Ten film edukacyjny jest wizualną wersją tego artykułu i przedstawiony przez sztuczną inteligencję (AI). Proszę zapoznać się z naszą polityką etyki i różnorodności AI, aby uzyskać więcej informacji na temat tego, jak wykorzystujemy AI i wybieramy prezenterów na naszej stronie internetowej.

Rewolucja przemysłowa (ok. 1760-1840) wprowadziła wiele nowych wynalazków, które na zawsze zmieniły świat.

Był to czas uosabiany przez wprowadzanie na szeroką skalę maszyn, transformację miast i znaczący rozwój technologiczny w wielu dziedzinach. Wiele nowoczesnych mechanizmów wywodzi się z tego okresu.

Oto dziesięć kluczowych wynalazków podczas rewolucji przemysłowej.

1. Spinning Jenny

Spinning Jenny" był silnikiem do przędzenia wełny lub bawełny wynalezionym w 1764 roku przez Jamesa Hargreavesa, który opatentował go w 1770 roku.

Mogła być obsługiwana przez niewykwalifikowanych pracowników i była kluczowym elementem uprzemysłowienia tkactwa, ponieważ mogła prząść wiele wrzecion jednocześnie, zaczynając od ośmiu i zwiększając do osiemdziesięciu w miarę doskonalenia technologii.

Tkanie tkanin nie skupiało się już w domach włókienników, przechodząc od "chałupnictwa" do produkcji przemysłowej.

Ta ilustracja przedstawia The Spinning Jenny, która jest wielowrzecionową ramą przędzalniczą.

Image Credit: Morphart Creation / Shutterstock.com

2. silnik parowy Newcomen

W 1712 roku Thomas Newcomen wynalazł pierwszy silnik parowy, znany jako silnik atmosferyczny. Był on używany głównie do wypompowywania wody z kopalni węgla, co pozwalało górnikom kopać dalej.

Silnik spalał węgiel, aby wytworzyć parę, która napędzała pompę parową, popychając ruchomy tłok. Wykonywano go w setkach sztuk przez cały XVIII wiek,

Było to udoskonalenie prymitywnej maszyny napędzanej parą zbudowanej przez Anglika Thomasa Savery'ego, którego maszyna z 1698 roku nie miała żadnych ruchomych części.

Był on jednak nadal strasznie niewydajny; do działania wymagał ogromnych ilości węgla. Projekt Newcomensa został udoskonalony przez Jamesa Watta w drugiej połowie wieku.

3) silnik parowy Watt

Szkocki inżynier James Watt wynalazł pierwszy praktyczny silnik parowy w 1763 r. Silnik Watta był bardzo podobny do silnika Newcomena, ale był prawie dwukrotnie bardziej wydajny, ponieważ wymagał mniejszej ilości paliwa do pracy. Ta bardziej paliwooszczędna konstrukcja przełożyła się na ogromne oszczędności pieniężne dla przemysłu, a oryginalne atmosferyczne silniki parowe Newcomena zostały później przekształcone w nowy projekt Watta.

Został on wprowadzony do użytku komercyjnego w 1776 roku i stał się podstawą do dalszego rozwoju, dzięki któremu silnik parowy stał się głównym źródłem napędu dla wielu brytyjskich gałęzi przemysłu.

4. lokomotywa

Pierwsza odnotowana parowa podróż kolejowa miała miejsce 21 lutego 1804 r., kiedy to lokomotywa "Pen-y-Darren" Richarda Trevithicka przewiozła dziesięć ton żelaza, pięć wagonów i siedemdziesięciu ludzi przez 9,75 mil z huty w Penydarren do kanału Merthyr-Cardiff w cztery godziny i pięć minut. Średnia prędkość podróży wynosiła około 2,4 mph.

Dwadzieścia pięć lat później George Stephenson i jego syn, Robert Stephenson, zaprojektowali "Stephenson's Rocket".

Była to najbardziej zaawansowana lokomotywa tamtych czasów, która wygrała próby w Rainhill w 1829 r. jako jedyna z pięciu uczestników, którzy pokonali jednomilową trasę w Lancashire. Próby miały na celu sprawdzenie argumentu, że lokomotywy zapewniają najlepszy napęd dla nowej kolei Liverpool i Manchester.

Konstrukcja Rocket - z kominem dymnym z przodu i oddzielną skrzynią ogniową z tyłu - stała się wzorem dla parowozów na następne 150 lat.

5) Komunikacja telegraficzna

25 lipca 1837 roku Sir William Fothergill Cooke i Charles Wheatstone z powodzeniem zademonstrowali pierwszy telegraf elektryczny, zainstalowany pomiędzy Euston i Camden Town w Londynie.

W następnym roku zainstalowali system wzdłuż trzynastu mil Great Western Railway (od Paddington do West Drayton). Był to pierwszy komercyjny telegraf na świecie.

W Ameryce pierwsza usługa telegraficzna została otwarta w 1844 roku, kiedy to przewody telegraficzne połączyły Baltimore i Waszyngton.

Jedną z głównych postaci stojących za wynalezieniem telegrafu był Amerykanin Samuel Morse, który opracował również kod Morse'a, aby umożliwić łatwiejsze przesyłanie wiadomości przez linie telegraficzne; jest on używany do dziś.

Kobieta wysyłająca kod Morse'a za pomocą telegrafu

Image Credit: Everett Collection / Shutterstock.com

6. dynamit

Dynamit został wynaleziony przez Alfreda Nobla, szwedzkiego chemika, w latach 60. XIX wieku.

Przed jego wynalezieniem proch strzelniczy (zwany czarnym prochem) był używany do rozbijania skał i fortyfikacji. Dynamit okazał się jednak silniejszy i bezpieczniejszy, szybko zyskując powszechne zastosowanie.

Alfred nazwał swój nowy wynalazek dynamitem, od starożytnego greckiego słowa "dunamis", oznaczającego "siłę". Nie chciał, aby był on wykorzystywany do celów wojskowych, ale jak wszyscy wiemy, materiał wybuchowy został wkrótce przyjęty przez armie na całym świecie.

7. zdjęcie

W 1826 roku francuski wynalazca Joseph Nicéphore Niépce stworzył pierwszą trwałą fotografię z obrazu z aparatu fotograficznego.

Niépce wykonał zdjęcie ze swojego okna na piętrze, używając camera obscura, prymitywnego aparatu fotograficznego, oraz cynowej płytki, po wcześniejszych eksperymentach z różnymi materiałami światłoczułymi.

Ta, najwcześniejsza zachowana fotografia sceny z prawdziwego zdarzenia, przedstawia widok na posiadłość Niépce'a w Burgundii we Francji.

8. maszyna do pisania

W 1829 roku William Burt, amerykański wynalazca, opatentował pierwszą maszynę do pisania, którą nazwał "typografem".

Model roboczy "typografu", który Burt zostawił w amerykańskim urzędzie patentowym, został zniszczony w pożarze, który zburzył budynek w 1836 roku.

Dopiero 38 lat później, w 1867 roku, pierwsza nowoczesna maszyna do pisania została wynaleziona przez Christophera Lathama Sholesa.

Kobieta siedząca z maszyną do pisania Underwood

Image Credit: Biblioteka Kongresu USA

Ta maszyna do pisania, opatentowana w 1868 roku, posiadała klawiaturę z klawiszami ułożonymi w porządku alfabetycznym, co ułatwiało odnalezienie liter, ale miało dwie wady: najczęściej używane litery nie były łatwo dostępne, a szybkie uderzanie w sąsiednie klawisze powodowało zacinanie się maszyny.

Sholes w konsekwencji opracował w 1872 roku pierwszą klawiaturę QWERTY (nazwaną tak od pierwszych 6 liter jej pierwszej linii).

9. generator elektryczny

Pierwszy generator elektryczny został wynaleziony przez Michaela Faradaya w 1831 roku: dysk Faradaya.

Chociaż konstrukcja maszyny nie była zbyt efektywna, eksperymenty Faradaya z elektromagnetyzmem, w tym odkrycie indukcji elektromagnetycznej (wytwarzanie napięcia przez przewodnik elektryczny w zmieniającym się polu magnetycznym), wkrótce doprowadziły do ulepszeń, takich jak dynamo, które było pierwszym generatorem zdolnym do dostarczenia energii dla przemysłu.

10. nowoczesna fabryka

Wraz z wprowadzeniem maszyn zaczęły powstawać fabryki najpierw w Wielkiej Brytanii, a potem na całym świecie.

Istnieją różne argumenty na temat pierwszej fabryki. Wielu uważa, że John Lombe z Derby zbudował pięciopiętrową fabrykę jedwabiu z czerwonej cegły, ukończoną w 1721 r. Jednak człowiekiem, któremu często przypisuje się wynalezienie nowoczesnej fabryki jest Richard Arkwright, który zbudował Cromford Mill w 1771 r.

Stare koło młyńskie w pobliżu Scarthin Pond, Cromford, Derbyshire. 02 maja 2019 r.

Image Credit: Scott Cobb UK / Shutterstock.com

Położony w Derwent Valley, Derbyshire, Cromford Mill był pierwszą przędzalnią bawełny napędzaną wodą i początkowo zatrudniał 200 pracowników. Działał w dzień i w nocy na dwóch 12-godzinnych zmianach, bramy były zamykane o 6 rano i 18 wieczorem, co uniemożliwiało późne przybycie.

Fabryki zmieniły oblicze Wielkiej Brytanii, a następnie świata, wywołując reakcje pisarzy. William Blake potępił "ciemne, szatańskie młyny". W odpowiedzi na przyspieszony ruch z dala od wsi po narodzinach fabryk, Thomas Hardy napisał o "procesie, humorystycznie określanym przez statystyków jako 'tendencja ludności wiejskiej do dużych miast', będącym w rzeczywistościtendencja wody do płynięcia pod górę, gdy jest wymuszana przez maszyny."