Lanun paling terkenal dalam sejarah, dari Blackbeard hingga Kapten Kidd, tidak akan menjadi apa-apa tanpa kapal mereka yang menakutkan. Lazimnya dicuri, ditelanjangkan demi kepentingan kelajuan dan dilengkapi dengan banyak meriam, kapal lanun boleh dikatakan alat yang paling penting dalam senjata lanun.

Semasa Zaman Keemasan Lanun (1650-an-1730-an) dan sememangnya sepanjang sejarah, kapal lanun telah digunakan untuk beberapa tindakan kecurian, keganasan dan pengkhianatan yang benar-benar tidak dapat difikirkan.

Berikut ialah 5 kapal lanun paling terkenal dalam sejarah.

1. Dendam Ratu Anne

Edward Teach, lebih dikenali sebagai 'Blackbeard', mengawasi pemerintahan kejam cetak rompak di seluruh Caribbean dan Amerika Utara dari akhir abad ke-17 hingga awal abad ke-18 . Pada November 1717, dia mencuri kapal hamba Perancis, La Concorde , dan mula mengubahnya menjadi kapal lanun yang menakutkan. Apabila dia selesai dengan pengubahsuaiannya, kapal itu mempunyai 40 meriam di atas kapal dan menyandang nama Dendam Ratu Anne .

Dengan itu, Blackbeard membuat sekatan di sekitar Charleston, Carolina Selatan, menahan seluruh pelabuhan untuk ditebus. Dendam Ratu Anne kandas pada tahun 1718 di luar pantai Atlantik Amerika Utara.

Pada tahun 1996,penyelidik menemui apa yang mereka percaya sebagai kapal hilang Blackbeard di pantai Beaufort, Carolina Utara.

2. Whydah

Whydah atau Whydah Galley , adalah kapal lanun Sam 'Black Sam' Bellamy yang terkenal. Dahulu kapal British yang digunakan untuk mengangkut orang yang diperhambakan, Whydah telah dirampas oleh Bellamy pada Februari 1717 dan ditukar menjadi kapal lanun.

Walaupun menakutkan pada zamannya dan mempunyai 28 meriam, Whydah hanya bekerja sebagai kapal lanun selama kira-kira 2 bulan, merompak dan mencuri di sepanjang laluan perkapalan Lautan Atlantik. Pada April 1717, dia tersesat akibat ribut maut berhampiran Cape Cod di timur laut AS. Hanya 2 daripada 146 anak kapal yang terselamat.

Bangkai Whydah ditemui pada tahun 1984. Sejak itu, kira-kira 100,000 peninggalan dan artifak telah diambil dari tapak arkeologi yang tenggelam.

3. Kapal Pengembaraan

Kapten Kidd di atas dek Kapal Pengembaraan oleh Howard Pyle.

Kredit Imej: Wikimedia Commons / Domain Awam

Kapten William Kidd, atau ringkasnya Kapten Kidd, memulakan kerjaya pelayarannya sebagai swasta (pada asasnya lanun kerajaan atau mahkota). Pada akhir abad ke-17, beliau telah ditugaskan untuk menyerang dan merompak kapal Perancis di Hindia Timur, melepaskan kapalnya, Adventure Galley , dengan kira-kira 34senjata api untuk tugas itu.

Sebuah kapal 3 tiang dilancarkan di London pada tahun 1695, Adventure Galley melayani Kidd selama kira-kira 3 tahun. Menjelang tahun 1698, badan kapalnya telah reput dan kapal itu telah dinaiki air. Dia telah dilucutkan apa-apa yang bernilai dan dibiarkan tenggelam di luar pantai Madagascar.

Kidd bertahan lebih lama Adventure Galley , walaupun tidak bertahun-tahun. Dalam misinya di Hindia Timur, dia dan anak kapalnya telah menangkap sebuah kapal dagang pada tahun 1698. Mereka merompak kapal itu, yang sedang belayar di bawah kertas Perancis tetapi mempunyai seorang kapten Inggeris.

Apabila berita tersebar bahawa Kidd telah merompak seorang lelaki Inggeris, ramai yang percaya dia telah menamatkan pengajian dari privateer kepada lanun penuh. Dia dihukum bunuh kerana pembunuhan dan lanun di London pada 18 Mei 1701.

4. Royal Fortune

Bartholomew Roberts, atau 'Black Bart' , menjadi terkenal pada awal 1720-an  kerana tindakan lanun, keganasan dan kecuriannya di atas kapal lanunnya yang terkenal Royal Fortune . Tetapi Royal Fortune bukanlah satu kapal. Sepanjang karier cetak rompaknya selama 3 tahun, Roberts mengetuai seluruh rangkaian kapal bernama Royal Fortune , yang biasanya kapal curi yang dia gunakan semula untuk cetak rompak.

Kapal Roberts yang terbesar dan paling menakutkan Royal Fortune telah dipasang dengan kira-kira 40 meriam dan dikendalikan lebih daripada 150 orang.

Roberts terakhir Royal Fortune tenggelamsemasa pertempuran dengan kapal British HMS Swallow pada 10 Februari 1722. Roberts juga meninggal dunia semasa pertengkaran itu.

5. Fancy

Henry Every dengan kapalnya, Fancy, di latar belakang. Pengarang tidak diketahui.

Kredit Imej: Wikimedia Commons / Domain Awam

Pada 7 Mei 1694, kapal persendirian Inggeris Charles II mengalami pemberontakan. Anak kapal, diketuai oleh pegawai Henry Every, merampas kawalan kapal itu. Mereka kemudian membawanya ke pelabuhan di pulau Johanna, di mana mereka telah mereka bentuk semula, menukar namanya kepada Fancy . Pemberontak kemudian mula menjadi lanun.

Semasa menjelajah Lautan Hindi, anak kapal Fancy menyerang dan menjarah kapal kesayangan Moghul India Ganj-i-Sawai . Dengan penuh dengan khazanah, Ganj-i-Sawai dianggap sebagai salah satu pengangkutan terbesar dalam sejarah cetak rompak.

Setiap kemudiannya bersara daripada cetak rompak, melarikan diri dari penangkapan dan penangkapan dengan merasuah jalan menuju kebebasan. Nasib Fancy tidak diketahui, walaupun telah dikhabarkan bahawa Every menghadiahkannya kepada gabenor Nassau, Bahamas, sebagai rasuah.