De meast beruchte piraten yn 'e skiednis, fan Blackbeard oant Captain Kidd, soene neat west hawwe sûnder har eangstige skippen. Typysk stellen, bleat slein yn it belang fan snelheid en útfierd mei tal fan kanonnen, piratenskippen wiene nei alle gedachten it wichtichste ark yn it arsenaal fan in piraat.

Tidens de Gouden Ieu fan Piraterij (1650's-1730's) en yndie troch de skiednis, binne piratenskippen brûkt foar guon wirklik net te tinken dieden fan stellerij, geweld en ferried.

Hjir binne 5 fan 'e meast beruchte piratenskippen yn' e skiednis.

1. Queen Anne's Revenge

Edward Teach, better bekend as 'Blackbeard', hâldde tafersjoch op in brutale regearing fan piraterij oer it Karibysk gebiet en Noard-Amearika fan ‘e lette 17e oant begjin 18e ieu . Yn novimber 1717 stiel er in Frânsk slaveskip, La Concorde , en gong der oan it om it om te bouwen ta in freeslik piratenskip. Doe't hy klear wie mei syn ferbouwingen, hie it skip 40 kanonnen oan board en hie de namme Queen Anne's Revenge .

Dêrmei sette Blackbeard in blokkade yn om Charleston, Súd-Karolina, wêrmei't de hiele haven foar losjild hold. Queen Anne's Revenge rûn yn 1718 op de grûn foar de Atlantyske kust fan Noard-Amearika.

Yn 1996,ûndersikers ûntdutsen wat se leauden it ferlerne skip fan Blackbeard te wêzen foar de kust fan Beaufort, Noard-Karolina.

2. Whydah

Whydah , of Whydah Galley , wie it beruchte skip fan piraat Sam 'Black Sam' Bellamy. Eartiids in Britsk skip dat brûkt waard om slaven te ferfieren, Whydah waard yn febrewaris 1717 yn beslach naam troch Bellamy en omboud ta in piratenskip.

Hoewol eangstme yn har bloei en mei 28 kanonnen, Whydah wurke allinich as piratenskip foar sawat 2 moannen, plonderjen en dieven lâns de skiprûtes fan 'e Atlantyske Oseaan. Yn april 1717 gie se ferlern troch in deadlike stoarm by Cape Cod yn it noardeasten fan 'e FS. Krekt 2 fan de 146 bemanningsleden fan it skip oerlibbe.

It wrak fan Whydah waard ûntdutsen yn 1984. Sûnt dy tiid binne rûchwei 100.000 reliken en artefakten helle út de sonken argeologyske site.

3. Adventure Galley

Kaptein Kidd op it dek fan de Adventure Galley troch Howard Pyle.

Ofbyldkredyt: Wikimedia Commons / Public Domain

Kaptein William Kidd, of gewoan kaptein Kidd, begûn syn seefarderkarriêre as partikulier (yn wêzen in oerheid of kroan-sanksjonearre piraat). Yn 'e lette 17e ieu krige hy de opdracht om Frânske skippen yn East-Ynje oan te fallen en te berôven, troch syn skip, Adventure Galley , út te setten mei sa'n 34gewearen foar de taak.

In 3-mast skip start yn Londen yn 1695, Adventure Galley tsjinne Kidd foar likernôch 3 jier. Tsjin 1698 wie har romp rot en it skip naam wetter op. Se waard fan alles fan wearde ûntslein en liet foar de kust fan Madagaskar sinke.

Kidd hat de Adventure Galley oerlibbe, hoewol net in protte jierren. Op syn missy yn East-Ynje hawwe hy en syn bemanning in keapfardij oanhâlden yn 1698. Se berôven it skip, dat ûnder Frânske papieren fear mar in Ingelske kaptein hie.

Doe't it nijs ferspraat dat Kidd in Ingelskman berôve hie, leauden in protte dat hy ôfstudearre wie fan partikuliere nei folsleine piraat. Hy waard terjochte foar moard en piraterij yn Londen op 18 maaie 1701.

4. Royal Fortune

Bartholomew Roberts, of 'Black Bart' , waard yn 'e iere 1720's berucht foar syn dieden fan piraterij, geweld en stellerij oan board fan syn ferneamde piratenskip Royal Fortune . Mar Royal Fortune wie dus gjin inkeld skip. Yn syn 3-jier-lange piraterijkarriêre hie Roberts kaptein in hiele rige skippen mei de namme Royal Fortune , dy't typysk stellen skippen wiene dy't hy foar piraterij opnij makke hie.

De grutste en meast freeslike fan Roberts syn protte Royal Fortune skippen wie foarsjoen fan sawat 40 kanonnen en waar bemanne mei mear as 150 manlju.

Roberts' lêste Royal Fortune sonktidens in slach mei it Britske skip HMS Swallow op 10 febrewaris 1722. Roberts ferstoar ek by de striid.

5. Fancy

Henry Every mei syn skip, Fancy, op 'e eftergrûn. Unbekende skriuwer.

Ofbyldingskredyt: Wikimedia Commons / Public Domain

Op 7 maaie 1694 hat it Ingelske priveeskip Charles II in muiterij te lijen. De bemanning, ûnder lieding fan offisier Henry Every, naam de kontrôle oer it skip. Se namen it doe nei de haven op it eilân Johanna, dêr't se it op 'e nij ûntwerpe lieten, en feroare de namme yn Fancy . De múters begûnen doe piraten te wurden.

Wylst se troch de Yndyske Oseaan rûn, foel en plondere de bemanning fan de Fancy it koestere skip fan de Indian Moghul Ganj-i-Sawai . Folslein mei skatten, Ganj-i-Sawai wurdt tocht dat it ien fan 'e grutste lûken yn' e skiednis fan piraterij west hat.

Elke letter mei pensjoen fan piraterij, ûntkommen oan fangen en arrestaasje troch omkeapjen syn wei nei frijheid. It lot fan 'e Fancy is ûnbekend, hoewol it geroften is dat Every it kado joech oan de gûverneur fan Nassau, de Bahama's, as omkeap.