Odkąd ludzie przemierzają morza, statki giną w głębinach. I choć większość statków, które zatonął pod falami, zostaje w końcu zapomniana, niektóre pozostają cennymi skarbami poszukiwanymi przez pokolenia.

XVI-wieczny portugalski statek Flor de la Mar na przykład, był centrum niezliczonych ekspedycji poszukiwawczych chcących odzyskać jego bezcenny, zaginiony ładunek diamentów, złota i kamieni szlachetnych. Statki takie jak Kapitan Cook Endeavour , z drugiej strony pozostają poszukiwane ze względu na ich bezcenne znaczenie historyczne.

Od kornwalijskiego wraku znanego jako "El Dorado mórz" do niektórych z najbardziej ikonicznych statków w historii żeglarstwa, oto 5 wraków statków, które jeszcze nie zostały odkryte.

1. Santa Maria (1492)

Osławiony odkrywca Krzysztof Kolumb wyruszył do Nowego Świata w 1492 roku z trzema statkami: Niña , Pinta oraz Santa Maria ...podczas podróży Kolumba, która zaprowadziła go na Karaiby, Santa Maria zatonął.

Według legendy, Kolumb zostawił chłopca pokładowego przy sterze, gdy my poszliśmy spać. Niedługo potem niedoświadczony chłopiec sprowadził statek na mieliznę. Santa Maria został pozbawiony wszelkich kosztowności, a następnego dnia zatonął.

Miejsce pobytu Santa Maria W 2014 roku archeolog morski Barry Clifford twierdził, że znalazł słynny wrak, ale UNESCO później obaliło jego odkrycie jako inny statek, o dwa lub trzy wieki młodszy niż Santa Maria .

Obraz z początku XX wieku przedstawiający karawelę Krzysztofa Kolumba, Santa Maria .

Image Credit: Pictorial Press Ltd / Alamy Stock Photo

2. Flor de la Mar (1511)

Flor de la Mar lub Flor do Mar Jest to jeden z najbardziej znanych nieodkrytych wraków statków w dowolnym miejscu na Ziemi, uważa się, że jest wypełniony ogromnymi diamentami, złotem i nieopisanym bogactwem.

Mimo że słynie z przecieków i kłopotów, Flor de la Mar został wezwany do pomocy w podboju Malakki przez Portugalię (w dzisiejszej Malezji) w 1511 r. W rejsie powrotnym do Portugalii obładowany bogactwami, Flor de la Mar zatonął podczas sztormu 20 listopada 1511 r.

To jest myślenie Flor de la Mar znajdował się w lub w pobliżu Cieśniny Malakka, która przebiega pomiędzy współczesną Malezją a indonezyjską wyspą Sumatra, kiedy zatonął.

Wrak i jego rzekome 2 miliardy dolarów skarbów i kamieni szlachetnych nie zostały jeszcze odnalezione, choć nie z braku prób: poszukiwacz skarbów Robert Marx wydał około 20 milionów dolarów na poszukiwania statku, który określił jako "najbogatszy statek, jaki kiedykolwiek zaginął na morzu".

3. The Merchant Royal (1641)

The Merchant Royal to angielski statek, który zatonął w 1641 roku u wybrzeży Land's End w Kornwalii w Anglii. Statek handlowy, The Merchant Royal przewoził ładunek złota i srebra, którego wartość szacuje się dziś na dziesiątki, jeśli nie setki milionów.

Nazwany "El Dorado of the Seas", The Merchant Royal przez lata wzbudzał ogromne zainteresowanie, szukali go zarówno amatorscy poszukiwacze skarbów, jak i archeolodzy morscy.

Poszukiwania prowadzone przez Odyssey Marine Exploration w 2007 roku odkryły wrak, ale monety z tego miejsca sugerowały, że odkryto hiszpańską fregatę, a nie tak bardzo cenioną Merchant Royal .

W 2019 roku z wód u wybrzeży Kornwalii wyłowiono kotwicę statku, ale sam statek nie został jeszcze zlokalizowany.

4. Le Griffon (1679)

Digitalizowany wizerunek Le Griffon ze strony 44 "Annals of Fort Mackinac"

Image Credit: British Library via Flickr / Public Domain

Le Griffon , określane również jako po prostu Griffin Był to francuski statek pływający po Wielkich Jeziorach Amerykańskich w latach 70. XVI w. Wypłynął na jezioro Michigan z Green Bay we wrześniu 1679 r. Jednak statek, wraz z sześcioosobową załogą i ładunkiem futer, nigdy nie dotarł do celu - wyspy Mackinac.

Nie jest jasne, czy Le Griffon padł ofiarą sztormu, trudności nawigacyjnych lub nawet przestępstwa. Obecnie nazywany jest "świętym Graalem wraków statków na Wielkich Jeziorach", Le Griffon był przedmiotem wielu ekspedycji poszukiwawczych w ostatnich dekadach.

W 2014 roku dwóch poszukiwaczy skarbów myślało, że odkryli słynny wrak, ale ich odkrycie okazało się być znacznie młodszym statkiem.Książka, zatytułowana Wrak "Gryfa , nakreśliła w 2015 roku teorię, że odkryty w 1898 roku wrak z jeziora Huron jest tak naprawdę Le Griffon .

5) HMS Endeavour (1778)

Angielski odkrywca "Kapitan" James Cook jest znany z lądowania u wschodnich wybrzeży Australii na pokładzie swojego statku HMS Endeavour w 1770 r. Ale Endeavour miał długą i znakomitą karierę po Cook'u.

Sprzedany po odkrywczej podróży Cooka, Endeavour został przemianowany na Lord Sandwich Następnie został zatrudniony przez brytyjską Royal Navy do transportu wojsk podczas amerykańskiej wojny o niepodległość.

W 1778 roku Lord Sandwich został zatopiony, celowo, w porcie Newport lub w jego pobliżu, w stanie Rhode Island, jako jeden z kilku poświęconych statków użytych do utworzenia blokady przed zbliżającymi się okrętami francuskimi.

W lutym 2022 roku badacze morscy ogłosili, że odkryli wrak, co zostało potwierdzone przez Australijskie Narodowe Muzeum Morskie. Jednak niektórzy eksperci stwierdzili, że przedwczesne jest sugerowanie, że wrak jest Endeavour .

HMS Endeavour u wybrzeży Nowej Holandii po remoncie, namalowany w 1794 roku przez Samuela Atkinsa.

Image Credit: National Library of Australia, Public domain, via Wikimedia Commons

Przeczytaj więcej o historii morskiej, Erneście Shackletonie i Wieku Eksploracji. Śledź poszukiwania zaginionego statku Shackletona na stronie Endurance22.