La plej fifamaj piratoj en la historio, de Blackbeard ĝis Kapitano Kidd, estus nenio sen siaj timindaj ŝipoj. Tipe ŝtelitaj, nudigitaj je la avantaĝo de rapideco kaj provizitaj per multaj kanonoj, piratŝipoj estis verŝajne la plej grava ilo en la arsenalo de pirato.

Dum la Ora Epoko de Piratado (1650-1730) kaj efektive tra la historio, pirataj ŝipoj estis uzataj por iuj vere nepenseblaj agoj de ŝtelo, perforto kaj perfido.

Jen 5 el la plej famaj piratŝipoj en la historio.

1. La Venĝo de Reĝino Anna

Edward Teach, pli konata kiel 'Nigrabarbo', kontrolis brutalan regadon de piratado tra la Karibio kaj Nordameriko de la malfruaj 17-a  ĝis fruaj 18-a  jarcentoj. . En novembro 1717, li ŝtelis francan sklavan ŝipon, La Concorde , kaj ekkonvertis ĝin en timigan piratŝipon. Kiam li estis finita kun liaj renovigadoj, la ŝipo havis 40 kanonojn surŝipe kaj portis la nomon Queen Anne's Revenge .

Kun ĝi, Blackbeard realigis blokadon ĉirkaŭ Charleston, Suda Karolino, tenante la tutan havenon por elaĉetomono. La Venĝo de Reĝino Anna alfundiĝis en 1718 ĉe la Atlantika marbordo de Nordameriko.

En 1996,esploristoj malkovris tion, kion ili kredis esti la perdita ŝipo de Blackbeard ĉe la marbordo de Beaufort, Norda Karolino.

2. Whydah

Whydah , aŭ Whydah Galley , estis la fifama ŝipo de pirato Sam 'Black Sam' Bellamy. Antaŭe brita ŝipo kutimis transporti sklavigitajn homojn, Whydah estis kaptita fare de Bellamy en februaro 1717 kaj konvertita en piratŝipon.

Kvankam timinda en sia pinto kaj fanfarona pri 28 kanonoj, Whydah nur funkciis kiel piratŝipo dum ĉirkaŭ 2 monatoj, prirabante kaj ŝtelante laŭ la ŝipvojoj de Atlantiko. En April 1717, ŝi estis perdita pro mortiga ŝtormo proksime de Kabo Cod en la nordorienta Usono. Nur 2 el la 146 ŝipanoj de la ŝipo pluvivis.

La vrako de Whydah estis malkovrita en 1984. Ekde tiam, proksimume 100,000 restaĵoj kaj artefaktoj estis prenitaj de la alfundiĝinta arkeologia ejo.

3. Adventure Galero

Kapitano Kidd sur la ferdeko de la Aventurogalero de Howard Pyle.

Bildkredito: Vikimedia Komunejo / Publika Domeno

Kapitano William Kidd, aŭ simple kapitano Kidd, komencis sian maran karieron kiel korsaro (esence registaro aŭ kron-aprobita pirato). En la malfrua 17-a jarcento, li estis komisiita por ataki kaj prirabi francajn ŝipojn en la Orienthindaj Insuloj, ekipante sian ŝipon, Adventure Galley , kun proksimume 34.pafiloj por la tasko.

3-masta ŝipo lanĉita en Londono en 1695, Adventure Galley servis Kidd dum ĉirkaŭ 3 jaroj. Antaŭ 1698, ŝia kareno estis putra kaj la ŝipo prenis akvon. Ŝi estis senigita de io ajn valora kaj lasita sinki de la marbordo de Madagaskaro.

Kidd postvivis la Aventuro-Kaleron , kvankam ne de multaj jaroj. En lia misio en la Orienthindaj Insuloj, li kaj lia skipo ekkaptis komercan ŝipon en 1698. Ili prirabis la ŝipon, kiu velis sub francajn artikolojn sed havis anglan kapitanon.

Kiam disvastiĝis novaĵo ke Kidd prirabis anglo, multaj kredis ke li diplomiĝis de korsaro al plena pirato. Li estis ekzekutita pro murdo kaj piratado en Londono la 18-an de majo 1701.

4. Royal Fortune

Bartholomew Roberts, aŭ "Black Bart" , faris fifama en la fruaj 1720-aj jaroj pro siaj agoj de piratado, perforto kaj ŝtelo sur sia fama piratŝipo Royal Fortune . Sed Reĝa Fortuno estis do neniu ununura ŝipo. Dum lia 3-jar-longa piratadkariero, Roberts komandis tutan ŝnuron de ŝipoj nomitaj Royal Fortune , kiuj estis tipe ŝtelitaj ŝipoj kiujn li reutilis por piratado.

La plej grandaj kaj timindaj el la multaj Royal Fortune ŝipoj de Roberts estis ekipita per proksimume 40 kanonoj kaj estis pilotata fare de pli ol 150 viroj.

La lasta Reĝa Fortuno de Roberts sinkisdum batalo kun la brita ŝipo HMS Swallow la 10an de februaro 1722. Roberts ankaŭ mortis dum la kverelo.

5. Fantazio

Henriko Ĉiu kun sia ŝipo, Fantazio, en la fono. Nekonata aŭtoro.

Bildkredito: Wikimedia Commons / Public Domain

La 7an de majo 1694, angla korsa ŝipo Karlo la 2-a suferis ribelon. La skipo, gvidita fare de oficiro Henry Every, kaptis kontrolon de la ŝipo. Ili tiam prenis ĝin al haveno sur la insulo Johanna, kie ili havis ĝin restrukturita, ŝanĝante ĝian nomon al Fancy . La ribelantoj tiam komencis iĝi piratoj.

Vagante la Hindan Oceanon, la skipo de la Fancy atakis kaj prirabis la ŝatitan ŝipon de la hinda Moghul Ganj-i-Sawai . Plenplenigita de trezoroj, Ganj-i-Sawai supozeble estis unu el la plej grandaj transportoj en la historio de piratado.

Ĉiu poste retiriĝis de piratado, eskapante kapton kaj areston subaĉetante sian vojon al libereco. La sorto de la Fantazio estas nekonata, kvankam oni disvastiĝis, ke Every donacis ĝin al la guberniestro de Nassau, Bahamoj, kiel subaĉetaĵon.