3. 회사의 첫 항해는 그들에게 300%의 이익을 가져다주었다… 용도 변경된 카리브해 해적선 – 1601년 2월 인도네시아로 출항했습니다. 아체에서 술탄과 교역하던 선원들은포르투갈 선박은 후추, 계피, 정향을 포함한 900톤의 향신료를 가지고 돌아왔습니다. 이 이국적인 농산물은 회사 주주들에게 많은 돈을 벌어주었습니다.
4. ...하지만 그들은 네덜란드 동인도 회사에 패했습니다.
네덜란드 동인도 회사(VOC)는 EIC 이후 2년 만에 설립되었습니다. 그러나 영국보다 훨씬 더 많은 자금을 조달하여 수익성이 좋은 향신료 섬인 자바 섬을 장악했습니다.
17세기에 네덜란드는 남아프리카, 페르시아, 스리랑카, 인도에 교역소를 세웠습니다. 1669년까지 VOC는 세계에서 가장 부유한 민간 기업이 되었습니다.
네덜란드 선박이 부를 싣고 인도네시아에서 돌아옵니다.
네덜란드가 향신료 무역을 지배했기 때문입니다. , EIC가 직물에서 부를 찾아 인도로 눈을 돌렸다.
5. EIC는 뭄바이, 콜카타 및 첸나이를 설립했습니다.
영국인이 도착하기 전에 이 지역에 사람이 거주하는 동안 EIC 상인들은 현대적인 화신으로 이 도시들을 세웠습니다. 그들은 인도에 있는 영국인의 첫 세 개의 대규모 정착지였습니다.
세 곳 모두 영국인을 위한 요새화된 공장으로 사용되었습니다. 인도의 무굴 통치자와 거래한 상품을 보관, 처리 및 보호했습니다.
6. EIC는 인도에서 프랑스와 치열하게 경쟁했습니다
프랑스 Compagnie des Indes 는 인도에서 상업적 패권을 놓고 EIC와 경쟁했습니다.
두 회사 모두개인 군대와 두 회사는 18세기 전반에 걸쳐 전 세계를 휩쓴 광범위한 영국-프랑스 분쟁의 일환으로 인도에서 일련의 전쟁을 치렀습니다.
또한보십시오: Ocean Liners가 국제 여행을 변화시킨 방법 7. 캘커타의 블랙홀에서 영국 민간인 사망
시라지-우드-다울라 벵골의 나와브(총독)는 동인도 회사가 상업적 기원에서 확장하여 식민지 세력으로 발전하고 있음을 볼 수 있었습니다. 그는 EIC에게 콜카타를 다시 요새화하지 말라고 말했고 그들이 그의 위협을 무시하자 Nawab은 도시로 이동하여 그곳의 요새와 공장을 점령했습니다.
영국 포로들은 캘커타의 블랙홀로 알려진 작은 지하감옥에 갇혀 있었습니다. 64명의 수감자 중 43명이 하룻밤 사이에 사망할 정도로 감옥의 상황은 열악했습니다.
8. 로버트 클라이브는 플라시 전투에서 승리했습니다.
로버트 클라이브는 당시 벵골 총독이었으며 성공적인 구호 원정을 이끌었고 콜카타를 탈환했습니다.
시라지- ud-Daula와 EIC는 1757년 두 군대가 만났던 Plassey의 맹그로브에서 우두머리가 되었습니다. Robert Clive의 3,000명의 군대는 50,000명의 군인과 10마리의 전쟁 코끼리로 구성된 Nawab의 군대에 비하면 왜소했습니다.
그러나 Clive는 Siraj-ud-Daulah의 군대 총사령관인 Mir Jafar에게 뇌물을 주고 영국이 전투에서 승리하면 그를 Bengal의 Nawab으로 만들겠다고 약속했습니다.Jafar는 전투의 열기 속에서 철수했고 Mughal 군대의 규율이 무너졌습니다. EIC 병사들이 그들을 라우트했습니다.
로버트 클라이브는 플라시 전투의 여파로 미르 자파르를 만납니다.
9. EIC는 벵골을 관리했습니다.
1765년 8월 알라하바드 조약은 EIC에게 벵골의 재정을 운영할 권리를 부여했습니다. Robert Clive가 벵갈의 새 총독으로 임명되었고 EIC가 이 지역의 세금 징수를 맡았습니다.
이제 회사는 벵골 사람들의 세금을 사용하여 나머지 지역에 대한 확장 자금을 조달할 수 있습니다. 인도. EIC가 상업 세력에서 식민지 세력으로 전환되는 순간입니다.
로버트 클라이브가 벵골 주지사로 임명됩니다.
10. 보스턴 차 사건 당시 항구에 버려진 EIC 차였습니다
1773년 5월 미국 패트리어트 일행이 영국 선박에 승선하여 90,000파운드의 차를 보스턴 항구에 버렸습니다.
영국 정부가 미국 식민지에 부과한 세금에 항의하기 위해 스턴트를 했습니다. 패트리어츠는
"대표 없이는 과세 없다"는 유명한 캠페인을 벌였습니다.
보스턴 차 사건은 불과 2년 후에 발발할 미국 독립 전쟁으로 가는 길에 중요한 이정표였습니다.
11. EIC의 민간군은 영국군의 2배 규모였다
동인도회사가 무갈의 수도를 점령할 무렵1803년 인도는 영국군이 소집할 수 있는 수의 두 배인 약 200,000명의 사병을 통제했습니다.
12. 그것은 단지 다섯 개의 창문 너비의 사무실에서 운영되었습니다
EIC는 인도에서 약 6천만 명의 사람들을 관리했지만 EIC는 불과 다섯 개의 창문 너비의 East India House라는 Leadenhall Street의 작은 건물에서 운영되었습니다. .
또한보십시오: 영국 산업 혁명의 10가지 주요 인물 사이트는 현재 런던의 Lloyd's 건물 아래에 있습니다.
East India House – Leadenhall Street에 있는 East India Company의 사무실입니다.
13. 동인도 회사는 런던 도크랜드의 상당 부분을 건설했습니다.
1803년 동인도 부두는 이스트 런던의 블랙월에 건설되었습니다. 최대 250척의 배를 정박할 수 있어 런던의 상업적 잠재력이 높아졌습니다.
14. EIC의 연간 지출은 영국 정부 총지출의 4분의 1에 달했습니다.
EIC는 매년 영국에서 850만 파운드를 지출했지만 연간 총 수입은 1300만 파운드에 달했습니다. 후자는 오늘날의 돈으로 2억 2,530만 파운드에 해당합니다.
15. EIC는 중국에서 홍콩을 빼앗았습니다.
회사는 인도에서 아편을 재배하여 중국으로 운송하고 중국에 팔아 큰돈을 벌었습니다.
청나라는 첫 번째 아편과 싸웠습니다. 아편 무역을 금지하려는 시도로 전쟁을 벌였지만 영국이 전쟁에서 승리하자 평화조약으로 홍콩섬을 얻었다.
1차 아편전쟁 당시 2차 춘피 전투 장면.
16. 그들은 의회에서 많은 하원의원을 매수했습니다.
1693년 의회 조사에서 EIC가 장관과 하원의원을 로비하는 데 연간 1,200파운드를 지출하고 있음이 밝혀졌습니다. 전체 국회의원의 거의 4분의 1이 동인도 회사의 주식을 보유하고 있었기 때문에 부패는 양방향으로 진행되었습니다.
17. 회사는 벵골 기근에 책임이 있었습니다.
1770년 벵골은 약 120만 명이 사망한 재앙적인 기근을 겪었습니다. 인구의 5분의 1입니다.
인도 아대륙에서는 기근이 드문 일이 아니지만 엄청난 규모의 고통을 초래한 것은 EIC의 정책이었습니다.
회사는 동일한 수준을 유지했습니다. 과세하고 경우에 따라 10%까지 인상하기도 합니다. Mughal 통치자가 이전에 시행한 것과 같은 포괄적인 기근 구호 프로그램은 시행되지 않았습니다. 쌀은 중대 병사들을 위해서만 비축되었다.
결국 EIC는 이익을 극대화하는 것이 기업의 첫 번째 책임이었다. 그들은 인도 사람들에게 막대한 인적 비용을 들여 이 일을 했습니다.
18. 1857년 EIC의 군대가 반란을 일으켰습니다.
Meerut라는 마을의 세포이들이 영국 장교들에게 반란을 일으킨 후 전국적으로 본격적인 반란이 일어났습니다.
Meerut의 세포이 반란 – London Illustrated News에서,1857. 800,000명의 인도인과 약 6,000명의 영국인이 이어지는 분쟁에서 사망했습니다. 반란은 식민 역사에서 가장 잔인한 사건 중 하나인 중대에 의해 잔인하게 진압되었습니다.
19. 왕은 EIC를 해체하고 British Raj
를 창설했습니다. 영국 정부는 본질적으로 동인도 회사를 국유화함으로써 대응했습니다. 회사는 청산되었고 병사들은 영국군에 흡수되었으며 이후 인도의 행정 기관은 왕이 운영하게 되었습니다.
1858년부터 인도 아대륙을 통치한 사람은 빅토리아 여왕이었습니다.
20. 2005년에 인도 사업가가 EIC를 인수했습니다.
East India Company의 이름은 1858년 이후 소규모 차 사업으로 계속 이어졌습니다. 이전에 존재했던 거대 제국의 그림자였습니다.
하지만 최근에 Sanjiv Mehta는 회사를 차, 초콜릿, 심지어 600파운드가 넘는 동인도 회사 주화의 순금 복제품까지 판매하는 고급 브랜드로 탈바꿈시켰습니다.
엄청나게 이전 회사와 달리 새로운 East India Company는 Ethical Tea Partnership의 회원입니다.
