Dizze edukative fideo is in fisuele ferzje fan dit artikel en presintearre troch Artificial Intelligence (AI). Sjoch asjebleaft ús AI-etyk en ferskaatsbelied foar mear ynformaasje oer hoe't wy AI brûke en presintatoaren selektearje op ús webside.

De Yndustriële Revolúsje (c.1760-1840) yntrodusearre in protte nije útfinings dy't de wrâld foar ivich.

It wie in tiid dy't belibbet troch de breedskalige yntroduksje fan masines, de transformaasje fan stêden en wichtige technologyske ûntjouwings yn in breed skala oan gebieten. In protte moderne meganismen hawwe harren oarsprong út dizze perioade.

Hjir binne tsien wichtige útfinings tidens de Yndustriële Revolúsje.

1. Spinning Jenny

De 'Spinning Jenny' wie in motor foar it spinnen fan wol of katoen útfûn yn 1764 troch James Hargreaves, dy't it yn 1770 patintearre hie. wie in wichtige ûntwikkeling yn 'e yndustrialisaasje fan weven, om't it in protte spindels tagelyk draaie koe, begjinnend mei acht tagelyk en tanimmend nei tachtich as de technology ferbettere.

It weven fan stof wie no net mear sintraal yn 'e huzen fan tekstylarbeiders, dy't ferhúzje fan in 'cottage-yndustry' nei yndustriële fabrikaazje.

Dizze yllustraasje fertsjintwurdiget The Spinning Jenny, dat is in spinnende frame mei meardere spindel

Image Credit: Morphart Creation / Shutterstock.com

2. Newcomen stoommasine

Yn 1712, Thomas Newcomenútfûn de earste stoommasine, bekend as de atmosfearyske motor. It waard foaral brûkt om wetter út stienkoalminen te pompen, wêrtroch't de mynwurkers fierder nei ûnderen koenen graven.

De motor baarnde stienkoal om stoom te meitsjen dy't de stoompomp bedreaun, troch in beweechbere piston te triuwen. It waard makke yn syn hûnderten troch de 18e ieu,

Dit wie in ferbettering op in rûge stoom oandreaune masine boud troch oare Ingelskman, Thomas Savery, waans masine út 1698 gjin bewegende dielen hie.

It wie lykwols noch ferskriklik net effisjint; it easke enoarme hoemannichten stienkoal om te funksjonearjen. Newcomens 'ûntwerp soe wurde ferbettere troch James Watt yn' e lêste helte fan 'e ieu.

3. Watt stoommasine

Skotske yngenieur James Watt útfûn de earste praktyske stoommotor yn 1763. Watt's motor wie tige ferlykber mei Newcomen's, mar it wie hast twa kear sa effisjint as it nedich minder brânstof te rinnen. Dit mear brânstof effisjinte ûntwerp waard oerset yn enoarme monetêre besparrings foar de yndustry en Newcomens 'orizjinele atmosfearyske stoommasines waarden letter omboud ta Watts' nije ûntwerp. de stoommasine wurden de wichtichste boarne fan macht foar in grut ferskaat oan Britske yndustry.

4. De lokomotyf

De earste registrearre reis mei stoomspoar fûn plak op 21 febrewaris 1804, doe't Cornishman Richard Trevithick syn 'Pen-y-De lokomotyf fan Darren droech tsien ton izer, fiif wagons en santich man de 9,75 kilometer fan it izerwurk by Penydarren nei it Merthyr-Cardiff Kanaal yn fjouwer oeren en fiif minuten. De reis hie in gemiddelde snelheid fan c. 2,4 mph.

Fyfentweintich jier letter ûntwurpen George Stephenson en syn soan, Robert Stephenson, 'Stephenson's Rocket'.

Dit wie de meast avansearre lokomotyf fan syn dei, en wûnen de Rainhill-proef fan 1829 as de iennichste fan fiif ynstjoerders dy't it spoar fan ien myl yn Lancashire foltôge. De proeven wiene dien om it argumint te testen dat lokomotiven de bêste oandriuwing levere foar de nije Liverpool en Manchester Railway.

It ûntwerp fan The Rocket - mei syn reekskoarstien oan 'e foarkant en in aparte fjoerkast yn 'e efterkant - waard it sjabloan foar stoomlokomotiven foar de kommende 150 jier.

5. Telegraafkommunikaasje

Op 25 july 1837 demonstrearren Sir William Fothergill Cooke en Charles Wheatstone mei súkses de earste elektryske telegraaf, ynstallearre tusken Euston en Camden Town yn Londen.

It folgjende jier ynstallearren se it systeem lâns trettjin milen fan Great Western Railway (fan Paddington nei West Drayton). It wie de earste kommersjele telegraaf yn 'e wrâld.

Yn Amearika waard de earste telegraaftsjinst iepene yn 1844 doe't telegraaftraden Baltimore en Washington D.C.

Ien fan de haadfigueren efter de útfining fan de telegraafwie de Amerikaan Samuel Morse, dy't ek gie om Morse Code te ûntwikkeljen om de makliker oerdracht fan berjochten oer telegraaflinen mooglik te meitsjen; it wurdt noch oant hjoed de dei brûkt.

Frou dy't Morse-koade ferstjoert mei in telegraaf

Image Credit: Everett Collection / Shutterstock.com

6. Dynamite

Dynamite waard útfûn troch Alfred Nobel, in Sweedske skiekundige, yn 'e jierren 1860.

Foar de útfining waard buskruit (neamd swart poeier) brûkt om rotsen en fortifikaasjes te brekken. Dynamyt blykte lykwols sterker en feiliger, en krige gau wiidferspraat gebrûk.

Alfred neamde syn nije útfining dynamyt, nei it âlde Grykske wurd 'dunamis', dat 'macht' betsjut. Hy woe net dat it brûkt waard foar militêre doelen, mar, lykas wy allegearre witte, waard it eksplosyf al gau omearme troch legers oer de hiele wrâld

7. De foto

Yn 1826 makke de Frânske útfiner Joseph Nicéphore Niépce de earste permaninte foto út in kameraôfbylding.

Niépce makke de foto út syn boppefinster mei in camera obscura, in primitive kamera, en in tinnen plaat, nei't er eksperimintearre hat mei ferskate ljochtgefoelige materialen.

Dit, de ierste oerlevere foto fan in sêne fan 'e echte wrâld, jout in sicht op it lângoed fan Niépce yn Boergonje, Frankryk.

8 . De skriuwmasine

Yn 1829 patentearre William Burt, in Amerikaanske útfiner, de earste skriuwmasine dy't er in 'typograaf' neamde.

It wie ferskrikliknet effektyf (bliert stadiger te brûken as wat mei de hân útskriuwe), mar Burt wurdt dochs beskôge as de ‘heit fan de skriuwmasine’. It wurkmodel fan de 'typograaf', dat Burt by it US Patent Office litten hie, waard ferneatige by in brân dy't it gebou yn 1836 sloopte.

Mar 38 jier letter, yn 1867, wie de earste moderne skriuwmasine útfûn troch Christopher Latham Sholes.

Frou sittend mei in Underwood-skriuwmasine

Image Credit: US Library of Congress

Dizze skriuwmasine, patintearre yn 1868, hat in toetseboerd mei toetsen yn alfabetyske folchoarder, wêrtroch't de letters maklik te finen wiene, mar twa neidielen hiene. De meast brûkte letters wiene net maklik te berikken, en it slaan fan oanbuorjende toetsen yn rappe opienfolging feroarsake de masine blokkearjen.

Sholes ûntwikkele dêrtroch it earste QWERTY-toetseboerd (neamd nei de earste 6 letters fan de earste rigel) yn 1872 .

9. De elektryske generator

De earste elektryske generator waard útfûn troch Michael Faraday yn 1831: de Faraday Disk.

Hoewol't it ûntwerp fan 'e masine net heul effektyf wie, waard Faraday's eksperimintearjen mei elektromagnetisme, ynklusyf de ûntdekking fan elektromagnetyske ynduksje (de produksje fan spanning oer in elektryske dirigint yn in feroarjend magnetysk fjild), late al gau ta ferbetteringen, lykas de dynamo dy't de earste generator wie dy't macht levere foar de yndustry.

10.It moderne fabryk

Mei de yntroduksje fan masines begûnen fabriken earst yn Brittanje en doe oer de hiele wrâld op te springen.

Der binne ferskate arguminten oer it earste fabryk. In protte kredyt Derby's John Lombe mei syn fiif boulagen reade bakstien seide mûne, foltôge yn 1721. De man dy't faaks ynskreaun is foar it útfinen fan it moderne fabryk, is Richard Arkwright, dy't Cromford Mill yn 1771 boude.

In âld wettermolenrad by Scarthin Pond, Cromford, Derbyshire. 02 maaie 2019

Ofbyldingskredyt: Scott Cobb UK / Shutterstock.com

Lizzend yn 'e Derwent Valley, Derbyshire, wie Cromford Mill de earste wetteroandreaune katoenspinmûne en hie yn earste ynstânsje 200 arbeiders yn tsjinst. It rûn dei en nacht mei twa 12-oere shifts, de poarten waarden sletten om 6am en 6pm, wêrtroch't gjin lette oankomsten talitten.

Fabrikken feroare it gesicht fan Brittanje en doe de wrâld, wêrtroch't antwurden fan skriuwers opdroegen. William Blake feroardiele de "tsjustere, satanyske mûnen". As antwurd op fersnelde beweging fuort fan it plattelân nei de berte fan fabriken, skreau Thomas Hardy oer "it proses, humoristysk oanwiisd troch statistici as 'de oanstriid fan 'e plattelânsbefolking nei de grutte stêden', echt de oanstriid fan wetter om berchop te streamen. as twongen troch masines."