Chừng nào con người còn đi qua biển thì tàu bè đã bị mất xuống vực sâu. Và mặc dù hầu hết các bình chìm dưới những con sóng cuối cùng đều bị lãng quên, một số vẫn là kho báu quý giá được tìm kiếm qua nhiều thế hệ.

Ví dụ như chiếc bình Bồ Đào Nha thế kỷ 16 Flor de la Mar đã từng là trung tâm của vô số cuộc thám hiểm tìm kiếm mong muốn tìm lại hàng hóa kim cương, vàng và đá quý bị thất lạc vô giá của cô. Mặt khác, những con tàu như Endeavour của Thuyền trưởng Cook vẫn được săn đón vì ý nghĩa lịch sử vô giá của chúng.

Từ một xác tàu ở Cornish được gọi là 'El Dorado of the Seas' cho đến một số trong những con tàu nổi tiếng nhất mang tính biểu tượng trong lịch sử đi biển, đây là 5 vụ đắm tàu ​​vẫn chưa được khám phá.

1. Santa Maria (1492)

Nhà thám hiểm lừng danh Christopher Columbus ra khơi đến Tân Thế giới vào năm 1492 với ba con tàu: Niña , Pinta và Ông già Noel . Trong chuyến hành trình đưa ông đến vùng biển Caribe của Columbus, Santa Maria đã bị chìm.

Theo truyền thuyết, Columbus đã để lại một cậu bé lái tàu trong khi chúng tôi đi ngủ. Ngay sau đó, cậu bé thiếu kinh nghiệm đã khiến con tàu mắc cạn. Santa Maria đã bị tước bỏ mọi vật có giá trị,và nó bị chìm vào ngày hôm sau.

Tung tích của Santa Maria vẫn còn là một bí ẩn cho đến ngày nay. Một số nghi ngờ nó nằm dưới đáy biển gần Haiti ngày nay. Vào năm 2014, nhà khảo cổ học hàng hải Barry Clifford tuyên bố rằng ông đã tìm thấy xác tàu nổi tiếng, nhưng sau đó UNESCO đã bác bỏ phát hiện của ông vì cho rằng đó là một con tàu khác trẻ hơn Santa Maria khoảng hai hoặc ba thế kỷ.

Bức tranh đầu thế kỷ 20 vẽ đoàn lữ hành của Christopher Columbus, Santa Maria .

Nguồn hình ảnh: Pictorial Press Ltd / Alamy Kho ảnh

2. Flor de la Mar (1511)

Flor de la Mar , hay Flor do Mar , là một trong những vụ đắm tàu ​​nổi tiếng nhất chưa được khám phá ở bất cứ đâu trên Trái đất, được cho là chứa đầy kim cương, vàng và sự giàu có không kể xiết.

Mặc dù nổi tiếng về rò rỉ lò xo và gặp rắc rối, Flor de la Mar đã được kêu gọi để hỗ trợ cuộc chinh phục của Bồ Đào Nha của Malacca (thuộc Malaysia ngày nay) vào năm 1511. Trong chuyến hành trình trở về Bồ Đào Nha, chở đầy của cải, Flor de la Mar đã chìm trong một cơn bão vào ngày 20 tháng 11 năm 1511.

Người ta cho rằng Flor de la Mar đang ở trong hoặc gần eo biển Malacca, chạy giữa Malaysia hiện đại và đảo Sumatra của Indonesia, khi nó bị chìm.

Xác tàu và tài sản trị giá 2 tỷ đô la của nó kho báu và đá quý, vẫn chưa được tìm thấy, mặc dù không phải vì thiếu cố gắng: thợ săn kho báu Robert Marx đã chi khoảng 20 triệu đô latìm kiếm con tàu mà ông mô tả là “con tàu giàu có nhất từng bị mất tích trên biển”.

3. The Merchant Royal (1641)

The Merchant Royal là một con tàu của Anh bị chìm vào năm 1641, ngoài khơi Land's End ở Cornwall, Anh. Một con tàu thương mại, The Merchant Royal đang chở một lượng vàng và bạc được cho là trị giá hàng chục, nếu không muốn nói là hàng trăm triệu đô la ngày nay.

Có biệt danh là 'El Dorado of the Sea', Con tàu Merchant Royal đã thu hút rất nhiều sự quan tâm trong những năm qua, với những thợ săn kho báu nghiệp dư cũng như các nhà khảo cổ học biển đang tìm kiếm nó.

Một chiến dịch tìm kiếm của Odyssey Marine Exploration vào năm 2007 đã phát hiện ra một mảnh vỡ , nhưng những đồng xu từ trang web cho thấy họ đã phát hiện ra tàu khu trục nhỏ của Tây Ban Nha chứ không phải Merchant Royal được đánh giá cao.

Vào năm 2019, mỏ neo của con tàu đã được trục vớt khỏi vùng biển ngoài khơi Cornwall, nhưng bản thân con tàu vẫn chưa được định vị.

4. Le Griffon (1679)

Hình ảnh số hóa của Le Griffon từ trang 44 của “Biên niên sử về Pháo đài Mackinac”

Tín dụng hình ảnh: Thư viện Anh qua Flickr / Public Domain

Le Griffon , còn được gọi đơn giản là Griffin , là một tàu của Pháp hoạt động ở Great Lakes của Mỹ vào những năm 1670. Cô ấy dong buồm đến Hồ Michigan từ Green Bay vào tháng 9 năm 1679. Nhưng con tàu, cùng với thủy thủ đoàn gồm sáu người đàn ông và hàng hóa là lông thú, đã không bao giờ đến đích là Đảo Mackinac.

Đó làkhông rõ liệu Le Griffon có trở thành nạn nhân của một cơn bão, khó khăn trong việc điều hướng hay thậm chí là chơi xấu hay không. Hiện được gọi là 'chén thánh của những vụ đắm tàu ​​ở Great Lakes', Le Griffon đã trở thành tâm điểm của nhiều cuộc thám hiểm tìm kiếm trong những thập kỷ gần đây.

Vào năm 2014, hai thợ săn kho báu nghĩ rằng họ sẽ phát hiện ra đống đổ nát nổi tiếng, nhưng phát hiện của họ hóa ra là một con tàu trẻ hơn nhiều. Một cuốn sách có tựa đề The Wreck of the Griffon , vào năm 2015 đã nêu ra giả thuyết cho rằng một mảnh vỡ ở hồ Huron được phát hiện vào năm 1898 thực sự là Le Griffon .

5. HMS Endeavour (1778)

Nhà thám hiểm người Anh 'Thuyền trưởng' James Cook được biết đến với việc đổ bộ ngoài khơi bờ biển phía đông Australia trên con tàu của ông, HMS Endeavour , vào năm 1770. Nhưng Endeavour đã có một sự nghiệp lâu dài và lẫy lừng sau Cook.

Được bán sau chuyến hành trình khám phá của Cook, Endeavour được đổi tên thành Lord Sandwich . Sau đó, nó được Hải quân Hoàng gia Anh sử dụng để vận chuyển binh lính trong Chiến tranh giành độc lập của Hoa Kỳ.

Năm 1778, Lord Sandwich bị đánh chìm một cách cố ý tại hoặc gần cảng Newport, Rhode Island, một trong số những con tàu hy sinh từng được sử dụng để tạo thành một hàng rào ngăn chặn các tàu Pháp tiếp cận.

Vào tháng 2 năm 2022, các nhà nghiên cứu hàng hải tuyên bố họ đã phát hiện ra xác tàu, một tuyên bố đã được Bảo tàng Hàng hải Quốc gia Úc chứng thực. Nhưng một số chuyên gia cho rằng còn quá sớm để cho rằng xác tàu là Endeavour .

HMS Endeavour ngoài khơi New Holland sau khi được sửa chữa. Được vẽ vào năm 1794 bởi Samuel Atkins.

Tín dụng hình ảnh: Thư viện Quốc gia Úc, Phạm vi công cộng, qua Wikimedia Commons

Đọc thêm về lịch sử hàng hải , Ernest Shackleton và Kỷ nguyên Khám phá. Theo dõi quá trình tìm kiếm con tàu bị mất của Shackleton tại Endurance22.