فهرست مطالب
فانوس دریایی در اسکندریه، مصر، بین 380 تا 440 فوت ارتفاع تخمین زده شد. توسط آنتی پاتر صیدون به عنوان یکی از عجایب هفتگانه جهان باستان شناخته شد. اعتبار تصویر: تصاویر تاریخچه علم / عکس استوک علامیفانوس دریایی اسکندریه، ساخته شده توسط پادشاهی بطلمیوسی در مصر باستان، زمانی یکی از بلندترین سازه های جهان بود و نمادی از قدرت اجتماعی، تجاری و فکری بود. فانوس دریایی مرتفع ساخته شده از سنگ که اکنون به عنوان یکی از عجایب هفت گانه جهان باستان شناخته می شود، در قرن سوم قبل از میلاد ساخته شد و برای مدتی هم راهنمای ضروری کشتی هایی بود که به بندر تجاری شلوغ نزدیک می شدند و هم یک جاذبه توریستی باشکوه.
اگرچه شرایط دقیق تخریب آن نامشخص است، به نظر می رسد که تا حد زیادی در قرن دوازدهم - احتمالاً توسط یک زلزله - ویران شده است. این سازه که زمانی قدرتمند بود، سپس قبل از اینکه در نهایت تخریب شود، از بین رفت. تنها در 100 سال گذشته است که بقایای فانوس دریایی در بندر اسکندریه کشف شده است و علاقه به این سازه بار دیگر بیدار شده است.
فانوس دریایی اسکندریه، یکی از هفت فانوس دریایی، چه بود. شگفتی های جهان باستان، و چرا ویران شد؟
اسکندر کبیر شهری را که فانوس دریایی در آن قرار داشت را بنیان نهاد
فاتح مقدونی اسکندر مقدونی شهر اسکندریه را در 332 قبل از میلاد تأسیس کرد.اگرچه او شهرهای زیادی را به همین نام تأسیس کرد، اما اسکندریه در مصر برای قرن‌ها رونق داشت و هنوز هم وجود دارد.
فاتح مکان شهر را به گونه‌ای انتخاب کرد که بندری مؤثر داشته باشد: به جای ساختن آن بر روی آن. دلتای نیل، او مکانی را در 20 مایلی غرب انتخاب کرد تا گل و لای که توسط رودخانه حمل می‌شود، بندر را مسدود نکند. در جنوب شهر دریاچه باتلاقی Mareotis قرار داشت. کانالی بین دریاچه و نیل ساخته شد که نتیجه آن این بود که شهر دو بندر داشت: یکی برای رودخانه نیل و دیگری برای تجارت دریای مدیترانه.
شهر همچنین به عنوان یک مرکز رونق داشت. علوم، ادبیات، نجوم، ریاضیات و پزشکی. به طور طبیعی، تأکید اسکندریه بر تجارت همراه با شهرت بین‌المللی آن برای برتری به این معنا بود که هم به یک راهنمای برای تشویق کشتی‌ها برای نزدیک شدن به سواحل آن و هم به نقطه عطفی نیاز داشت تا شهرت خود را منعکس کند. بنای یادبود عالی برای چنین هدفی یک فانوس دریایی بود.
ساخت حدود 3 میلیون دلار پول امروزی هزینه شد
این فانوس دریایی در قرن 3 قبل از میلاد ساخته شد، البته احتمالاً توسط سوستراتوس کنیدوس ساخته شد. برخی منابع می گویند که او فقط پول این پروژه را تامین کرده است. این بنا بیش از 12 سال در جزیره فاروس در بندر اسکندریه ساخته شد و به زودی خود ساختمان به همین نام شناخته شد. در واقع، فانوس دریایی آنقدر تاثیرگذار بود کهکلمه "فاروس" ریشه کلمه "فانوس دریایی" در زبان های فرانسوی، ایتالیایی، اسپانیایی و رومانیایی شد. سه مرحله که هر لایه کمی به سمت داخل شیب دارد. پایین ترین سازه مربعی، هشت ضلعی بعدی و استوانه ای بالا بود و همه توسط یک رمپ مارپیچی گسترده احاطه شده بودند که به بالای آن منتهی می شد.
فانوس دریایی روی سکه هایی که در قرن دوم در اسکندریه ضرب شد. پس از میلاد (1: پشت سکه آنتونینوس پیوس، و 2: پشت سکه کومودوس).
اعتبار تصویر: Wikimedia Commons
احتمالاً بیش از 110 متر (350 فوت) بود. ) بالا. برای بافت، تنها سازه های بلندتر ساخته دست بشر در آن زمان، اهرام جیزه بودند. 4 قرن بعد، پلینی بزرگ تخمین زد که برای ساخت آن 800 تالنت نقره هزینه شده است که معادل حدود 3 میلیون دلار امروز است.
طبق گزارش ها، این بنا به طرز مجللی تزئین شده بود، با مجسمه هایی که چهار شباهت خدای تریتون را نشان می داد. در هر یک از چهار گوشه سقف پایین‌ترین سطح، در حالی که احتمالاً مجسمه عظیمی در بالای آن قرار داشت که اسکندر مقدونی یا بطلمیوس اول سوتر را به شکل خدای خورشید هلیوس نشان می‌داد. به نظر می رسد تحقیقات معماری اخیر از بستر دریا در این نزدیکی این گزارش ها را تأیید می کند.
آن توسط آتشی که همیشه می سوزد روشن شده است
اطلاعات کمی وجود دارد.در مورد اینکه چگونه فانوس دریایی واقعاً کار می کرد. با این حال، ما می دانیم که آتش بزرگی در بالاترین قسمت سازه روشن می شد که روز به روز حفظ می شد.
این آتش بسیار مهم و قابل مشاهده بود. در طول شب، آتش به تنهایی برای هدایت کشتی ها به بندر اسکندریه کافی است. از سوی دیگر، در روز، دودهای عظیم ایجاد شده توسط آتش برای هدایت کشتی‌های نزدیک به آن کافی بود. به طور کلی، ظاهراً حدود 50 کیلومتر دورتر قابل مشاهده بود. فضای داخلی بخش میانی و بالایی فانوس دارای شفتی بود که سوخت را به آتش می رساند و از طریق گاوها به فانوس دریایی منتقل می شد.
ممکن است بالای آن آینه ای داشته باشد
6>
فانوس دریایی همانطور که در کتاب عجایب، یک متن عربی اواخر قرن چهاردهم به تصویر کشیده شده است.
همچنین ببینید: 20 حقیقت درباره وایکینگ هااعتبار تصویر: Wikimedia Commons
برخی گزارش ها اشاره می کنند که فانوس دریایی دارای یک فانوس بزرگ بود، آینه خمیده - شاید از برنز صیقلی ساخته شده باشد - که برای پرتاب کردن نور آتش به یک پرتو استفاده می شد، که به کشتی ها اجازه می داد نور را از دورتر تشخیص دهند.
همچنین داستان هایی وجود دارد که از این آینه می توان به عنوان پرتو استفاده کرد. سلاحی برای متمرکز کردن خورشید و آتش زدن کشتی‌های دشمن، در حالی که برخی دیگر پیشنهاد می‌کنند که می‌توان از آن برای بزرگ‌نمایی تصویر قسطنطنیه برای تشخیص آنچه در آن سوی دریا اتفاق می‌افتد استفاده کرد. با این حال، بسیار بعید است که هر یک از داستان ها واقعی باشد. شاید اینطور باشد که آنها بودندبه عنوان تبلیغات اختراع شد.
این فانوس به یک جاذبه توریستی تبدیل شد
اگرچه فانوس دریایی اولین بار در تاریخ نبود، اما به خاطر شبح با شکوه و اندازه بسیار زیادش شناخته شده بود. بنابراین شهرت فانوس دریایی شهر اسکندریه و در نتیجه مصر را در صحنه جهانی بزرگتر کرد. به یک جاذبه توریستی تبدیل شد.
غذا بر روی سکوی مشاهده در بالای پایین ترین سطح به بازدیدکنندگان فروخته می شد، در حالی که یک بالکن کوچکتر از بالای برج هشت ضلعی مناظر بلندتر و بیشتری را در سراسر شهر فراهم می کرد. حدود 300 فوت بالاتر از سطح دریا بود.
احتمالاً در اثر زلزله ویران شده است
فانوس دریایی اسکندریه برای بیش از 1500 سال پابرجا بود، حتی در برابر سونامی شدید در سال 365 پس از میلاد مقاومت کرد. با این حال، لرزش های زلزله احتمالاً باعث ایجاد ترک هایی شده است که در پایان قرن دهم در سازه ظاهر می شود. این امر مستلزم مرمتی بود که ساختمان را حدود 70 فوت پایین آورد.
در سال 1303 پس از میلاد، زمین لرزه ای عظیم منطقه را لرزاند که جزیره فاروس را از کار انداخت و فانوس دریایی را بسیار ضروری ساخت. سوابق حاکی از آن است که فانوس دریایی در نهایت در سال 1375 فروریخت، اگرچه خرابه هایی در این مکان باقی مانده بود تا اینکه در سال 1480 از این سنگ برای ساختن قلعه ای در فاروس استفاده شد که هنوز پابرجاست.
داستان دیگری، اگرچه بعید است، نشان می دهد که فانوس دریایی به دلیل ترفند امپراتور رقیب قسطنطنیه ویران شد. اوشایعاتی را منتشر کرد مبنی بر اینکه گنج بزرگی در زیر فانوس دریایی دفن شده است، در این هنگام خلیفه قاهره که در آن زمان اسکندریه را کنترل می کرد، دستور داد فانوس دریایی را برای دسترسی به گنج از هم جدا کنند. او فقط بعداً متوجه شد که پس از وارد آمدن خسارت زیاد فریب خورده است، بنابراین آن را به مسجد تبدیل کرد. این داستان بعید است زیرا بازدیدکنندگان در سال 1115 بعد از میلاد گزارش دادند که فاروس هنوز دست نخورده است و به عنوان یک فانوس دریایی عمل می کند.
همچنین ببینید: 5 وایکینگ کمتر شناخته شده اما بسیار مهمدر سال 1968 "بازکشف" شد
یونسکو در سال 1968 از یک اکتشاف باستان شناسی حمایت کرد که سرانجام آن را پیدا کرد. فانوس دریایی در بخشی از دریای مدیترانه در اسکندریه باقی مانده است. سپس این اکسپدیشن زمانی که به عنوان منطقه نظامی اعلام شد، متوقف شد.
در سال 1994، باستان شناس فرانسوی ژان ایو امپرور بقایای فیزیکی فانوس دریایی را در بستر دریای بندر شرقی اسکندریه مستند کرد. فیلم و شواهد تصویری از ستون‌ها و مجسمه‌های پیدا شده در زیر آب گرفته شد. در میان یافته‌ها، بلوک‌های بزرگ گرانیت به وزن 40 تا 60 تن، 30 مجسمه ابوالهول و 5 ستون ابلیسک با کنده‌کاری‌هایی وجود داشت که مربوط به سلطنت رامسس دوم از 1279 تا 1213 قبل از میلاد است.
ستون‌ها در موزه زیر آب در نزدیکی فانوس دریایی سابق، اسکندریه، مصر.
اعتبار تصویر: Wikimedia Commons
تا به امروز، غواصان هنوز بقایای آن را در زیر آب کاوش می کنند، و از سال 2016، وزارت امور باستانی در مصر بوده استبرنامه ریزی برای تبدیل خرابه های زیر آب اسکندریه باستان، از جمله فانوس دریایی، به یک موزه زیر آب.