Зміст
Скільки людина борознить моря, стільки ж загублюються в морських глибинах кораблі. І хоча про більшість суден, які тонуть під хвилями, з часом забувають, деякі залишаються цінними скарбами, які шукають поколіннями.
Португальське судно 16 століття Флор де ла Мар наприклад, була центром незліченних пошукових експедицій, які прагнули повернути її безцінний втрачений вантаж алмазів, золота і дорогоцінного каміння. Кораблі, такі як "Капітан Кук Зусилля з іншого боку, залишаються затребуваними через своє неоціненне історичне значення.
Від корнуольського затонулого корабля, відомого як "Ельдорадо морів", до одних з найбільш знакових суден в історії мореплавства - ось 5 затонулих кораблів, які ще належить виявити.
1. Санта-Марія (1492)
Відомий мандрівник Христофор Колумб вирушив до Нового Світу у 1492 році на трьох кораблях: Нінья! , Пінта і Санта-Марія Під час подорожі Колумба, яка привела його до Карибського моря, Санта-Марія потонув.
За легендою, Колумб залишив за штурвалом кают-компаньйона, а сам пішов спати. Невдовзі недосвідчений хлопець посадив корабель на мілину. Санта-Марія був позбавлений будь-яких цінностей, і наступного дня затонув.
Місцезнаходження Санта-Марія Дехто підозрює, що він лежить на морському дні поблизу сучасного Гаїті. 2014 року морський археолог Баррі Кліффорд стверджував, що знайшов знамениті уламки, але пізніше ЮНЕСКО спростувала його відкриття, назвавши інше судно на два-три століття молодшим за "Колумб", а не на два-три століття старшим за нього. Санта-Марія .
Картина початку 20 століття із зображенням каравели Христофора Колумба, Санта-Марія .
Дивіться також: 6 головних причин Французької революціїФото: Pictorial Press Ltd / Alamy Stock Photo
2. Флор де ла Мар (1511)
Флор де ла Мар або Флор-ду-Мар є одним з найвідоміших невідкритих затонулих кораблів на Землі, який, як вважається, був наповнений величезними запасами діамантів, золота і незліченними багатствами.
Незважаючи на те, що вона відома своїми весняними витоками та неприємностями, Флор де ла Мар був покликаний допомогти Португалії у завоюванні Малакки (сучасна Малайзія) у 1511 р. Після повернення до Португалії, навантажений багатствами, він відправився у зворотний рейс, Флор де ла Мар затонув під час шторму 20 листопада 1511 року.
Вважається, що Флор де ла Мар перебував у Малаккській протоці, що пролягає між сучасною Малайзією та індонезійським островом Суматра, або поблизу неї, коли затонув.
Затонулий корабель і його скарби і коштовне каміння на суму 2 мільярди доларів досі не знайдені, хоча не без зусиль: мисливець за скарбами Роберт Маркс витратив близько 20 мільйонів доларів на пошуки корабля, який він описав як "найбагатше судно, коли-небудь втрачене в морі".
3. The Merchant Royal (1641)
The Merchant Royal англійське судно, яке затонуло в 1641 році біля острова Лендс-Енд в Корнуоллі, Англія. Торговельне судно, The Merchant Royal перевозив вантаж золота і срібла, який сьогодні оцінюється в десятки, якщо не сотні мільйонів доларів.
Прозваний "Ельдорадо морів", The Merchant Royal протягом багатьох років викликає великий інтерес як у мисливців за скарбами-аматорів, так і у морських археологів, які шукають його.
Пошукова операція Odyssey Marine Exploration у 2007 році виявила уламки корабля, але монети з цього місця свідчать про те, що вони знайшли іспанський фрегат, а не високоцінний Мерчант Роял .
У 2019 році якір корабля був піднятий з води біля берегів Корнуолла, але сам корабель досі не знайдений.
Дивіться також: 10 способів засмутити римського імператора4. Le Griffon (1679)
Оцифроване зображення Ле Гріфона зі сторінки 44 "Анналів форту Макінак"
Зображення: Британська бібліотека через Flickr / Public Domain
Le Griffon також відомий як просто Грифон французьке судно, що працювало на Великих озерах Америки в 1670-х рр. Воно вийшло в озеро Мічиган з Грін-Бей у вересні 1679 р. Але корабель разом з екіпажем з шести чоловік і вантажем хутра так і не дійшов до місця призначення - острова Макінак.
Незрозуміло, чи буде Le Griffon став жертвою шторму, навігаційних труднощів або навіть зловмисної гри. Зараз його називають "Святим Граалем корабельних аварій на Великих озерах", Le Griffon в останні десятиліття була в центрі уваги багатьох пошукових експедицій.
У 2014 році двоє мисливців за скарбами думали, що знайшли знамениті уламки корабля, але їхня знахідка виявилася набагато молодшим кораблем. Книга під назвою Загибель "Грифона виклав у 2015 році теорію про те, що знайдені в 1898 році уламки корабля на озері Гурон насправді є Le Griffon .
5. ВІЙСЬКОВО-МОРСЬКИЙ ФЛОТ Зусилля (1778)
Англійський мандрівник "капітан" Джеймс Кук відомий тим, що висадився біля східного узбережжя Австралії на борту свого корабля HMS Зусилля в 1770 році. Але Зусилля мав довгу і блискучу кар'єру після Кука.
Розпроданий після першовідкривальної подорожі Кука, Зусилля було перейменовано на Лорд Сендвіч Потім він використовувався Королівським військово-морським флотом Великої Британії для перевезення військ під час війни за незалежність США.
У 1778 році "Лорд Сендвіч" був навмисно потоплений в гавані Ньюпорт, штат Род-Айленд, або поблизу неї, один з декількох принесених в жертву кораблів, які використовувалися для створення блокади проти французьких кораблів, що наближалися.
У лютому 2022 року морські дослідники оголосили, що виявили затонулий корабель, що було підтверджено Австралійським національним морським музеєм. Але деякі експерти заявили, що було б передчасно припускати, що затонулий корабель - це Зусилля .
HMS Endeavour біля берегів Нової Голландії після ремонту. 1794 рік, художник Семюел Аткінс.
Зображення: Національна бібліотека Австралії, суспільне надбання, через Wikimedia Commons
Читайте більше про морську історію, Ернеста Шеклтона та епоху Великих географічних відкриттів. Слідкуйте за пошуками загубленого корабля Шеклтона на сайті Endurance22.
Мітки: Ернест Шеклтон