Kjo video edukative është një version vizual i këtij artikulli dhe i paraqitur nga Inteligjenca Artificiale (AI). Ju lutemi, shikoni politikën tonë të etikës dhe diversitetit të AI për më shumë informacion se si ne përdorim AI dhe prezantuesit e përzgjedhur në faqen tonë të internetit.

Revolucioni Industrial (c.1760-1840) prezantoi shumë shpikje të reja që do të ndryshonin botë përgjithmonë.

Ishte një kohë e mishëruar nga prezantimi në shkallë të gjerë i makinerive, transformimi i qyteteve dhe zhvillimet e rëndësishme teknologjike në një gamë të gjerë fushash. Shumë mekanizma moderne e kanë origjinën nga kjo periudhë.

Këtu janë dhjetë shpikjet kryesore gjatë Revolucionit Industrial.

1. Spinning Jenny

"Spinning Jenny" ishte një motor për tjerrje leshi ose pambuku i shpikur në 1764 nga James Hargreaves, i cili e kishte patentuar në 1770.

I aftë për t'u operuar nga punëtorë të pakualifikuar, ai ishte një zhvillim kyç në industrializimin e thurjes, pasi ajo mund të rrotullonte shumë gishta në të njëjtën kohë, duke filluar me tetë në të njëjtën kohë dhe duke u rritur në tetëdhjetë me përmirësimin e teknologjisë.

Thurja e rrobave tani nuk ishte më e përqendruar në shtëpitë e punëtorëve të tekstilit, duke lëvizur nga një 'industri e shtëpive' në prodhimin industrial.

Ky ilustrim paraqet The Spinning Jenny i cili është një kornizë rrotulluese me shumë gisht

Image Credit: Morphart Krijimi / Shutterstock.com

2. Makina me avull Newcomen

Në 1712, Thomas Newcomenshpiku motorin e parë me avull, i njohur si motori atmosferik. Përdorej kryesisht për të pompuar ujin nga minierat e qymyrit, duke i lejuar minatorët të gërmonin më poshtë.

Motori digjte qymyr për të krijuar avull i cili funksiononte pompën e avullit, duke shtyrë një piston të lëvizshëm. Ajo u bë në qindra gjatë shekullit të 18-të,

Ky ishte një përmirësim në një makinë të papërpunuar me avull të ndërtuar nga kolegu anglez, Thomas Savery, makina e të cilit e vitit 1698 nuk kishte pjesë të lëvizshme.

ishte, megjithatë, ende tmerrësisht joefikas; kërkonte sasi të mëdha qymyri për të funksionuar. Dizajni i Newcomens do të përmirësohej nga James Watt gjatë gjysmës së dytë të shekullit.

3. Makina me avull Watt

Inxhinieri skocez James Watt shpiku motorin e parë praktik me avull në 1763. Motori i Watt ishte shumë i ngjashëm me atë të Newcomen, por ishte gati dy herë më efikas sa kërkonte më pak karburant për të funksionuar. Ky dizajn më efikas në karburant u përkthye në kursime të mëdha monetare për industrinë dhe motorët origjinalë atmosferikë me avull të Newcomens u konvertuan më vonë në dizajnin e ri të Watts.

U prezantua komercialisht në 1776 dhe u bë baza për zhvillimet e ardhshme që panë motori me avull bëhet burimi kryesor i energjisë për një shumëllojshmëri të madhe të industrive britanike.

4. Lokomotiva

Udhëtimi i parë i regjistruar hekurudhor me avull u zhvillua më 21 shkurt 1804, kur Cornishman Richard Trevithick 'Pen-y-Lokomotiva e Darrenit transportonte dhjetë tonë hekur, pesë vagona dhe shtatëdhjetë njerëz 9,75 milje nga hekuri në Penydarren deri në kanalin Merthyr-Cardiff në katër orë e pesë minuta. Udhëtimi kishte një shpejtësi mesatare prej c. 2.4 mph.

Njëzet e pesë vjet më vonë, George Stephenson dhe djali i tij, Robert Stephenson, projektuan 'Stephenson's Rocket'.

Kjo ishte lokomotiva më e avancuar e ditëve të saj, duke fituar provat Rainhill të 1829-ës si i vetmi nga pesë pjesëmarrësit që ka përfunduar pistën një milje në Lancashire. Provat ishin bërë për të testuar argumentin se lokomotivat ofronin shtytjen më të mirë për Liverpool-in e ri dhe Hekurudhat e Mançesterit.

Dizajni i raketës – me oxhakun e tij të tymit në pjesën e përparme dhe një kuti zjarri të veçantë në pjesën e pasme – u bë modeli për lokomotivat me avull për 150 vitet e ardhshme.

5. Komunikimet telegrafike

Më 25 korrik 1837 Sir William Fothergill Cooke dhe Charles Wheatstone demonstruan me sukses telegrafin e parë elektrik, të instaluar midis Euston dhe Camden Town në Londër.

Vitin tjetër ata instaluan sistemin përgjatë trembëdhjetë milje të Hekurudhës së Madhe Perëndimore (nga Paddington në West Drayton). Ishte telegrafi i parë komercial në botë.

Në Amerikë, shërbimi i parë telegrafik u hap në 1844 kur telat telegrafikë lidhën Baltimoren dhe Uashington DC.

Një nga figurat kryesore pas shpikjes së telegrafiishte amerikani Samuel Morse, i cili gjithashtu vazhdoi të zhvillonte kodin Morse për të lejuar transmetimin më të lehtë të mesazheve nëpër linjat telegrafike; përdoret ende sot e kësaj dite.

Gruaja që dërgon kodin Morse duke përdorur një telegraf

Kredi i imazhit: Everett Collection / Shutterstock.com

6. Dinamiti

Dinamiti u shpik nga Alfred Nobel, një kimist suedez, në vitet 1860.

Para shpikjes së tij, baruti (i quajtur pluhur i zi) ishte përdorur për të copëtuar gurët dhe fortifikimet. Megjithatë, dinamiti u tregua më i fortë dhe më i sigurt, duke fituar me shpejtësi përdorim të gjerë.

Alfred e quajti shpikjen e tij të re dinamit, sipas fjalës së lashtë greke 'dunamis', që do të thotë 'fuqi'. Ai nuk donte që ajo të përdorej për për qëllime ushtarake, por, siç e dimë të gjithë, eksplozivi u përqafua shpejt nga ushtritë në mbarë botën

7. Fotografia

Në 1826, shpikësi francez Joseph Nicéphore Niépce krijoi fotografinë e parë të përhershme nga një imazh i kamerës.

Niépce e kapi fotografinë nga dritarja e tij lart duke përdorur një kamera obscura, një aparat fotografik primitive dhe një pjatë kallaji me kallaj, pasi ka eksperimentuar me materiale të ndryshme të ndjeshme ndaj dritës.

Kjo, fotografia më e hershme e mbijetuar e një skene të botës reale, përshkruan një pamje të pronës së Niépce në Burgundy, Francë.

8 . Makina shkrimi

Në 1829 William Burt, një shpikës amerikan, patentoi makinën e parë të shkrimit të cilën ai e quajti "tipograf".

Ishte tmerrësishti paefektshëm (duke u treguar më i ngadalshëm në përdorim sesa të shkruash diçka me dorë), por Burt megjithatë konsiderohet si 'babai i makinës së shkrimit'. Modeli i punës i 'tipografit', të cilin Burt e kishte lënë pranë Zyrës së Patentave të SHBA-së, u shkatërrua në një zjarr që shkatërroi ndërtesën në vitin 1836.

Vetëm 38 vjet më vonë, në 1867, u bë makina e parë moderne e shkrimit. shpikur nga Christopher Latham Sholes.

Gruaja e ulur me një makinë shkrimi Underwood

Kredia e imazhit: Biblioteka e Kongresit të SHBA

Kjo makinë shkrimi, e patentuar në 1868, përmbante një tastierë me çelësa të renditur sipas rendit alfabetik, gjë që e bënte të lehtë gjetjen e shkronjave, por kishte dy disavantazhe. Shkronjat më të përdorura nuk ishin të lehta për t'u arritur, dhe goditja e shpejtë e tasteve fqinje shkaktoi bllokimin e makinës.

Sholes si pasojë zhvilloi tastierën e parë QWERTY (të emërtuar sipas 6 shkronjave të para të rreshtit të saj të parë) në 1872 .

9. Gjeneratori elektrik

Gjeneratori i parë elektrik u shpik nga Michael Faraday në 1831: Disku Faraday.

Megjithëse dizajni i makinës nuk ishte shumë efektiv, eksperimentimi i Faradeit me elektromagnetizmin, duke përfshirë zbulimin e elektromagnetikës induksioni (prodhimi i tensionit në një përcjellës elektrik në një fushë magnetike në ndryshim), shpejt çoi në përmirësime, si dinamo, i cili ishte gjeneratori i parë i aftë për të dhënë energji për industrinë.

10.Fabrika moderne

Me prezantimin e makinerive, fabrikat filluan të shfaqen fillimisht në Britani dhe më pas në mbarë botën.

Ka argumente të ndryshme për fabrikën e parë. Shumë e vlerësojnë John Lombe-n e Derby-t me fabrikën e tij pesëkatëshe të mëndafshit me tulla të kuqe, të përfunduar në 1721. Njeriu që shpesh vlerësohet me shpikjen e fabrikës moderne është Richard Arkwright, i cili ndërtoi Cromford Mill në 1771.

Një rrotë e vjetër mulli uji pranë Scarthin Pond, Cromford, Derbyshire. 02 maj 2019

Image Credit: Scott Cobb UK / Shutterstock.com

E vendosur në Luginën Derwent, Derbyshire, Cromford Mill ishte fabrika e parë tjerrëse e pambukut me energji uji dhe fillimisht punësoi 200 punëtorë. Shkoi ditë e natë me dy turne 12-orëshe, portat mbylleshin në orën 6 të mëngjesit dhe 6 pasdite, duke mos lejuar ardhje me vonesë.

Fabrikat ndryshuan pamjen e Britanisë dhe më pas të botës, duke nxitur reagime nga shkrimtarët. William Blake dënoi "mullinjtë e errët, satanikë". Në përgjigje të lëvizjes së përshpejtuar larg fshatit pas lindjes së fabrikave, Thomas Hardy shkroi për "procesin, i përcaktuar me humor nga statisticienët si "prirje e popullsisë rurale drejt qyteteve të mëdha", duke qenë në të vërtetë tendenca e ujit për të rrjedhur përpjetë. kur detyrohet nga makineritë.”