Die berüchtigtsten Piraten der Geschichte, von Blackbeard bis Kapitän Kidd, wären ohne ihre furchteinflößenden Schiffe nichts gewesen. Üblicherweise gestohlen, im Interesse der Schnelligkeit entkleidet und mit zahlreichen Kanonen ausgestattet, waren Piratenschiffe wohl das wichtigste Werkzeug im Arsenal eines Piraten.

Während des Goldenen Zeitalters der Piraterie (1650-1730er Jahre) und im Laufe der Geschichte wurden Piratenschiffe für einige wirklich unvorstellbare Taten wie Diebstahl, Gewalt und Verrat eingesetzt.

Hier sind 5 der berüchtigtsten Piratenschiffe der Geschichte.

1. Queen Anne's Revenge

Edward Teach, besser bekannt als "Blackbeard", leitete vom späten 17. bis zum frühen 18. Jahrhundert eine brutale Piratenherrschaft in der Karibik und in Nordamerika. Im November 1717 stahl er ein französisches Sklavenschiff, La Concorde Als er mit seinen Renovierungsarbeiten fertig war, hatte das Schiff 40 Kanonen an Bord und trug den Namen Queen Anne's Revenge .

Damit verhängte Blackbeard eine Blockade um Charleston, South Carolina, und hielt den gesamten Hafen als Geisel fest. Queen Anne's Revenge lief 1718 vor der Atlantikküste Nordamerikas auf Grund.

1996 entdeckten Forscher vor der Küste von Beaufort, North Carolina, ein Schiff, das sie für das verschollene Schiff von Blackbeard hielten.

2. Whydah

Whydah , oder Whydah Kombüse war das berüchtigte Schiff des Piraten Sam 'Black Sam' Bellamy, ein ehemaliges britisches Schiff für den Transport von Sklaven, Whydah wurde im Februar 1717 von Bellamy beschlagnahmt und zu einem Piratenschiff umgebaut.

Obwohl sie in ihrer Blütezeit furchteinflößend war und über 28 Kanonen verfügte, Whydah arbeitete nur etwa 2 Monate lang als Piratenschiff, das auf den Schifffahrtsrouten des Atlantischen Ozeans plünderte und raubte. Im April 1717 ging sie in einem tödlichen Sturm in der Nähe von Cape Cod im Nordosten der USA verloren. Nur 2 der 146 Besatzungsmitglieder des Schiffes überlebten.

Das Wrack der Whydah Seitdem wurden rund 100.000 Relikte und Artefakte aus der versunkenen archäologischen Stätte geborgen.

3. Abenteuer Kombüse

Kapitän Kidd auf dem Deck der Adventure Galley von Howard Pyle.

Bildnachweis: Wikimedia Commons / Public Domain

Kapitän William Kidd, oder einfach Kapitän Kidd, begann seine Seefahrerkarriere als Freibeuter (im Wesentlichen ein von der Regierung oder der Krone sanktionierter Pirat). Ende des 17. Jahrhunderts erhielt er den Auftrag, französische Schiffe in Ostindien anzugreifen und auszurauben, und rüstete sein Schiff aus, Abenteuer Kombüse mit etwa 34 Gewehren für die Aufgabe.

Ein 3-Mast-Schiff, das 1695 in London vom Stapel lief, Abenteuer Kombüse diente Kidd etwa 3 Jahre lang. 1698 war ihr Rumpf morsch und das Schiff nahm Wasser auf. Sie wurde von allem Wertvollen befreit und vor der Küste von Madagaskar zum Sinken gebracht.

Kidd überlebte die Abenteuer Kombüse Auf seiner Mission in Ostindien nahmen er und seine Mannschaft 1698 ein Handelsschiff fest. Sie raubten das Schiff, das unter französischen Papieren fuhr, aber einen englischen Kapitän hatte.

Als sich die Nachricht verbreitete, dass Kidd einen Engländer ausgeraubt hatte, glaubten viele, dass er vom Freibeuter zum vollwertigen Piraten aufgestiegen war. Er wurde am 18. Mai 1701 in London wegen Mordes und Piraterie hingerichtet.

4. Königliches Glück

Bartholomew Roberts, auch "Black Bart" genannt, wurde in den frühen 1720er Jahren für seine seeräuberischen Handlungen, Gewalttaten und Diebstähle an Bord seines berühmten Piratenschiffs berüchtigt Königliches Glück . aber Königliches Glück Während seiner dreijährigen Piratenkarriere war Roberts Kapitän einer ganzen Reihe von Schiffen namens Königliches Glück Dabei handelte es sich in der Regel um gestohlene Schiffe, die er für Pirateriezwecke umfunktioniert hatte.

Der größte und furchterregendste von Roberts' vielen Königliches Glück Die Schiffe waren mit rund 40 Kanonen ausgestattet und mit mehr als 150 Mann bemannt.

Roberts' letzte Königliches Glück sank während eines Gefechts mit dem britischen Schiff HMS Schwalbe Am 10. Februar 1722 starb auch Roberts während der Auseinandersetzungen.

5. Fancy

Henry Every mit seinem Schiff, der Fancy, im Hintergrund. Unbekannter Autor.

Bildnachweis: Wikimedia Commons / Public Domain

Am 7. Mai 1694 wurde das englische Kaperschiff Karl II. kam es zu einer Meuterei, bei der die Besatzung unter der Führung des Offiziers Henry Every die Kontrolle über das Schiff übernahm. Anschließend brachten sie es in den Hafen der Insel Johanna, wo sie es umgestalteten und den Namen in Fancy Die Meuterer machten sich dann daran, Piraten zu werden.

Während sie im Indischen Ozean unterwegs waren, hat die Besatzung des Schiffes Fancy überfielen und plünderten das geliebte Schiff der indischen Moguln Ganj-i-Sawai Vollgepackt mit Schätzen, Ganj-i-Sawai soll eine der größten Beutezüge in der Geschichte der Piraterie gewesen sein.

Jeder zog sich später von der Piraterie zurück und entkam der Gefangennahme und Verhaftung, indem er sich durch Bestechung in die Freiheit brachte. Das Schicksal der Fancy ist nicht bekannt, aber es wird gemunkelt, dass Every sie dem Gouverneur von Nassau auf den Bahamas als Bestechung geschenkt hat.