Ajaloo kõige kurikuulsamad piraadid, alates Blackbeardist kuni kapten Kiddini, ei oleks olnud midagi ilma nende hirmuäratavate laevadeta. Tavaliselt varastatud, kiiruse huvides paljaks tehtud ja arvukate suurtükkidega varustatud piraadilaevad olid vaieldamatult kõige olulisemad tööriistad piraatide arsenalis.

Piraatluse kuldajal (1650-1730ndatel) ja tegelikult kogu ajaloo vältel on piraatlaevu kasutatud mõnel tõeliselt mõeldamatul vargusel, vägivallal ja reetmisel.

Siin on 5 kõige kurikuulsamat piraadilaeva ajaloos.

1. Kuninganna Anna kättemaks

Edward Teach, keda tuntakse paremini kui "Mustpea", juhtis 17. sajandi lõpust kuni 18. sajandi alguseni jõhkrat piraatlust Kariibi mere ja Põhja-Ameerika piirkonnas. 1717. aasta novembris röövis ta prantsuse orjalaeva, La Concorde ja asus seda ümber ehitama hirmuäratavaks piraadilaevaks. Kui ta oli oma ümberehitusega valmis, oli laeva pardal 40 suurtükki ja see kandis nime Kuninganna Anna kättemaks .

Sellega kehtestas Blackbeard Lõuna-Carolinas asuva Charlestoni ümber blokaadi, hoides kogu sadamat pantvangis. Kuninganna Anna kättemaks jooksis 1718. aastal Põhja-Ameerika Atlandi ookeani rannikul põhja.

1996. aastal leidsid teadlased Põhja-Carolinas Beauforti ranniku lähistel selle, mida nad pidasid Blackbeardi kadunud laevaks.

2. Whydah

Whydah , või Whydah Galley , oli piraat Sam "Black Sam" Bellamy kurikuulus laev, mida kasutati varem orjastatud inimeste transportimiseks, Whydah konfiskeeris Bellamy 1717. aasta veebruaris ja muutis selle piraadilaevaks.

Kuigi ta oli oma parimas eas hirmuäratav ja omas 28 suurtükki, Whydah töötas piraadilaevana vaid umbes 2 kuud, rüüstades ja varastades mööda Atlandi ookeani laevateid. 1717. aasta aprillis hukkus ta USA kirdeosas Cape Cod'i lähedal surmava tormi tagajärjel. 146 laevaliikmest jäi ellu vaid 2. Ta jäi ellu.

Vrakk Whydah avastati 1984. 1984. aastast alates on uppunud arheoloogilisest leiukohast välja otsitud umbes 100 000 reliikviat ja esemeid.

3. Seiklus kambüüsi

Howard Pyle'i kapten Kidd "Adventure Galey" tekil.

Pildi krediit: Wikimedia Commons / Public Domain

Kapten William Kidd ehk lihtsalt kapten Kidd alustas oma merekarjääri erapüüdjana (sisuliselt valitsuse või krooni poolt sanktsioneeritud piraat). 17. sajandi lõpus sai ta tellimuse rünnata ja röövida Prantsuse laevu Ida-Indias, varustades oma laeva, Seiklus kambüüsi , umbes 34 relvaga, mis on ette nähtud ülesande täitmiseks.

3-mastiline laev, mis lasti Londonis vette 1695. aastal, Seiklus kambüüsi teenis Kidd umbes 3 aastat. 1698. aastaks oli tema kere mädanenud ja laev võttis vett. Ta riisuti kõigest väärtuslikust ja jäeti Madagaskari ranniku lähedal uppuma.

Kidd elas üle Seiklus kambüüsi , kuigi mitte paljude aastate võrra. 1698. aastal pidasid ta ja tema meeskond oma missioonil Ida-Indias kinni ühe kaubalaeva. Nad röövisid laeva, mis sõitis Prantsuse paberite all, kuid mille kapten oli inglane.

Kui levis uudis, et Kidd oli röövinud ühe inglase, uskusid paljud, et ta oli muutunud erapüüdjast täieõiguslikuks piraadiks. 18. mail 1701. aastal hukati ta Londonis mõrva ja piraatluse eest.

4. Royal Fortune

Bartholomew Roberts ehk "Black Bart" sai 1720. aastate alguses kurikuulsaks oma piraatluse, vägivalla ja varguste tõttu oma kuulsa piraadilaeva pardal. Royal Fortune . aga Royal Fortune ei olnud seega ükski laev. Kogu oma 3-aastase piraatluskarjääri jooksul oli Roberts kapteniks tervele reale laevadele, mille nimi oli Royal Fortune , mis olid tavaliselt varastatud laevad, mida ta oli piraatluseks ümber kasutanud.

Suurim ja kõige hirmsam Roberts'i paljudest Royal Fortune Laevadel oli umbes 40 suurtükki ja nende mehituses oli üle 150 mehe.

Robertsi viimane Royal Fortune uppus lahingu käigus Briti laevaga HMS Swallow 10. veebruaril 1722. Roberts suri samuti kakluse käigus.

5. Fancy

Henry Every oma laevaga Fancy taustal. Tundmatu autor.

Pildi krediit: Wikimedia Commons / Public Domain

7. mail 1694 toimus inglise erapüügilaeva Charles II Meeskond, mida juhtis ohvitser Henry Every, haaras laeva kontrolli alla. Seejärel viisid nad selle Johanna saarel asuvasse sadamasse, kus nad lasid laeva ümber kujundada ja muutsid selle nime järgmiselt Fancy Seejärel hakkasid mässajad piraatideks.

India ookeanil tiirutades on meeskonna meeskond Fancy ründas ja rüüstas India mogulite hinnatud laeva Ganj-i-Sawai . täis aardeid, Ganj-i-Sawai arvatakse, et see oli üks suurimaid saake piraatluse ajaloos.

Hiljem loobus iga piraatlusest, põgenedes vangistamisest ja arreteerimisest, andes altkäemaksu, et pääseda vabadusse. Saatus on Fancy on teadmata, kuigi on kuuldud, et Every kinkis selle altkäemaksuna Bahama saarte Nassau kubernerile.