Os piratas máis infames da historia, desde Barbanegra ata o capitán Kidd, non serían nada sen os seus temidos barcos. Normalmente roubados, desposuídos polo interese da velocidade e equipados con numerosos canóns, os barcos piratas eran sen dúbida a ferramenta máis importante do arsenal dos piratas.

Durante a Idade de Ouro da Piratería (décadas de 1650-1730) e, de feito, ao longo da historia, os barcos piratas foron utilizados para algúns actos verdadeiramente impensables de roubo, violencia e aleivosía.

Aquí tes 5 dos barcos piratas máis famosos da historia.

1. A vinganza da raíña Ana

Edward Teach, máis coñecido como "Barbanegra", supervisou un brutal reinado da piratería en todo o Caribe e América do Norte desde finais do século XVII ata principios do XVIII. . En novembro de 1717, roubou un barco de escravos francés, La Concorde , e púxose a convertelo nun temible barco pirata. Cando rematou as súas renovacións, a embarcación tiña 40 canóns a bordo e levaba o nome de Queen Anne's Revenge .

Con el, Barbanegra promulgou un bloqueo arredor de Charleston, Carolina do Sur, mantendo todo o porto para rescatar. Queen Anne's Revenge encallou en 1718 na costa atlántica de América do Norte.

En 1996,os investigadores descubriron o que crían que era o barco perdido de Barbanegra nas costas de Beaufort, Carolina do Norte.

2. Whydah

Whydah ou Whydah Galley , era a infame embarcación do pirata Sam 'Black Sam' Bellamy. Antigamente unha embarcación británica utilizada para transportar persoas escravas, Whydah foi incautada por Bellamy en febreiro de 1717 e convertida nun barco pirata.

Aínda que era temible na súa plenitude e contaba con 28 canóns, Whydah só traballou como barco pirata durante uns 2 meses, saqueando e roubando nas rutas marítimas do océano Atlántico. En abril de 1717, perdeuse nunha tormenta mortal preto de Cape Cod, no nordeste dos Estados Unidos. Só 2 dos 146 tripulantes da embarcación sobreviviron.

O pecio de Whydah foi descuberto en 1984. Desde entón, recuperáronse aproximadamente 100.000 reliquias e artefactos do xacemento arqueolóxico afundido.

3. Adventure Galley

Capitán Kidd na cuberta da Adventure Galley de Howard Pyle.

Crédito da imaxe: Wikimedia Commons/Dominio público

O capitán William Kidd, ou simplemente o capitán Kidd, comezou a súa carreira mariñeira como corsario (esencialmente un pirata sancionado polo goberno ou pola coroa). A finais do século XVII, recibiu o encargo de atacar e roubar embarcacións francesas nas Indias Orientais, equipando a súa embarcación, Adventure Galley , cuns 34armas para a tarefa.

Un barco de 3 mástros lanzado en Londres en 1695, Adventure Galley serviu a Kidd durante uns 3 anos. En 1698, o seu casco estaba podre e o barco tomaba auga. Ela foi desposuída de calquera cousa de valor e deixouna afundir fronte á costa de Madagascar.

Kidd sobreviviu á Adventure Galley , aínda que non por moitos anos. Na súa misión nas Indias Orientais, el e a súa tripulación apresaron un buque mercante en 1698. Roubaron o barco, que navegaba baixo papeis franceses pero tiña un capitán inglés.

Cando se correu a noticia de que Kidd roubara a un inglés, moitos creron que se graduou de corsario a pirata en toda regla. Foi executado por asasinato e piratería en Londres o 18 de maio de 1701.

4. Royal Fortune

Bartholomew Roberts, ou "Black Bart" , se fixo famoso a principios da década de 1720 polos seus actos de piratería, violencia e roubo a bordo do seu famoso barco pirata Royal Fortune . Pero Royal Fortune non era unha única embarcación. Ao longo da súa carreira de piratería de 3 anos, Roberts capitaneou toda unha serie de embarcacións chamadas Royal Fortune , que normalmente eran barcos roubados que reutilizara para a piratería.

O máis grande e temible dos moitos barcos Royal Fortune de Roberts estaba equipado con uns 40 canóns e estaba tripulado por máis de 150 homes.

O último Royal Fortune de Roberts afundiusedurante unha batalla co buque británico HMS Swallow o 10 de febreiro de 1722. Roberts tamén morreu durante o altercado.

5. Fantasía

Henry Cada co seu barco, Fancy, ao fondo. Autor descoñecido.

Crédito da imaxe: Wikimedia Commons / Public Domain

O 7 de maio de 1694, un barco corsario inglés Carlos II sufriu un motín. A tripulación, dirixida polo oficial Henry Every, tomou o control do barco. Despois levárono a porto na illa de Johanna, onde o fixeron redeseñar, cambiando o seu nome por Fancy . Os amotinados puxéronse entón a converterse en piratas.

Mentres merodeaba polo Océano Índico, a tripulación do Fancy atacou e saqueou a querida embarcación do moghul indio Ganj-i-Sawai . Ganj-i-Sawai , cheo de tesouros, pénsase que foi un dos maiores transportes da historia da piratería.

Máis tarde retirouse da piratería, escapou da captura e da detención subornando o seu camiño cara á liberdade. Descoñécese o destino do Fantasía , aínda que se rumorea que Every o regalou ao gobernador de Nassau, nas Bahamas, como soborno.