Преглед садржаја
Овај образовни видео је визуелна верзија овог чланка и представљен је од стране вештачке интелигенције (АИ). Погледајте нашу политику етике и разноликости вештачке интелигенције за више информација о томе како користимо вештачку интелигенцију и бирамо презентере на нашој веб страници.
Индустријска револуција (око 1760-1840) увела је многе нове изуме који би променили свет заувек.
Било је то време оличено широким увођењем машина, трансформацијом градова и значајним технолошким развојем у широком спектру области. Многи савремени механизми потичу из овог периода.
Ево десет кључних проналазака током индустријске револуције.
1. Спиннинг Јенни
'Спиннинг Јенни' је био мотор за предење вуне или памука који је 1764. изумео Џејмс Харгривс, који га је патентирао 1770.
Такође видети: Томас Кук и проналазак масовног туризма у Викторијанској БританијиМогу да га рукују неквалификовани радници, је био кључни развој у индустријализацији ткања, пошто је могло да врти више вретена у исто време, почевши од осам истовремено и повећавајући се на осамдесет како се технологија побољшавала.
Ткање тканине сада више није било усредсређено у домовима текстилних радника, прелазећи из 'кућне индустрије' у индустријску производњу.
Ова илустрација представља Јенни која се врти, што је оквир за предење са више вретена
Имаге Цредит: Морпхарт Стварање / Схуттерстоцк.цом
2. Невцомен парна машина
Године 1712. Тхомас Невцоменизумео прву парну машину, познату као атмосферски мотор. Користио се претежно за испумпавање воде из рудника угља, омогућавајући рударима да копају даље.
Мотор је сагоревао угаљ да би створио пару која је покретала парну пумпу, гурајући покретни клип. Направљена је на стотине током 18. века,
Ово је било побољшање машине на сирову пару коју је направио колега Енглез Томас Савери, чија машина из 1698. није имала покретне делове.
био је, међутим, и даље ужасно неефикасан; за функционисање су биле потребне огромне количине угља. Њукоменсов дизајн би побољшао Џејмс Ват током друге половине века.
3. Ватов парни мотор
Шкотски инжењер Џејмс Ват изумео је прву практичну парну машину 1763. Ватов мотор је био веома сличан Њукоменовом, али је био скоро дупло ефикаснији јер је захтевао мање горива за рад. Овај ефикаснији дизајн довео је до огромне новчане уштеде за индустрију и Невцоменсови оригинални атмосферски парни мотори су касније претворени у Ваттсов нови дизајн.
Комерцијално је представљен 1776. и постао је основа за будући развој који је довео парна машина је постала главни извор енергије за велики број британских индустрија.
4. Локомотива
Прво забележено путовање парном железницом догодило се 21. фебруара 1804, када је Корнишанин Ричард Тревитик „Пен-и-Даренова локомотива је превезла десет тона гвожђа, пет вагона и седамдесет људи 9,75 миља од железаре у Пенидарену до канала Мертир-Кардиф за четири сата и пет минута. Путовање је имало просечну брзину ц. 2,4 мпх.
Двадесет пет година касније, Џорџ Стивенсон и његов син, Роберт Стивенсон, дизајнирали су 'Стефенсонову ракету'.
Ово је била најнапреднија локомотива свог времена, победивши на Раинхилл тестовима 1829. као једини од пет учесника који су завршили стазу од једне миље у Ланкаширу. Испитивања су стављена на тестирање аргумента да локомотиве обезбеђују најбољи погон за нову железницу у Ливерпулу и Манчестеру.
Дизајн ракете – са димњаком на предњој страни и засебном ложиштем позади – постао шаблон за парне локомотиве за наредних 150 година.
5. Телеграфске комуникације
25. јула 1837. сер Вилијам Фотхергилл Цооке и Цхарлес Вхеатстоне су успешно демонстрирали први електрични телеграф, инсталиран између Еустона и Цамден Товна у Лондону.
Следеће године су инсталирали систем на тринаест миља Греат Вестерн Раилваи (од Паддингтона до Вест Драитон). Био је то први комерцијални телеграф на свету.
У Америци је прва телеграфска служба отворена 1844. године када су телеграфске жице повезале Балтимор и Вашингтон Д.Ц.
Једна од главних фигура иза проналаска телеграфбио је Американац Семјуел Морс, који је такође наставио да развија Морзеов код како би омогућио лакши пренос порука преко телеграфских линија; још увек се користи до данас.
Жена која шаље Морзеову азбуку помоћу телеграфа
Имаге Цредит: Еверетт Цоллецтион / Схуттерстоцк.цом
6. Динамит
Динамит је изумео Алфред Нобел, шведски хемичар, 1860-их.
Пре његовог проналаска, барут (који се назива црни барут) коришћен је за разбијање стена и утврђења. Динамит се, међутим, показао јачим и сигурнијим, брзо добијајући широку употребу.
Алфред је свој нови проналазак назвао динамитом, према старогрчкој речи „дунамис“, што значи „моћ“. Није желео да се користи за то. војне сврхе, али, као што сви знамо, експлозив су убрзо пригрлиле војске широм света
7. Фотографија
Године 1826. француски проналазач Жозеф Нисефор Ниепс направио је прву трајну фотографију од слике камере.
Ниепце је снимио фотографију са свог прозора на спрату користећи камеру обскуру, примитивну камеру и тањир од калаја, након експериментисања са различитим материјалима осетљивим на светлост.
Ова, најранија сачувана фотографија сцене из стварног света, приказује поглед на Ниепцеово имање у Бургундији, Француска.
8 . Писаћа машина
Године 1829. Виллиам Бурт, амерички проналазач, патентирао је прву писаћу машину коју је назвао „типограф“.
Било је ужаснонеефикасан (показује се споријим за употребу од писања нечега руком), али се Берт ипак сматра „оцем писаће машине“. Радни модел 'типографа', који је Бурт оставио америчком Заводу за патенте, уништен је у пожару који је срушио зграду 1836.
Само 38 година касније, 1867. године, прва модерна писаћа машина је била изумео Цхристопхер Латхам Схолес.
Жена седи са Ундервоод писаћом машином
Имаге Цредит: УС Либрари оф Цонгресс
Ова писаћа машина, патентирана 1868. године, имала је тастатуру са тастерима распоређеним по абецедном реду, што је олакшавало проналажење слова, али је имало два недостатка. До најчешће коришћених слова није било лако доћи, а брзо узастопно ударање суседних тастера изазвало је заглављивање машине.
Схолес је последично развио прву КВЕРТИ тастатуру (названу по првих 6 слова њеног првог реда) 1872. .
9. Електрични генератор
Први електрични генератор изумео је Мајкл Фарадеј 1831: Фарадејев диск.
Такође видети: Спитфире В или Фв190: Који је владао небом?Иако дизајн машине није био веома ефикасан, Фарадејево експериментисање са електромагнетизмом, укључујући откриће електромагнетних индукција (производња напона преко електричног проводника у променљивом магнетном пољу), убрзо је довела до побољшања, као што је динамо који је био први генератор способан да испоручује енергију за индустрију.
10.Модерна фабрика
Са увођењем машина, фабрике су почеле да ничу прво у Британији, а затим и широм света.
Постоје различити аргументи у вези са првом фабриком. Многи приписују Дербијевом Џону Ломбеу његову петоспратна млин за свилу од црвене цигле, завршену 1721. Човек који се често приписује изумитељу модерне фабрике, међутим, је Рицхард Арквригхт, који је изградио Цромфорд Милл 1771.
Точак старог воденог млина у близини језера Скартин, Кромфорд, Дербишир. 2. мај 2019.
Имаге Цредит: Сцотт Цобб УК / Схуттерстоцк.цом
Смештена у долини Дервент, Дербисхире, Цромфорд Милл је била прва предионица памука на водени погон и у почетку је запошљавала 200 радника. Радио је дан и ноћ у две смене по 12 сати, а капије су биле закључане у 6 ујутро и у 18 часова, што није дозвољавало касне доласке.
Фабрике су промениле изглед Британије, а затим и света, што је изазвало одговоре писаца. Вилијам Блејк је осудио „мрачне, сатанске млинове“. Као одговор на убрзано удаљавање са села након рођења фабрика, Томас Харди је писао о „процесу, који су статистичари на духовит начин означили као 'склоност сеоског становништва према великим градовима', заправо тенденција воде да тече узбрдо када су присиљени машинама.”