Aristotelis Onassis (1906-1975) bija grieķu jūrniecības magnāts, kurš 50. un 60. gados dominēja starptautiskajā kuģniecībā. Viņa ceļš uz milzīgo bagātību un slavu ne vienmēr bija vienkāršs, jo viņu raksturoja personiskas traģēdijas un pārmērīgas ambīcijas.

Tomēr savas dzīves laikā Onasiss izveidoja pasaulē lielāko privātīpašumā esošo kuģniecības uzņēmumu un uzkrāja milzīgu personīgo bagātību. Galu galā viņš apprecējās ar vienu no pasaules slavenākajām sievietēm - Žaklīnu Kenediju Onasisu, kas plašāk pazīstama kā Džekija Kenedija.

Smirnas katastrofa

Aristotelis Sokrāts Onassis dzimis 1906. gadā Smirnā, mūsdienu Turcijā, turīgā tabakas ģimenē. 1919.-22. gadā notikušā Grieķijas un Turcijas kara laikā Smirnu atkaroja Turcija. 1922. gadā notikušā konflikta laikā Onassis ģimene zaudēja ievērojamu īpašumu un bija spiesta kļūt par bēgļiem, bēgot uz Grieķiju.

Tā paša gada septembrī Smirnā sākās liels ugunsgrēks, kad turku spēki ieņēma ostas pilsētu un sāka dedzināt grieķu mājas. Kad grieķi un armēņi bēga uz krastmalu, turku kaujinieki pastrādāja dažādus zvērības aktus. Kad aptuveni 500 grieķu kristiešu meklēja patvērumu baznīcā, tā tika nodedzināta, viņiem iesprostotiem tajā. Starp bojāgājušajiem bija arī Onasi 4 tēvocekļi, viņa tante un viņas tēvs.meita.

Smirnas ugunsgrēka dūmu mākoņi 1922. gadā.

Attēls: Commons / Public Domain

Bēgot no traģēdijas un cerot atjaunot ģimenes bagātību, Onasiss, būdams tikai 17 gadus vecs, devās uz Buenosairesu Argentīnā. Naktī viņš strādāja par komutatoru Lielbritānijas Apvienotajā River Plate telefona kompānijā, bet dienā studēja tirdzniecību un ostu administrāciju.

Pielietojot apgūto, Onassis sāka savu uzņēmējdarbību importa un eksporta nozarē, nopelnot milzīgu naudu, pārdodot angļu-turku tabaku uz Argentīnu. 25 gadu vecumā viņš bija nopelnījis pirmo no daudziem nākotnes miljoniem dolāru.

Kuģniecības magnāts

Pagājušā gadsimta 30. gados Onasiss izmantoja Lielās depresijas laikā radušos situāciju, iegādājoties 6 kuģus par niecīgu cenu. 2. pasaules kara laikā viņš iznomāja vairākus kuģus sabiedrotajiem un pēc kara iegādājās vēl 23. Viņa kuģniecības flote drīz vien sasniedza vairāk nekā 70 kuģu, un lielu daļu bagātības viņš ieguva no izdevīgiem fiksētas cenas līgumiem ar lieliem naftas uzņēmumiem, piemēram, Texaco.

Pagājušā gadsimta 50. gadu naftas buma laikā Onasiss risināja sarunas ar Saūda Arābijas karali, lai noslēgtu līgumu par tankkuģu pārvadājumiem. Taču šis darījums izraisīja satraukumu ASV, kur American-Arabian Co. bija monopols naftas transportēšanā.

Tā rezultātā Onasiss drīz vien atklāja, ka viņam uz muguras ir mērķis. FIB uzsāka pret viņu krāpšanas izmeklēšanu par ASV karoga izkāršanu uz saviem kuģiem, lai gan to varēja darīt tikai ar ASV pilsonību. Kā sods Onasim bija jāsamaksā 7 miljonu ASV dolāru sods.

Papildus tabakas un naftas rūpniecībai Onasiss guva panākumus arī vaļu medību nozarē. Taču viņa kuģi Dienvidamerikas piekrastē neņēma vērā starptautiskos ierobežojumus, un pēc tam, kad tie bez atļaujas zvejoja pārāk tuvu Peru ūdeņiem, tos sagūstīja Peru armija. Peruieši pat nometa bumbas, kas sprāga kuģu tuvumā. Beigu beigās Onasiss pārdeva savu uzņēmumu japāņu vaļu medību uzņēmumam.uzņēmums.

Paplašinot savu aizvien pieaugošo kuģniecības impēriju, Onasiss pārcēlās uz Ņujorku. Tomēr pirms aizbraukšanas Onasiss izveidoja stipendiju fondu, kas veicināja starptautisko apmaiņu.

Projekts Omega

Onasi ieradās Monako 1953. gadā un sāka iegādāties Monako Société des bains de mer de Monaco (SBM) akcijas. SBM piederēja kazino, viesnīcas un citi īpašumi Montekarlo kūrortā.

Tomēr viņa vara Monako drīz nonāca konfliktā ar princi Rainiē 60. gados. Princis vēlējās palielināt tūrismu, investējot viesnīcu būvniecībā, bet Onassis vēlējās saglabāt Monako kā ekskluzīvu kūrortu. 1962. gadā, kad Šarls de Golls sāka Monako boikotēt Francijai, šis jautājums kļuva arvien saspīlētāks. Zaudējot naudu un SBM akcijas, Onassis pārdeva savas atlikušāsakcijas valstij un pameta Monako.

Monako princis Rainjē un princese Greisa Baltajā namā 1961. gadā.

Attēls: JFK bibliotēka / Publiskais īpašums

1968. gada oktobrī Onasiss paziņoja par 400 miljonu ASV dolāru investīciju programmas uzsākšanu, lai Grieķijā izveidotu rūpniecisko infrastruktūru - projektu Omega. Onasiss bija iepriecinājis Grieķijas huntas diktatoru Georgiju Papadopulosu, aizdodot viņam izmantot savu villu un nopērkot kleitas viņa sievai.

Diemžēl Onasīsa dēļ huntas vadības iekšējās nesaskaņas nozīmēja, ka projektu sadalīja starp dažādiem investoriem, tostarp Onasīsa biznesa konkurentu Stavrosu Niarhosu.

Olympic Airways

20. gadsimta 50. gados Grieķijas valsts vairs nevarēja atļauties uzturēt Grieķijas aviosabiedrības, jo trūka naudas un notika streiki. Tāpēc aviosabiedrības tika pārdotas privātiem investoriem, no kuriem viens bija Aristotelis Onassis.

Nevarēdams izmantot olimpisko simbolu, kurā bija attēloti 5 savstarpēji savienoti gredzeni, Onassis savas aviokompānijas logotipam vienkārši pievienoja vēl vienu gredzenu un nosauca savu uzņēmumu par Olympic Airways. Onassis, vadot Olympic Airways, tika pieminēts kā zelta laikmets, pateicoties viņa ieguldījumiem apmācībā un modernāko tehnoloģiju izmantošanā.

Olimpiskā Boeinga pacelšanās fotogrāfija ar 6 gredzenu logotipu.

Attēls: Commons / Public Domain

Pauls Ioannidis, augsta ranga direktors no Olympic Airways, aprakstīja, ka Onassis "bija precējies ar jūru, bet Olympic bija viņa mīļākā. Mēs mēdzām teikt, ka viņš visu naudu, ko nopelnīja jūrā, tērēja kopā ar savu mīļāko debesīs".

Onassis šo līgumu pildīja no 1957. gada līdz 1974. gadam, kad beidzās streiki un valdība pieņēma likumu, saskaņā ar kuru aviokompānija Olympic Airlines nedrīkstēja atlaist darbiniekus.

'Jackie O'

1946. gadā Aristotelis Onassis apprecējās ar cita kuģniecības magnāta meitu Atīnu Mariju "Tīnu" Livanos, kura bija 23 gadus jaunāka par viņu. 1946. gadā viņiem bija divi bērni: Aleksandrs, kurš gāja bojā 1973. gadā traģiskā aviokatastrofā, un Kristīna, kuras vārdā tika nosaukta ģimenes superjahtas, Kristīna O .

Tomēr viņu laulība 1960. gadā, kad Atīna pieķēra Onasisu afērā, beidzās ar rūgtumu. 1957. gadā viņš bija arī attiecībās ar grieķu operdziedātāju Mariju Kallas.

1968. gada 20. oktobrī Onasiss apprecējās ar savu draudzeni Džekiju Kenediju savā privātajā Grieķijas salā Skorpiosā. 1968. gada 20. oktobrī Onasiss, lai gan bija labi pazīstams sieviešu kārdinātājs, varēja piedāvāt bijušā prezidenta atraitnei aizsardzību un greznību. Viņu laulība bija nepopulāra daudziem konservatīvajiem katoļiem, jo Onasiss bija šķīries, tāpēc bijusī pirmā lēdija ieguva iesauku "Džekija O".

Tomēr Onasī meita Kristīna nepārprotami norādīja, ka Džekija viņai nepatīk, īpaši pēc Aleksandra nāves. Viņa pat centās pārliecināt tēvu, ka Džekija pēc Džona un Roberta F. Kenediju slepkavībām esot pārņēmusi lāstu.

Aristotelis Onasiss nomira Parīzē 1975. gada 15. martā, atstājot 55% savas bagātības meitai Kristīnai. Kristīna piekrita dot Džekijai 26 miljonus ASV dolāru, ja viņa neapstrīdēs Onasisa testamentu. Viņš tika apglabāts savā Skorpiosa salā līdzās dēlam Aleksandram. Pārējā viņa bagātības daļa tika nodota Aleksandra S. Onasisa sabiedriskā labuma fondam.