Bajak laut anu paling hina dina sajarah, ti Blackbeard dugi ka Kaptén Kidd, moal aya nanaon tanpa kapalna anu pikasieuneun. Ilaharna dipaling, ditelanjangkeun pikeun kapentingan laju jeung dipasangkeun ku loba meriam, kapal bajak laut bisa disebutkeun alat nu pangpentingna dina arsenal bajak laut.

Salila Golden Age of Piracy (1650s-1730s) jeung memang sapanjang sajarah, kapal bajak laut geus dipaké pikeun sababaraha tindakan sabenerna unthinkable of maling, kekerasan jeung treachery.

Ieu 5 kapal bajak laut anu paling kasohor dina sajarah.

1. Dendam Ratu Anne

Edward Teach, nu leuwih dipikawanoh salaku 'Blackbeard', ngawas pamaréntahan brutal bajak laut di sakuliah Karibia jeung Amérika Kalér ti ahir abad ka-17 nepi ka awal abad ka-18 . Dina bulan Nopémber 1717, anjeunna maling kapal budak Perancis, La Concorde , teras badé ngarobih kana kapal bajak laut anu pikasieuneun. Nalika anjeunna réngsé renovasi, kapal éta ngagaduhan 40 mariem dina kapal sareng nganggo nami Dendam Ratu Anne .

Kalayan éta, Blackbeard ngadamel blokade di sabudeureun Charleston, Karolina Kidul, nahan sadayana palabuhan pikeun nebus. Dendam Ratu Anne kandas dina taun 1718 di basisir Atlantik Amérika Kalér.

Taun 1996,panalungtik manggihan naon anu aranjeunna dipercaya salaku kapal leungit Blackbeard di basisir Beaufort, North Carolina.

2. Whydah

Whydah , atawa Whydah Galley , nyaéta kapal bajak laut Sam 'Black Sam' Bellamy. Baheula kapal Inggris dipaké pikeun ngangkut jalma-jalma anu diperbudak, Whydah dicekel ku Bellamy dina bulan Pebruari 1717 sarta dirobah jadi kapal bajak laut.

Sanajan pikasieuneun dina jamanna sareng boasting 28 meriam, Whydah ngan ukur digawé minangka kapal bajak salila kira-kira 2 bulan, rampog jeung maling sapanjang rute pengiriman barang Samudra Atlantik. Dina April 1717, manéhna leungit ka badai deadly deukeut Cape Cod di timur laut AS. Ngan 2 tina 146 awak kapal anu salamet.

Bangkai Whydah kapanggih dina taun 1984. Ti saprak harita, kira-kira 100.000 paninggalan jeung artefak geus dipulut ti situs arkéologis nu sunken.

3. Adventure Galley

Kaptén Kidd dina dek tina Adventure Galley ku Howard Pyle.

Kredit Gambar: Wikimedia Commons / Domain Publik

Kaptén William Kidd, atawa ngan saukur Kaptén Kidd, ngamimitian karir pelautna salaku pribados (dasarna pamaréntahan atawa bajak laut anu diijinkeun ku mahkota). Dina ahir abad ka-17, anjeunna ditugaskeun pikeun nyerang sareng ngarampog kapal Perancis di Hindia Wétan, ngaluarkeun kapalna, Adventure Galley , kalayan sababaraha 34pakarang pikeun tugas.

Kapal 3-tiang diluncurkeun di London taun 1695, Adventure Galley ngalayanan Kidd salila kira-kira 3 taun. Ku 1698, awakna geus ruksak jeung kapal ieu nyokot kana cai. Anjeunna dicabut tina naon waé anu berharga sareng ditinggalkeun ka tilelep di basisir Madagaskar.

Kidd hirup leuwih ti Adventure Galley , sanajan teu mangtaun-taun. Dina misina di Hindia Wétan, anjeunna sareng awakna nangkep kapal dagang di 1698. Aranjeunna ngarampog kapal, anu lalayaran handapeun koran Perancis tapi ngagaduhan kaptén Inggris.

Waktu sumebarna warta yén Kidd geus ngarampog hiji urang Inggris, loba nu percaya yén manéhna geus lulus ti privat jadi bajak laut pinuh. Anjeunna dieksekusi pikeun rajapati sareng pembajakan di London dina 18 Méi 1701.

4. Royal Fortune

Bartholomew Roberts, atawa 'Black Bart' , janten hina dina awal taun 1720-an sabab kalakuan pembajakan, kekerasan jeung maling na dina kapal bajak laut kawentarna Royal Fortune . Tapi Royal Fortune jadi euweuh kapal tunggal. Sapanjang karir piracy 3 taun lila-Na, Roberts kaptén sakabeh string kapal ngaranna Royal Fortune , nu ilaharna dipaling kapal yén anjeunna geus repurposed pikeun piracy.

Kapal Roberts panggedéna jeung paling pikasieuneun Royal Fortune dipasangan kira-kira 40 meriam jeung diawaki ku leuwih 150 lalaki.

Panungtungan Roberts Royal Fortune tilelepsalila perang jeung kapal Inggris HMS Swallow dina 10 Pébruari 1722. Roberts ogé maot dina mangsa pasea.

5. Fancy

Henry Unggal jeung kapalna, Fancy, di tukang. Pangarang teu dikenal.

Kredit Gambar: Wikimedia Commons / Domain Publik

Dina 7 Méi 1694, kapal swasta Inggris Charles II ngalaman pemberontakan. Awak, dipingpin ku perwira Henry Every, nyita kontrol kapal. Aranjeunna teras dibawa ka palabuhan di pulo Johanna, dimana aranjeunna didesain ulang, ngarobih namina janten Fancy . The mutineers lajeng set ngeunaan jadi bajak laut.

Bari ngumbara di Samudra Hindia, awak kapal Fancy narajang jeung ngarampog kapal ajén Moghul India Ganj-i-Sawai . Disimpen pinuh ku harta karun, Ganj-i-Sawai dianggap salah sahiji anu panggedéna dina sajarah pembajakan.

Unggal engké pensiunan tina pembajakan, kabur ti tawanan jeung ditahan ku nyogok jalan ka kabébasan. Nasib Fancy teu dipikanyaho, sanajan geus dikabarkan yén Every gifted ka gubernur Nassau, Bahama, salaku suap.