugerían que habían descubierto una fragata española y no la tan preciada Comerciante Real .

En 2019, el ancla del barco fue recuperada de las aguas de Cornualles, pero el barco en sí aún no ha sido localizado.

4. Le Griffon (1679)

Imagen digitalizada de Le Griffon de la página 44 de "Annals of Fort Mackinac".

Crédito de la imagen: British Library vía Flickr / Dominio público

Le Griffon también denominado simplemente Griffin era un navío francés que navegaba por los Grandes Lagos de América en la década de 1670. Zarpó del lago Michigan desde Green Bay en septiembre de 1679, pero el barco, con su tripulación de seis hombres y su cargamento de pieles, nunca llegó a su destino, la isla de Mackinac.

No está claro si Le Griffon En la actualidad se le conoce como el "santo grial de los naufragios de los Grandes Lagos", Le Griffon ha sido objeto de muchas expediciones de búsqueda en las últimas décadas.

En 2014, dos cazadores de tesoros pensaron que habían descubierto los famosos restos del naufragio, pero su descubrimiento resultó ser un barco mucho más joven. Un libro, titulado El naufragio del Griffon , esbozó en 2015 la teoría de que un pecio del lago Hurón descubierto en 1898 es en realidad Le Griffon .

5. HMS Endeavour (1778)

El explorador inglés "Capitán" James Cook es conocido por desembarcar en la costa este de Australia a bordo de su barco, el HMS. Endeavour en 1770. Endeavour tuvo una larga e ilustre carrera después de Cook.

Vendido después del viaje de descubrimiento de Cook, Endeavour pasó a llamarse Lord Sandwich La Royal Navy británica lo utilizó para transportar tropas durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos.

En 1778, el Lord Sandwich fue hundido, intencionadamente, en el puerto de Newport (Rhode Island) o cerca de él, uno de los varios buques sacrificados utilizados para formar un bloqueo contra los barcos franceses que se acercaban.

En febrero de 2022, investigadores marinos declararon que habían descubierto los restos del naufragio, afirmación que fue corroborada por el Museo Marítimo Nacional de Australia. Pero algunos expertos dijeron que era prematuro sugerir que los restos eran el Endeavour .

El HMS Endeavour frente a la costa de Nueva Holanda tras ser reparado. Pintado en 1794 por Samuel Atkins.

Crédito de la imagen: Biblioteca Nacional de Australia, Dominio público, vía Wikimedia Commons

Más información sobre la historia marítima, Ernest Shackleton y la Era de la Exploración. Siga la búsqueda del barco perdido de Shackleton en Endurance22.