ეს საგანმანათლებლო ვიდეო არის ამ სტატიის ვიზუალური ვერსია და წარმოდგენილია ხელოვნური ინტელექტის (AI) მიერ. გთხოვთ, იხილოთ ჩვენი ხელოვნური ინტელექტის ეთიკისა და მრავალფეროვნების პოლიტიკა დამატებითი ინფორმაციისთვის, თუ როგორ ვიყენებთ ხელოვნურ ინტელექტს და არჩეულ წამყვანებს ჩვენს ვებსაიტზე.

ინდუსტრიულმა რევოლუციამ (დაახლოებით 1760-1840 წწ.) შემოიღო მრავალი ახალი გამოგონება, რომელიც შეცვლიდა სამყარო სამუდამოდ.

ეს იყო დრო, რომელიც განსახიერებული იყო მანქანების ფართომასშტაბიანი დანერგვით, ქალაქების ტრანსფორმირებით და მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიური განვითარებით ფართო სპექტრში. ბევრი თანამედროვე მექანიზმი ამ პერიოდიდან იღებს სათავეს.

აქ არის ათი ძირითადი გამოგონება ინდუსტრიული რევოლუციის დროს.

1. Spinning Jenny

„Spinning Jenny“ იყო მატყლის ან ბამბის დასაწნული ძრავა, რომელიც გამოიგონა 1764 წელს ჯეიმს ჰარგრივზის მიერ, რომელმაც ის დაპატენტებული იყო 1770 წელს.

შეუძლია მართოს იგი არაკვალიფიციური მუშების მიერ. ქსოვის ინდუსტრიალიზაციის მნიშვნელოვანი განვითარება იყო, რადგან მას შეეძლო მრავალი ღვეზელის დატრიალება ერთდროულად, დაწყებული რვათი ერთდროულად და გაიზარდა ოთხმოცამდე, როდესაც ტექნოლოგია გაუმჯობესდა.

ტანსაცმლის ქსოვა ახლა აღარ იყო ორიენტირებული. ტექსტილის მუშაკების სახლებში, რომლებიც გადადიან "კოტეჯის ინდუსტრიიდან" სამრეწველო წარმოებაზე.

ეს ილუსტრაცია წარმოადგენს The Spinning Jenny, რომელიც წარმოადგენს მრავალ spindle დაწნულ ჩარჩოს

Image Credit: Morphart შექმნა / Shutterstock.com

2. ნიუკომენის ორთქლის ძრავა

1712 წელს თომას ნიუკომენიგამოიგონა პირველი ორთქლის ძრავა, რომელიც ცნობილია როგორც ატმოსფერული ძრავა. იგი ძირითადად გამოიყენებოდა ქვანახშირის მაღაროებიდან წყლის ამოსატუმბლად, რაც მაღაროელებს საშუალებას აძლევდა უფრო ქვევით ამოთხარათ.

ძრავი წვავდა ნახშირს ორთქლის შესაქმნელად, რომელიც მუშაობდა ორთქლის ტუმბოს და უბიძგებდა მოძრავ დგუშს. იგი ასობით იყო დამზადებული მე-18 საუკუნეში,

ეს იყო გაუმჯობესება უხეში ორთქლით მომუშავე მანქანაზე, რომელიც აშენებული იყო თანამემამულე ინგლისელის, თომას სევერის მიერ, რომლის 1698 წლის მანქანას არ ჰქონდა მოძრავი ნაწილები.

ის. თუმცა, მაინც საშინლად არაეფექტური იყო; ფუნქციონირებისთვის საჭირო იყო დიდი რაოდენობით ნახშირი. Newcomens-ის დიზაინი გააუმჯობესა ჯეიმს უოტმა საუკუნის მეორე ნახევარში.

3. ვატიანი ორთქლის ძრავა

შოტლანდიელმა ინჟინერმა ჯეიმს უატმა გამოიგონა პირველი პრაქტიკული ორთქლის ძრავა 1763 წელს. ვატის ძრავა ძალიან ჰგავდა ნიუკომენის ძრავას, მაგრამ ის თითქმის ორჯერ უფრო ეფექტური იყო, ვიდრე ნაკლებ საწვავს სჭირდებოდა მუშაობისთვის. ეს უფრო საწვავის ეფექტური დიზაინი გადაიზარდა უზარმაზარ ფულად დაზოგვაში ინდუსტრიისთვის და Newcomens-ის ორიგინალური ატმოსფერული ორთქლის ძრავები მოგვიანებით გადაკეთდა Watts-ის ახალ დიზაინში.

ის კომერციულად დაინერგა 1776 წელს და გახდა საფუძველი მომავალი განვითარებისთვის. ორთქლის ძრავა გახდა ენერგიის ძირითადი წყარო ბრიტანეთის ინდუსტრიების დიდი რაოდენობით.

4. ლოკომოტივი

პირველი ჩაწერილი ორთქლის სარკინიგზო მოგზაურობა შედგა 1804 წლის 21 თებერვალს, როდესაც კორნიშმან რიჩარდ ტრევიტიკის „Pen-y-დარენის ლოკომოტივმა ოთხ საათსა და ხუთ წუთში გადაიტანა ათი ტონა რკინა, ხუთი ვაგონი და სამოცდაათი კაცი 9,75 მილის მანძილზე პენიდარენში მდებარე რკინის ქარხნიდან მერტირ-კარდიფის არხამდე. მგზავრობის საშუალო სიჩქარე ქ. 2.4 mph.

ოცდახუთი წლის შემდეგ, ჯორჯ სტეფენსონმა და მისმა ვაჟმა, რობერტ სტეფენსონმა, დააპროექტეს „Stephenson's Rocket“. როგორც ერთადერთი ხუთი აბიტურიენტიდან, რომელმაც დაასრულა ერთი მილის გზა ლანკაშირში. ცდები ჩატარდა იმ არგუმენტის შესამოწმებლად, რომ ლოკომოტივები უზრუნველყოფდნენ საუკეთესო ძრავას ახალი ლივერპულისა და მანჩესტერის რკინიგზასთვის.

რაკეტის დიზაინი - მისი კვამლის ბუხარი წინ და ცალკე სახანძრო ყუთი უკანა - გახდა ორთქლის ლოკომოტივების შაბლონი მომდევნო 150 წლის განმავლობაში.

5. სატელეგრაფო კომუნიკაციები

1837 წლის 25 ივლისს სერ უილიამ ფოთერგილ კუკმა და ჩარლზ უიტსტონმა წარმატებით აჩვენეს პირველი ელექტრო ტელეგრაფი, რომელიც დამონტაჟდა ლონდონში იუსტონსა და კემდენ თაუნს შორის.

შემდეგ წელს მათ დააინსტალირეს სისტემა ცამეტი წლის განმავლობაში. დიდი დასავლეთის რკინიგზის მილები (პადინგტონიდან დასავლეთ დრეიტონამდე). ეს იყო პირველი კომერციული ტელეგრაფი მსოფლიოში.

ამერიკაში პირველი სატელეგრაფო სერვისი გაიხსნა 1844 წელს, როდესაც სატელეგრაფო მავთულები აკავშირებდა ბალტიმორსა და ვაშინგტონს.

ერთ-ერთი მთავარი ფიგურა გამოგონების უკან. ტელეგრაფიიყო ამერიკელი სამუელ მორსი, რომელმაც ასევე განაგრძო მორზეს კოდის შემუშავება, რათა დაუშვას შეტყობინებების უფრო მარტივი გადაცემა ტელეგრაფის ხაზებით; ის დღემდე გამოიყენება.

ქალი, რომელიც აგზავნის მორზეს კოდს ტელეგრაფის გამოყენებით

სურათის კრედიტი: Everett Collection / Shutterstock.com

6. დინამიტი

დინამიტი გამოიგონა შვედმა ქიმიკოსმა ალფრედ ნობელმა 1860-იან წლებში.

მის გამოგონებამდე დენთს (ე.წ. შავ ფხვნილს) იყენებდნენ ქანების და სიმაგრეების დასამსხვრევად. თუმცა, დინამიტი უფრო ძლიერი და უსაფრთხო აღმოჩნდა, სწრაფად მოიპოვა ფართო გამოყენება.

ალფრედმა თავის ახალ გამოგონებას დინამიტი უწოდა ძველი ბერძნული სიტყვის „დუნამისის“ მიხედვით, რაც ნიშნავს „ძალას“. მას არ სურდა მისი გამოყენება. სამხედრო მიზნებისთვის, მაგრამ, როგორც ყველამ ვიცით, ასაფეთქებელი ნივთიერება მალევე მოიცვა ჯარებმა მთელ მსოფლიოში

7. ფოტო

1826 წელს ფრანგმა გამომგონებელმა ჯოზეფ ნიკეფორ ნიეპსმა შექმნა პირველი მუდმივი ფოტო კამერის სურათიდან.

ნიეფსმა გადაიღო ფოტო მისი ზედა სართულის ფანჯრიდან კამერის ობსკურას, პრიმიტიული კამერის და. პიუტერის ფირფიტა, რომელმაც ექსპერიმენტები ჩაატარა სხვადასხვა სინათლისადმი მგრძნობიარე მასალებზე.

ეს, რეალური სამყაროს ყველაზე ადრე შემორჩენილი ფოტოსურათი, ასახავს ნიეპსის მამულის ხედს ბურგუნდიაში, საფრანგეთი.

8 . საბეჭდი მანქანა

1829 წელს ამერიკელმა გამომგონებელმა უილიამ ბერტმა დააპატენტა პირველი საბეჭდი მანქანა, რომელსაც მან "ტიპოგრაფი" უწოდა.

საშინელი იყო.არაეფექტურია (გამოყენებისას უფრო ნელია, ვიდრე რაღაცის ხელით წერა), მაგრამ ბერტი მაინც განიხილება როგორც „საბეჭდი მანქანის მამა“. "ტიპოგრაფის" სამუშაო მოდელი, რომელიც ბერტმა დაუტოვა აშშ-ს საპატენტო ოფისს, განადგურდა ხანძრის შედეგად, რომელმაც გაანადგურა შენობა 1836 წელს.

მხოლოდ 38 წლის შემდეგ, 1867 წელს, პირველი თანამედროვე საბეჭდი მანქანა შეიქმნა. გამოიგონა კრისტოფერ ლატამ შოულსმა.

ქალი იჯდა ანდერვუდის საბეჭდ მანქანასთან

სურათის კრედიტი: აშშ კონგრესის ბიბლიოთეკა

ეს საბეჭდი მანქანა, დაპატენტებული იყო 1868 წელს, აღჭურვილი იყო კლავიატურით ანბანური თანმიმდევრობით დალაგებული კლავიშებით, რაც ასოებს ადვილად პოულობდა, მაგრამ ორი მინუსი ჰქონდა. ყველაზე ხშირად გამოყენებული ასოები ადვილი მისაწვდომი არ იყო და მეზობელ კლავიშებზე ზედიზედ დარტყმამ გამოიწვია მანქანაში შეფერხება.

შედეგად, შოლსმა შექმნა პირველი QWERTY კლავიატურა (დასახელებული მისი პირველი ხაზის პირველი 6 ასოს მიხედვით) 1872 წელს. .

9. ელექტრო გენერატორი

პირველი ელექტრული გენერატორი გამოიგონა მაიკლ ფარადეიმ 1831 წელს: ფარადეის დისკი.

მიუხედავად იმისა, რომ აპარატის დიზაინი არ იყო ძალიან ეფექტური, ფარადეის ექსპერიმენტები ელექტრომაგნიტიზმზე, მათ შორის ელექტრომაგნიტური აღმოჩენის ჩათვლით. ინდუქცია (ელექტრული გამტარის ძაბვის წარმოება ცვალებად მაგნიტურ ველში), მალევე განაპირობა გაუმჯობესებები, როგორიცაა დინამო, რომელიც იყო პირველი გენერატორი, რომელსაც შეეძლო ენერგიის მიწოდება ინდუსტრიისთვის.

10.თანამედროვე ქარხანა

მანქანების დანერგვით, ქარხნებმა დაიწყეს გაჩენა ჯერ ბრიტანეთში, შემდეგ კი მთელ მსოფლიოში.

არსებობს სხვადასხვა არგუმენტები პირველ ქარხანასთან დაკავშირებით. ბევრი აფასებს Derby's John Lombe-ს თავისი ხუთსართულიანი წითელი აგურის აბრეშუმის ქარხანა, რომელიც დასრულდა 1721 წელს. ადამიანი ხშირად აღიარებულია თანამედროვე ქარხნის გამოგონებაში, თუმცა არის რიჩარდ არრაიტი, რომელმაც ააშენა Cromford Mill 1771 წელს.

ძველი წყლის წისქვილის ბორბალი სკარტინის აუზის მახლობლად, კრომფორდი, დერბიშირი. 02 მაისი 2019

სურათის კრედიტი: სკოტ კობი დიდი ბრიტანეთი / Shutterstock.com

მდებარეობდა დერვენტის ველში, დერბიშირში, კრომფორდ მილი იყო პირველი წყალმომარაგებული ბამბის დაწნული ქარხანა და თავდაპირველად დასაქმებული იყო 200 მუშა. ის დღე და ღამე მუშაობდა ორი 12-საათიანი ცვლებით, ჭიშკარი იკეტებოდა დილის 6 საათზე და საღამოს 6 საათზე, რაც არ აძლევდა საშუალებას დაგვიანებით მისვლას.

ქარხნებმა შეცვალეს ბრიტანეთის და შემდეგ მსოფლიოს სახე, რასაც მწერლების გამოხმაურება მოჰყვა. უილიამ ბლეიკმა დაგმო "ბნელი, სატანური წისქვილები". ქარხნების გაჩენის შემდეგ სოფლიდან დაჩქარებული გადაადგილების საპასუხოდ, თომას ჰარდი წერდა „პროცესის შესახებ, რომელიც სტატისტიკოსებმა იუმორისტულად დაასახელეს, როგორც „სოფლის მოსახლეობის მიდრეკილება დიდი ქალაქებისკენ“, რაც ნამდვილად არის წყლის აღმართისკენ მიდრეკილება. როდესაც იძულებულია მანქანებით.”