이 교육 영상은 이 기사의 시각적 버전이며 인공 지능(AI)에 의해 제공됩니다. AI를 사용하는 방법과 웹사이트에서 발표자를 선택하는 방법에 대한 자세한 내용은 AI 윤리 및 다양성 정책을 참조하세요.

산업 혁명(c.1760-1840)은 세상은 영원합니다.

기계의 대대적인 도입, 도시의 변혁, 다양한 분야의 중대한 기술 발전으로 전형화되는 시대였습니다. 많은 현대적 메커니즘이 이 시기에 기원을 두고 있습니다.

다음은 산업 혁명 동안의 10가지 주요 발명품입니다.

1. 방적 제니

'방적 제니'는 1764년 제임스 하그리브스가 발명한 양모나 면을 방적하는 엔진으로 1770년 특허를 받았다. 한 번에 8개에서 시작하여 기술이 향상됨에 따라 80개로 증가하여 한 번에 많은 스핀들을 회전시킬 수 있었기 때문에 직조 산업화의 핵심 개발이었습니다.

이제 천 직조는 더 이상 중심이 아니었습니다 섬유 노동자의 집에서 '가내 산업'에서 산업 제조로 이동하고 있습니다.

이 그림은 다중 스핀들 회전 프레임인 회전 제니를 나타냅니다.

이미지 제공: Morphart 창조 / Shutterstock.com

2. 뉴커먼 증기기관

1712년, 토마스 뉴커먼대기 엔진으로 알려진 최초의 증기 기관을 발명했습니다. 그것은 주로 탄광에서 물을 퍼내어 광부들이 더 깊이 파낼 수 있도록 하는 데 사용되었습니다.

엔진은 석탄을 태워 증기를 생성하고 증기 펌프를 작동시켜 움직이는 피스톤을 밀어냅니다. 그것은 18세기 내내 수백 대가 만들어졌습니다.

이것은 1698년 기계에 움직이는 부품이 없었던 동료 영국인 Thomas Savery가 만든 원유 증기 동력 기계를 개선한 것입니다.

그것은 그러나 여전히 매우 비효율적이었습니다. 작동하려면 엄청난 양의 석탄이 필요했습니다. Newcomens의 디자인은 세기 후반에 James Watt에 의해 개선되었습니다.

3. 와트 증기기관

스코틀랜드 엔지니어 제임스 와트는 1763년에 최초의 실용적인 증기기관을 발명했습니다. 와트의 엔진은 뉴커먼의 엔진과 매우 유사했지만 작동하는 데 필요한 연료가 거의 두 배나 더 효율적이었습니다. 연료 효율이 더 높은 이 설계는 업계에 막대한 금전적 절감 효과를 가져왔고 Newcomens의 원래 대기압 증기 엔진은 나중에 Watts의 새로운 설계로 전환되었습니다.

1776년에 상업적으로 도입되었으며 다음과 같은 미래 개발의 기반이 되었습니다. 증기기관은 다양한 영국 산업의 주요 동력원이 되었습니다.

4. 기관차

기록된 최초의 증기 철도 여행은 1804년 2월 21일에 일어났습니다.Darren의 기관차는 Penydarren의 제철소에서 Merthyr-Cardiff 운하까지 9.75마일을 4시간 5분 만에 철 10톤, 마차 5대, 인력 70명을 태웠습니다. 여정의 평균 속도는 c였습니다. 2.4mph.

25년 후 George Stephenson과 그의 아들 Robert Stephenson은 'Stephenson's Rocket'을 설계했습니다.

이것은 1829년 Rainhill 시험에서 우승한 당시 가장 진보된 기관차였습니다. Lancashire에서 1마일 트랙을 완주한 5명의 참가자 중 유일한 사람입니다. 시험은 기관차가 새로운 리버풀과 맨체스터 철도에 가장 좋은 추진력을 제공한다는 주장을 테스트하기 위해 진행되었습니다.

로켓의 디자인 – 앞쪽에 연기 굴뚝이 있고 뒤쪽에 별도의 화실이 있음 – 향후 150년 동안 증기 기관차의 전형이 되었습니다.

5. 전신 통신

1837년 7월 25일 William Fothergill Cooke 경과 Charles Wheatstone은 런던의 Euston과 Camden Town 사이에 설치된 최초의 전기 전신을 성공적으로 시연했습니다.

다음 해에 그들은 13개 지역에 시스템을 설치했습니다. 그레이트 웨스턴 철도(패딩턴에서 웨스트 드레이튼까지)의 마일. 그것은 세계 최초의 상업 전신이었다.

미국에서는 전신선이 볼티모어와 워싱턴 D.C.를 연결한 1844년에 최초의 전신 서비스가 시작되었다.

이 발명의 주요 인물 중 한 명 전신미국인 새뮤얼 모스(Samuel Morse)는 전신선을 통해 메시지를 더 쉽게 전송할 수 있도록 모스 부호를 개발하기도 했습니다. 오늘날까지도 사용되고 있습니다.

전신기를 사용하여 모스 부호를 보내는 여성

이미지 제공: Everett Collection / Shutterstock.com

6. Dynamite

Dynamite는 1860년대에 스웨덴 화학자인 Alfred Nobel에 의해 발명되었습니다.

발명되기 전에는 화약(흑색 화약이라고 함)이 바위와 요새를 부수는 데 사용되었습니다. 그러나 다이너마이트는 더 강하고 안전한 것으로 판명되어 빠르게 널리 사용되었습니다.

알프레드는 자신의 새로운 발명품인 다이너마이트를 '힘'을 의미하는 고대 그리스어 '두나미스'에서 따서 명명했습니다. 그러나 우리 모두가 알고 있듯이 폭발물은 곧 전 세계 군대에 의해 수용되었습니다

7. 사진

1826년 프랑스 발명가 Joseph Nicéphore Niépce는 카메라 이미지로 최초의 영구 사진을 만들었습니다.

Niépce는 원시 카메라인 카메라 옵스큐라와 다양한 빛에 민감한 재료로 실험한 백랍 접시.

실제 장면에서 가장 오래된 사진으로 프랑스 부르고뉴에 있는 니에프스의 사유지를 보여줍니다.

8 . 타자기

1829년 미국의 발명가인 윌리엄 버트는 그가 '타이포그래퍼'라고 부르는 최초의 타자기에 대한 특허를 받았습니다.

그것은 끔찍했습니다.비효율적이지만(손으로 무언가를 쓰는 것보다 사용이 느리다는 것이 입증됨) 그럼에도 불구하고 Burt는 '타자기의 아버지'로 간주됩니다. 버트가 미국 특허청에 맡기고 간 '타이포그래퍼'의 작업 모델은 1836년 화재로 소실되었고 그 건물은 불과 38년 후인 1867년에 최초의 현대식 타자기가 탄생했습니다. Christopher Latham Sholes가 발명했습니다.

언더우드 타자기와 앉아 있는 여성

이미지 제공: 미국 의회 도서관

1868년에 특허를 받은 이 타자기는 키보드가 특징입니다. 키가 알파벳순으로 배열되어 있어 글자를 쉽게 찾을 수 있었지만 두 가지 단점이 있었습니다. 가장 많이 사용되는 문자는 손이 닿기 쉽지 않았고, 인접한 키를 빠르게 연속으로 누르면 기계가 멈췄습니다.

Sholes는 결과적으로 1872년에 최초의 QWERTY 키보드(첫 줄의 첫 6글자 이름을 따서 명명)를 개발했습니다. .

9. 발전기

최초의 발전기는 1831년 마이클 패러데이(Michael Faraday)가 발명한 패러데이 디스크(Faraday Disk)입니다. 유도(변화하는 자기장에서 전기 전도체를 가로지르는 전압 생성)는 곧 산업에 전력을 공급할 수 있는 최초의 발전기인 다이나모와 같은 개선으로 이어졌습니다.

10.현대식 공장

기계의 도입과 함께 영국을 시작으로 전 세계적으로 공장이 생겨나기 시작했습니다.

제1공장에 대해서는 여러 가지 주장이 있습니다. 많은 사람들은 1721년에 완공된 5층 높이의 붉은 벽돌 실크 공장을 Derby의 John Lombe에게 두고 있습니다. 그러나 현대적인 공장을 발명한 사람은 종종 1771년에 Cromford Mill을 건설한 Richard Arkwright입니다.

더비셔 주 크롬포드의 스카틴 연못 근처에 있는 오래된 물레방앗간. 2019년 5월 02일

이미지 제공: Scott Cobb UK / Shutterstock.com

더비셔의 더웬트 밸리에 위치한 Cromford Mill은 최초의 수력 방적 공장이었으며 처음에는 200명의 직원을 고용했습니다. 12시간씩 2교대로 밤낮으로 운영되었고 오전 6시와 오후 6시에 문을 잠그고 늦게 도착하는 것을 허용하지 않았습니다.

공장은 영국과 세계의 모습을 바꾸었고 작가들의 반응을 불러일으켰습니다. William Blake는 "어둡고 사탄적인 공장"을 비난했습니다. 공장이 탄생한 후 농촌에서 멀어지는 속도가 빨라지는 현상에 대해 Thomas Hardy는 "통계학자들이 유머러스하게 '대도시로 향하는 시골 인구의 경향'이라고 명명한 과정, 실제로는 물이 언덕 위로 흐르는 경향"이라고 썼습니다. 기계에 의해 강제될 때.”