И хотя большинство судов, которые погружаются под воду, со временем забываются, некоторые остаются ценными сокровищами, которые ищут поколениями.

Португальское судно XVI века Флор де ла Мар например, был центром бесчисленных поисковых экспедиций, стремящихся вернуть его бесценный потерянный груз алмазов, золота и драгоценных камней. Такие корабли, как корабль капитана Кука Endeavour С другой стороны, они остаются востребованными благодаря своему бесценному историческому значению.

Вот 5 затонувших кораблей, которые еще предстоит обнаружить: от корнуэльского затонувшего судна, известного как "Эль Дорадо морей", до некоторых из самых знаковых судов в истории мореплавания.

1. Санта-Мария (1492)

Печально известный исследователь Христофор Колумб отправился в Новый Свет в 1492 году на трех кораблях: Niña , Pinta и Санта-Мария Во время путешествия Колумба, которое привело его в Карибский бассейн, Санта-Мария тонет.

Согласно легенде, Колумб оставил каютного мальчика у штурвала, пока мы ушли спать. Вскоре после этого неопытный мальчик посадил корабль на мель. Санта-Мария был лишен всех ценностей и затонул на следующий день.

Местонахождение Санта-Мария В 2014 году морской археолог Барри Клиффорд заявил, что нашел знаменитые обломки корабля, но ЮНЕСКО позже опровергло его открытие, назвав его другим кораблем, который на два-три века моложе, чем тот, что был найден в 2014 году. Санта-Мария .

Картина начала XX века с изображением каравеллы Христофора Колумба, Санта-Мария .

Image Credit: Pictorial Press Ltd / Alamy Stock Photo

2. Флор де ла Мар (1511)

Флор де ла Мар , или Флор-ду-Мар Это один из самых известных необнаруженных затонувших кораблей на Земле, который, как считается, наполнен огромными алмазами, золотом и несметными богатствами.

Несмотря на то, что они печально известны тем, что дают течь и создают проблемы, Флор де ла Мар был призван помочь Португалии в завоевании Малакки (на территории современной Малайзии) в 1511 г. По возвращении в Португалию, нагруженный богатствами, Флор де ла Мар затонул во время шторма 20 ноября 1511 года.

Считается. Флор де ла Мар находился в Малаккском проливе, который проходит между современной Малайзией и индонезийским островом Суматра, или рядом с ним, когда затонул.

Затонувшее судно и сокровища и драгоценные камни на сумму 2 миллиарда долларов до сих пор не найдены, хотя и не без усилий: кладоискатель Роберт Маркс потратил около 20 миллионов долларов на поиски корабля, который он назвал "самым богатым судном, когда-либо потерянным в море".

3. Королевский купец (1641)

Королевский купец английское судно, затонувшее в 1641 году у берегов Лендс-Энда в Корнуолле, Англия. Торговый корабль, Королевский купец перевозил груз золота и серебра, стоимость которого сегодня исчисляется десятками, если не сотнями миллионов.

Прозван "Эль Дорадо морей", Королевский купец на протяжении многих лет вызывал большой интерес, его искали как кладоискатели-любители, так и морские археологи.

В 2007 году поисковая операция компании Odyssey Marine Exploration обнаружила обломки судна, но монеты с этого места свидетельствовали о том, что они обнаружили испанский фрегат, а не столь желанный Королевский купец .

В 2019 году якорь корабля был извлечен из вод у берегов Корнуолла, но само судно до сих пор не обнаружено.

4. Ле Гриффон (1679)

Оцифрованное изображение Ле Гриффона со страницы 44 "Летописи форта Макинак".

Image Credit: British Library via Flickr / Public Domain

Ле Гриффон также называемый просто Гриффин Это было французское судно, работавшее на Великих озерах Америки в 1670-х гг. Оно вышло в озеро Мичиган из Грин-Бей в сентябре 1679 г. Но корабль вместе с командой из шести человек и грузом пушнины так и не достиг пункта назначения - острова Макинак.

Неясно. Ле Гриффон Стал жертвой шторма, навигационных трудностей или даже нечестной игры. Сейчас его называют "святым Граалем кораблекрушений Великих озер", Ле Гриффон в последние десятилетия стал объектом внимания многих поисковых экспедиций.

В 2014 году два искателя сокровищ думали, что обнаружили знаменитые обломки корабля, но их находка оказалась гораздо более молодым судном. Книга под названием Крушение "Грифона в 2015 году изложил теорию о том, что обнаруженный в 1898 году на озере Гурон обломок судна на самом деле является Ле Гриффон .

5. ГМС Endeavour (1778)

Английский исследователь "капитан" Джеймс Кук известен тем, что высадился у восточного побережья Австралии на борту своего корабля "HMS Endeavour , в 1770 г. Но Endeavour после Кука сделал долгую и блестящую карьеру.

Продан после путешествия Кука за открытиями, Endeavour был переименован в Лорд Сэндвич Затем она была использована Королевским флотом Великобритании для перевозки войск во время американской войны за независимость.

В 1778 году в гавани Ньюпорта, Род-Айленд, или неподалеку от нее, был намеренно потоплен "Лорд Сэндвич" - одно из нескольких принесенных в жертву судов, использовавшихся для формирования блокады против приближающихся французских кораблей.

В феврале 2022 года морские исследователи заявили, что обнаружили затонувшее судно, и это утверждение было подтверждено Австралийским национальным морским музеем. Но некоторые эксперты заявили, что преждевременно говорить о том, что затонувшее судно является тем самым Endeavour .

Корабль HMS Endeavour у берегов Новой Голландии после ремонта. Нарисован в 1794 году Сэмюэлем Аткинсом.

Image Credit: National Library of Australia, Public domain, via Wikimedia Commons

Читайте больше о морской истории, Эрнесте Шеклтоне и эпохе исследований. Следите за поисками потерянного корабля Шеклтона на сайте Endurance22.