5 garsiausi piratų laivai istorijoje

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Bartolomėjus Robertsas prie laivų "Royal Fortune" ir "Ranger", 1721-1722 m. sausio 11 d. Benjamino Cole'o graviūra. Paveikslėlio kreditas: Wikimedia Commons / Public Domain

Garsiausi istorijoje piratai - nuo Juodabarzdžio iki kapitono Kiddo - būtų buvę niekas be savo siaubingų laivų. Paprastai vogti, apnuoginti siekiant greičio ir aprūpinti daugybe patrankų, piratų laivai buvo bene svarbiausias piratų arsenalo įrankis.

Piratavimo aukso amžiuje (1650-1730 m.) ir iš tiesų per visą istoriją piratų laivai buvo naudojami tikrai neįsivaizduojamiems vagystės, smurto ir išdavystės veiksmams.

Štai 5 garsiausi piratų laivai istorijoje.

1. Karalienės Anos kerštas

Edvardas Tičas, geriau žinomas kaip "Juodabarzdis", XVII a. pabaigoje-XVIII a. pradžioje Karibų jūros regione ir Šiaurės Amerikoje vykdė žiaurų piratavimą. 1717 m. lapkričio mėn. jis pavogė prancūzų vergų laivą, La Concorde ir ėmėsi jį pertvarkyti į bauginantį piratų laivą. Kai baigė remontą, laive buvo 40 patrankų ir jis buvo pavadintas Karalienės Anos kerštas .

Juo Juodabarzdis paskelbė Čarlstono (Pietų Karolina) blokadą ir išpirko visą uostą. Karalienės Anos kerštas 1718 m. užplaukė ant seklumos prie Šiaurės Amerikos Atlanto vandenyno pakrantės.

1996 m. tyrėjai aptiko, jų manymu, dingusį Juodabarzdės laivą prie Boforto pakrantės Šiaurės Karolinoje.

2. Whydah

Whydah , arba Whydah Galley , buvo liūdnai pagarsėjęs pirato Semo "Juodojo Semo" Bellamy laivas. Buvęs britų laivas, kuriuo buvo gabenami pavergti žmonės, Whydah 1717 m. vasarį užgrobė Bellamy ir pavertė jį piratų laivu.

Nors geriausiais laikais ji buvo baisi ir turėjo 28 patrankas, Whydah piratų laivu dirbo tik apie 2 mėnesius, plėšikaudamas ir vagiliaudamas Atlanto vandenyno laivybos keliuose. 1717 m. balandį jis buvo prarastas per pražūtingą audrą netoli Kodo kyšulio JAV šiaurės rytuose. Iš 146 laivo įgulos narių išgyveno tik 2.

Laužas Whydah buvo atrastas 1984 m. Nuo to laiko iš nuskendusios archeologinės vietovės buvo iškelta apie 100 000 relikvijų ir artefaktų.

3. Nuotykių galerija

Kapitonas Kidas ant "Nuotykių galerijos" denio - Howardas Pyle'as.

Paveikslėlio kreditas: Wikimedia Commons / Public Domain

Kapitonas Williamas Kiddas, arba tiesiog kapitonas Kiddas, savo jūrininko karjerą pradėjo kaip privatininkas (iš esmės vyriausybės arba karūnos sankcionuotas piratas). XVII a. pabaigoje jam buvo pavesta pulti ir apiplėšti prancūzų laivus Rytų Indijoje ir jis sukomplektavo savo laivą, Nuotykių galerija , turintis apie 34 ginklus, skirtus šiai užduočiai atlikti.

Trijų stiebų laivas, nuleistas į vandenį 1695 m. Londone, Nuotykių galerija Kiddui tarnavo maždaug 3 metus. 1698 m. jo korpusas buvo supuvęs, laivas ėmė semti vandenį. 1698 m. iš jo buvo atimta viskas, kas buvo vertinga, ir jis nuskendo prie Madagaskaro krantų.

Taip pat žr: 10 faktų apie Antoninų sieną

Kidas pergyveno Nuotykių galerija Nors ir ne per daugelį metų. 1698 m., vykdydamas misiją Rytų Indijoje, jis su įgula sulaikė prekybos laivą. 1698 m. jie apiplėšė laivą, kuris plaukė su prancūziškais dokumentais, tačiau jo kapitonas buvo anglas.

Kai pasklido žinia, kad Kidas apiplėšė vieną anglą, daugelis manė, kad jis iš privatininko tapo tikru piratu. 1701 m. gegužės 18 d. Londone jam buvo įvykdyta mirties bausmė už žmogžudystę ir piratavimą.

Taip pat žr: Tragiškas Lady Lucan gyvenimas ir mirtis

4. Karališkoji laimė

Bartolomėjus Robertsas, arba "Juodasis Bartas", išgarsėjo 1720-ųjų pradžioje dėl piratavimo, smurto ir vagysčių savo garsiajame piratų laive. Karališkoji laimė ... Karališkoji laimė Per 3 metus trukusią piratavimo karjerą Robertsas vadovavo visai eilei laivų, pavadintų Karališkoji laimė paprastai tai būdavo vogti laivai, kuriuos jis pritaikydavo piratavimui.

Didžiausias ir baisiausias iš daugelio Robertso Karališkoji laimė laivuose buvo įrengta apie 40 patrankų, o jų įgulą sudarė daugiau kaip 150 žmonių.

Robertso paskutinis Karališkoji laimė nuskendo per mūšį su britų laivu HMS Plačiakelnis 1722 m. vasario 10 d. Robertsas taip pat mirė per susirėmimą.

5. Fancy

Henris Every su savo laivu "Fancy" fone. Nežinomas autorius.

Paveikslėlio kreditas: Wikimedia Commons / Public Domain

1694 m. gegužės 7 d. anglų privatus laivas Karolis II Įgula, vadovaujama karininko Henrio Every, perėmė laivo kontrolę. Tada jie nugabeno laivą į Johannos salos uostą, kur jį pertvarkė ir pakeitė pavadinimą į Fancy . Tada maištininkai ėmėsi piratavimo.

Indijos vandenyne plaukiojančio laivo įgula Fancy užpuolė ir apiplėšė Indijos mogulių brangų laivą Ganj-i-Sawai ... pilnas lobių, Ganj-i-Sawai Manoma, kad tai buvo vienas didžiausių laimikių piratavimo istorijoje.

Vėliau kiekvienas pasitraukė iš piratavimo, išvengė suėmimo ir arešto, kyšininkaudamas, kad išeitų į laisvę. Fancy nėra žinoma, nors sklando gandai, kad Every jį padovanojo Bahamų salų Nasau gubernatoriui kaip kyšį.

Harold Jones

Haroldas Jonesas yra patyręs rašytojas ir istorikas, turintis aistrą tyrinėti turtingas istorijas, kurios suformavo mūsų pasaulį. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį žurnalistikos patirties, jis labai žvelgia į detales ir turi tikrą talentą atgaivinti praeitį. Daug keliavęs ir dirbęs su pirmaujančiais muziejais bei kultūros įstaigomis, Haroldas yra pasišventęs atskleidžiant pačias žaviausias istorijos istorijas ir pasidalinti jomis su pasauliu. Savo darbu jis tikisi įkvėpti meilę mokytis ir giliau suprasti žmones bei įvykius, kurie suformavo mūsų pasaulį. Kai nėra užsiėmęs tyrinėjimu ir rašymu, Haroldas mėgsta vaikščioti pėsčiomis, groti gitara ir leisti laiką su šeima.