5 av de mest ökända piratskeppen i historien

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Bartholomew Roberts bredvid fartygen Royal Fortune och Ranger, 11 januari 1721-1722. Gravyr av Benjamin Cole. Bild: Wikimedia Commons / Public Domain

Historiens mest ökända pirater, från Svartskägg till Kapten Kidd, skulle inte ha varit något utan sina fruktansvärda fartyg. Piratskeppen, som vanligtvis är stulna, avskalade för att öka hastigheten och utrustade med ett stort antal kanoner, var utan tvekan det viktigaste verktyget i en pirats arsenal.

Under piratverksamhetens guldålder (1650-1730-tal) och genom hela historien har piratskepp använts för verkligt otänkbara stölder, våld och förräderi.

Här är 5 av de mest ökända piratskeppen i historien.

1. Drottning Annes hämnd

Edward Teach, mer känd som "Blackbeard", ledde ett brutalt sjörövarvälde i Karibien och Nordamerika från slutet av 1600-talet till början av 1700-talet. I november 1717 stal han ett franskt slavfartyg, La Concorde När han var klar med sina renoveringar hade fartyget 40 kanoner ombord och fick namnet Drottning Annes hämnd .

Med den satte Svartskägg upp en blockad runt Charleston i South Carolina och höll hela hamnen som lösensumma. Drottning Annes hämnd gick på grund 1718 utanför Nordamerikas Atlantkust.

1996 upptäckte forskare vad de trodde var Svartskäggs förlorade fartyg utanför kusten vid Beaufort i North Carolina.

Se även: Den sista prinsen av Wales: Llywelyn ap Gruffudds död

2. Whydah

Whydah , eller Whydah Galley Det var piraten Sam "Black Sam" Bellamys beryktade fartyg, som tidigare var ett brittiskt fartyg som användes för att transportera förslavade människor, Whydah beslagtogs av Bellamy i februari 1717 och byggdes om till ett piratskepp.

Även om hon var fruktansvärd i sin bästa tid och hade 28 kanoner, Whydah fungerade endast som piratskepp i cirka två månader och plundrade och stal längs Atlantens sjöfartsvägar. I april 1717 förlorades hon i en dödlig storm nära Cape Cod i nordöstra USA. Endast två av fartygets 146 besättningsmedlemmar överlevde.

Vraket av Whydah upptäcktes 1984. Sedan dess har omkring 100 000 kvarlevor och artefakter hittats från den sjunkna arkeologiska platsen.

3. Äventyrsgalären

Kapten Kidd på däck på Adventure Galley av Howard Pyle.

Bild: Wikimedia Commons / Public Domain

Kapten William Kidd, eller helt enkelt kapten Kidd, inledde sin karriär som kapare (i huvudsak en pirat som sanktionerades av regeringen eller kronan). I slutet av 1600-talet fick han i uppdrag att attackera och råna franska fartyg i Ostindien och utrustade sitt fartyg, Äventyrsgalären , med cirka 34 vapen för uppgiften.

Ett tremastat fartyg som sjösattes i London 1695, Äventyrsgalären Den tjänstgjorde för Kidd i ungefär tre år. 1698 var skrovet ruttet och fartyget började ta in vatten. Hon tömdes på allt av värde och lades till sjöss utanför Madagaskars kust.

Kidd överlevde den Äventyrsgalären På sitt uppdrag i Ostindien grep han och hans besättning 1698 ett handelsfartyg och rånade fartyget, som seglade under franska papper men hade en engelsk kapten.

När nyheten spreds att Kidd hade rånat en engelsman trodde många att han hade gått från kapare till fullfjädrad pirat. Han avrättades för mord och sjöröveri i London den 18 maj 1701.

4. Kunglig förmögenhet

Bartholomew Roberts, eller "Black Bart", blev ökänd i början av 1720-talet för sina piratdåd, våldshandlingar och stölder ombord på sitt berömda piratskepp. Kunglig förmögenhet . Men Kunglig förmögenhet Under sin treåriga sjörövarkarriär var Roberts kapten för en hel rad fartyg som hette Kunglig förmögenhet , som vanligtvis var stulna fartyg som han hade använt för piratverksamhet.

Den största och mest fruktansvärda av Roberts många Kunglig förmögenhet Fartygen var utrustade med cirka 40 kanoner och bemannades av mer än 150 män.

Roberts sista Kunglig förmögenhet sjönk under en strid med det brittiska fartyget HMS Swallow Den 10 februari 1722 dog Roberts också i samband med bråket.

5. Fancy

Henry Every med sitt fartyg Fancy i bakgrunden, okänd författare.

Bild: Wikimedia Commons / Public Domain

Den 7 maj 1694, den engelska kaparfararen Karl II drabbades av ett myteri. Besättningen, ledd av officer Henry Every, tog kontroll över fartyget och förde det sedan till hamnen på ön Johanna, där de lät göra om det och bytte namn till Fancy De myterister som gjorde uppror började sedan bli pirater.

Se även: Dubonnet: den franska aperitifen som uppfanns för soldater

När besättningen på fartyget Fancy attackerade och plundrade den indiska moghulernas värdefulla fartyg. Ganj-i-Sawai . full av skatter, Ganj-i-Sawai anses ha varit en av de största fångsterna i piratverksamhetens historia.

Varje senare drog sig tillbaka från sjörövarverksamheten och undkom tillfångatagande och arrestering genom att muta sig till friheten. Fancy är okänd, men det har ryktats att Every gav den till guvernören i Nassau på Bahamas som en muta.

Harold Jones

Harold Jones är en erfaren författare och historiker, med en passion för att utforska de rika berättelser som har format vår värld. Med över ett decenniums erfarenhet av journalistik har han ett skarpt öga för detaljer och en verklig talang för att väcka det förflutna till liv. Efter att ha rest mycket och arbetat med ledande museer och kulturinstitutioner, är Harold dedikerad till att gräva fram de mest fascinerande historierna från historien och dela dem med världen. Genom sitt arbete hoppas han inspirera till en kärlek till lärande och en djupare förståelse för de människor och händelser som har format vår värld. När han inte är upptagen med att forska och skriva tycker Harold om att vandra, spela gitarr och umgås med sin familj.