Los piratas más famosos de la historia, desde Barbanegra hasta el Capitán Kidd, no habrían sido nada sin sus temibles navíos. Los barcos piratas, normalmente robados, desprovistos de todo en aras de la velocidad y equipados con numerosos cañones, eran sin duda la herramienta más importante del arsenal de un pirata.

Durante la Edad de Oro de la piratería (1650-1730) y a lo largo de toda la historia, los barcos piratas se utilizaron para cometer actos de robo, violencia y traición realmente impensables.

He aquí 5 de los barcos piratas más famosos de la historia.

1. La venganza de la reina Ana

Edward Teach, más conocido como "Barbanegra", supervisó un brutal reinado de piratería en el Caribe y Norteamérica desde finales del siglo XVII hasta principios del XVIII. En noviembre de 1717, robó un barco francés de esclavos, La Concorde Cuando terminó sus reformas, el navío tenía 40 cañones a bordo y llevaba el nombre de La venganza de la reina Ana .

Con él, Barbanegra promulgó un bloqueo alrededor de Charleston, Carolina del Sur, manteniendo todo el puerto como rescate. La venganza de la reina Ana encalló en 1718 frente a la costa atlántica de Norteamérica.

En 1996, unos investigadores descubrieron lo que creían que era el navío perdido de Barbanegra frente a la costa de Beaufort (Carolina del Norte).

2. Whydah

Whydah o Galera Whydah Fue el infame navío del pirata Sam "Black Sam" Bellamy. Antiguamente era un navío británico utilizado para transportar esclavos, Whydah fue apresado por Bellamy en febrero de 1717 y convertido en barco pirata.

Aunque temible en sus mejores tiempos y con 28 cañones, Whydah sólo trabajó como barco pirata durante unos 2 meses, saqueando y robando a lo largo de las rutas marítimas del océano Atlántico. En abril de 1717, se perdió en una tormenta mortal cerca de Cape Cod, en el noreste de EE.UU. Sólo 2 de los 146 tripulantes del barco sobrevivieron.

El naufragio de Whydah Desde entonces, se han recuperado unas 100.000 reliquias y objetos del yacimiento arqueológico hundido.

3. Galera de aventuras

El Capitán Kidd en la cubierta del Adventure Galley por Howard Pyle.

Crédito de la imagen: Wikimedia Commons / Dominio público

El capitán William Kidd, o simplemente capitán Kidd, comenzó su carrera marinera como corsario (esencialmente un pirata sancionado por el gobierno o la corona). A finales del siglo XVII, recibió el encargo de atacar y robar barcos franceses en las Indias Orientales, equipando su navío, Galera de aventuras con unos 34 cañones para la tarea.

Barco de tres mástiles botado en Londres en 1695, Galera de aventuras Sirvió a Kidd durante unos 3 años. En 1698, su casco estaba podrido y el barco hacía agua. Fue despojado de todo lo de valor y abandonado para que se hundiera frente a las costas de Madagascar.

Kidd sobrevivió al Galera de aventuras En 1698, durante su misión en las Indias Orientales, apresó con su tripulación a un mercante al que asaltaron, que navegaba con papeles franceses, pero cuyo capitán era inglés.

Cuando se difundió la noticia de que Kidd había robado a un inglés, muchos creyeron que había pasado de corsario a pirata en toda regla. Fue ejecutado por asesinato y piratería en Londres el 18 de mayo de 1701.

4. Fortuna Real

Bartholomew Roberts, o "Black Bart", se hizo tristemente célebre a principios de la década de 1720 por sus actos de piratería, violencia y robo a bordo de su famoso barco pirata Fortuna Real Pero... Fortuna Real A lo largo de sus tres años de carrera pirata, Roberts capitaneó toda una serie de barcos llamados Fortuna Real que solían ser barcos robados que había reutilizado para la piratería.

El mayor y más temible de los muchos Roberts Fortuna Real estaba equipado con unos 40 cañones y lo tripulaban más de 150 hombres.

Roberts Fortuna Real se hundió durante un combate con el buque británico HMS Golondrina el 10 de febrero de 1722. Roberts también murió durante el altercado.

5. Fancy

Henry Every con su barco, Fancy, al fondo. Autor desconocido.

Crédito de la imagen: Wikimedia Commons / Dominio público

El 7 de mayo de 1694, el buque corsario inglés Carlos II sufrió un motín. La tripulación, liderada por el oficial Henry Every, se hizo con el control del barco. Luego lo llevaron a puerto en la isla de Johanna, donde lo hicieron rediseñar, cambiándole el nombre a Fancy Los amotinados se convirtieron en piratas.

Mientras merodeaban por el Océano Índico, la tripulación del Fancy atacaron y saquearon el preciado navío del mogol indio Ganj-i-Sawai Lleno de tesoros, Ganj-i-Sawai se cree que ha sido uno de los mayores botines de la historia de la piratería.

Cada uno se retiró más tarde de la piratería, escapando de la captura y el arresto sobornando a su manera a la libertad. El destino de la Fancy se desconoce, aunque se rumorea que Every se lo regaló al gobernador de Nassau (Bahamas) como soborno.