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यह मशीनरी के व्यापक पैमाने पर परिचय, शहरों के परिवर्तन और क्षेत्रों की एक विस्तृत श्रृंखला में महत्वपूर्ण तकनीकी विकास का प्रतीक था। इस अवधि से कई आधुनिक तंत्रों की उत्पत्ति हुई है।
औद्योगिक क्रांति के दौरान यहां दस प्रमुख आविष्कार हैं।
1। स्पिनिंग जेनी
'स्पिनिंग जेनी' 1764 में जेम्स हरग्रेव्स द्वारा आविष्कृत ऊन या कपास कताई के लिए एक इंजन था, जिसने इसे 1770 में पेटेंट कराया था।
अकुशल श्रमिकों द्वारा संचालित करने में सक्षम, यह बुनाई के औद्योगीकरण में एक महत्वपूर्ण विकास था, क्योंकि यह एक समय में कई स्पिंडल स्पिन कर सकता था, एक समय में आठ से शुरू होकर तकनीक में सुधार के साथ अस्सी तक बढ़ रहा था।
कपड़े की बुनाई अब केंद्रित नहीं थी कपड़ा श्रमिकों के घरों में, एक 'कुटीर उद्योग' से औद्योगिक निर्माण की ओर बढ़ रहा है।
यह चित्रण द स्पिनिंग जेनी का प्रतिनिधित्व करता है जो एक बहु धुरी कताई फ्रेम है
छवि क्रेडिट: मोरफर्ट क्रिएशन / शटरस्टॉक.कॉम
2. न्यूकॉमन स्टीम इंजन
1712 में, थॉमस न्यूकॉमनपहले भाप इंजन का आविष्कार किया, जिसे वायुमंडलीय इंजन के रूप में जाना जाता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से कोयले की खदानों से पानी को पंप करने के लिए किया जाता था, जिससे खनिकों को और नीचे खुदाई करने की अनुमति मिलती थी।
इंजन ने भाप बनाने के लिए कोयले को जलाया जो भाप पंप को संचालित करता था, एक जंगम पिस्टन को धकेलता था। यह 18वीं शताब्दी के दौरान अपने सैकड़ों में बनाया गया था,
यह साथी अंग्रेज, थॉमस सावेरी द्वारा निर्मित कच्चे भाप से चलने वाली मशीन पर एक सुधार था, जिसकी 1698 मशीन में चलने वाले पुर्जे नहीं थे।
यह सभी देखें: सबसे प्रसिद्ध वाइकिंग्स में से 10यह हालाँकि, अभी भी भयानक रूप से अक्षम था; इसे कार्य करने के लिए भारी मात्रा में कोयले की आवश्यकता थी। न्यूकॉमेंस के डिजाइन को सदी के उत्तरार्ध के दौरान जेम्स वाट द्वारा सुधारा जाएगा।
3। वाट भाप इंजन
स्कॉटिश इंजीनियर जेम्स वाट ने 1763 में पहले व्यावहारिक भाप इंजन का आविष्कार किया था। वाट का इंजन न्यूकॉमन के समान ही था, लेकिन यह लगभग दोगुना कुशल था क्योंकि इसे चलाने के लिए कम ईंधन की आवश्यकता होती थी। यह अधिक ईंधन कुशल डिजाइन उद्योग के लिए भारी मौद्रिक बचत में अनुवादित हुआ और न्यूकॉमन्स के मूल वायुमंडलीय भाप इंजनों को बाद में वाट्स के नए डिजाइन में परिवर्तित कर दिया गया। ब्रिटिश उद्योगों की एक बड़ी विविधता के लिए भाप इंजन शक्ति का मुख्य स्रोत बन गया।
4। लोकोमोटिव
पहली रिकॉर्ड की गई स्टीम रेलवे यात्रा 21 फरवरी 1804 को हुई थी, जब कोर्निशमैन रिचर्ड ट्रेविथिक की 'पेन-वाई-डैरेन के लोकोमोटिव ने दस टन लोहे, पांच वैगनों और सत्तर आदमियों को चार घंटे और पांच मिनट में पेनिडेरेन में आयरनवर्क्स से मेरथायर-कार्डिफ नहर तक 9.75 मील की दूरी तय की। यात्रा की औसत गति c थी। 2.4 मील प्रति घंटे।
पच्चीस साल बाद, जॉर्ज स्टीफेंसन और उनके बेटे, रॉबर्ट स्टीफेंसन ने 'स्टीफेंसन रॉकेट' डिजाइन किया। लंकाशायर में एक मील ट्रैक को पूरा करने वाले पांच प्रवेशकों में से केवल एक के रूप में। परीक्षणों को इस तर्क का परीक्षण करने के लिए रखा गया था कि लोकोमोटिव ने नए लिवरपूल और मैनचेस्टर रेलवे के लिए सबसे अच्छा प्रणोदन प्रदान किया।
रॉकेट का डिज़ाइन - आगे की ओर इसकी धुएँ की चिमनी और पीछे एक अलग फायर बॉक्स के साथ - अगले 150 वर्षों के लिए भाप इंजनों का खाका बन गया।
5. टेलीग्राफ संचार
25 जुलाई 1837 को सर विलियम फार्टगिल कुक और चार्ल्स व्हीटस्टोन ने लंदन में यूस्टन और कैमडेन टाउन के बीच स्थापित पहले विद्युत टेलीग्राफ का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया।
अगले साल उन्होंने तेरह के साथ सिस्टम स्थापित किया ग्रेट वेस्टर्न रेलवे के मील (पैडिंगटन से वेस्ट ड्रेटन तक)। यह दुनिया का पहला वाणिज्यिक टेलीग्राफ था।
यह सभी देखें: इज़राइल-फिलिस्तीन संघर्ष में 16 महत्वपूर्ण क्षणअमेरिका में, पहली टेलीग्राफ सेवा 1844 में खुली जब टेलीग्राफ के तार बाल्टीमोर और वाशिंगटन डी.सी. से जुड़े।
इसके आविष्कार के पीछे मुख्य आंकड़ों में से एक तारअमेरिकी सैमुअल मोर्स थे, जिन्होंने टेलीग्राफ लाइनों पर संदेशों के आसान प्रसारण की अनुमति देने के लिए मोर्स कोड विकसित किया; इसका उपयोग आज भी किया जाता है।
टेलीग्राफ का उपयोग करके मोर्स कोड भेजने वाली महिला
छवि क्रेडिट: एवरेट संग्रह / शटरस्टॉक.कॉम
6। डायनामाइट
1860 के दशक में स्वीडिश रसायनज्ञ अल्फ्रेड नोबेल द्वारा डायनामाइट का आविष्कार किया गया था।
इसके आविष्कार से पहले, गनपाउडर (जिसे काला पाउडर कहा जाता है) का उपयोग चट्टानों और किलेबंदी को तोड़ने के लिए किया जाता था। डायनामाइट, हालांकि, मजबूत और सुरक्षित साबित हुआ, तेजी से व्यापक उपयोग प्राप्त कर रहा था।
अल्फ्रेड ने अपने नए आविष्कार को डायनामाइट कहा, प्राचीन ग्रीक शब्द 'डुनामिस' के बाद, जिसका अर्थ है 'शक्ति।' वह नहीं चाहता था कि इसका इस्तेमाल किसी के लिए किया जाए। सैन्य उद्देश्य लेकिन, जैसा कि हम सभी जानते हैं, विस्फोटक जल्द ही दुनिया भर की सेनाओं द्वारा गले लगा लिया गया था
7। फोटोग्राफ
1826 में, फ्रांसीसी आविष्कारक जोसेफ निकेफोर नीएपसे ने कैमरे की छवि से पहली स्थायी तस्वीर बनाई। विभिन्न प्रकाश-संवेदी सामग्रियों के साथ प्रयोग करने के बाद एक काँसे की प्लेट। . टाइपराइटर
1829 में एक अमेरिकी आविष्कारक विलियम बर्ट ने पहले टाइपराइटर का पेटेंट कराया था जिसे उन्होंने 'टाइपोग्राफर' कहा था।
यह भयानक थाअप्रभावी (हाथ से कुछ लिखने की तुलना में उपयोग करने में धीमा साबित), लेकिन फिर भी बर्ट को 'टाइपराइटर का जनक' माना जाता है। 'टाइपोग्राफर' का कार्यशील मॉडल, जिसे बर्ट ने यू.एस. पेटेंट कार्यालय के पास छोड़ दिया था, एक आग में नष्ट हो गया था जिसने 1836 में इमारत को ध्वस्त कर दिया था।
केवल 38 साल बाद, 1867 में, पहला आधुनिक टाइपराइटर था क्रिस्टोफर लैथम शोल्स द्वारा आविष्कार किया गया।
अंडरवुड टाइपराइटर के साथ बैठी महिला
इमेज क्रेडिट: यूएस लाइब्रेरी ऑफ कांग्रेस
1868 में पेटेंट कराए गए इस टाइपराइटर में एक कीबोर्ड लगा अक्षरों को वर्णानुक्रम में व्यवस्थित करने के साथ, जिससे अक्षरों को ढूंढना आसान हो गया लेकिन इसके दो नुकसान थे। सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले अक्षरों तक पहुंचना आसान नहीं था, और तेजी से उत्तराधिकार में पड़ोसी चाबियों को मारने से मशीन जाम हो जाती थी। .
9. विद्युत जनित्र
1831 में माइकल फैराडे द्वारा पहले विद्युत जनित्र का आविष्कार किया गया था: फैराडे डिस्क। प्रेरण (एक बदलते चुंबकीय क्षेत्र में एक विद्युत कंडक्टर में वोल्टेज का उत्पादन), जल्द ही सुधारों का कारण बना, जैसे डायनेमो जो पहला जनरेटर था जो उद्योग के लिए बिजली देने में सक्षम था।
10।आधुनिक फ़ैक्टरी
मशीनरी की शुरुआत के साथ, फ़ैक्टरियाँ पहले ब्रिटेन में और फिर दुनिया भर में उभरने लगीं।
पहले फ़ैक्टरी के बारे में कई तर्क हैं। 1721 में पूरी हुई अपनी पांच मंजिला लाल ईंट रेशम मिल का श्रेय डर्बी के जॉन लोम्बे को जाता है। आधुनिक कारखाने का आविष्कार करने का श्रेय अक्सर रिचर्ड आर्कराइट को दिया जाता है, जिन्होंने 1771 में क्रॉम्फोर्ड मिल का निर्माण किया था।
स्कारथिन पॉन्ड, क्रॉम्फोर्ड, डर्बीशायर के पास एक पुराना वाटर मिल व्हील। 02 मई 2019
छवि क्रेडिट: स्कॉट कॉब यूके / शटरस्टॉक.कॉम
डेरवेंट वैली, डर्बीशायर में स्थित, क्रॉम्फोर्ड मिल पानी से चलने वाली पहली कपास कताई मिल थी और शुरू में इसमें 200 कर्मचारी काम करते थे। यह 12 घंटे की दो शिफ्टों के साथ दिन और रात चलता था, फाटकों को सुबह 6 बजे और शाम 6 बजे बंद कर दिया जाता था, देर से आने की अनुमति नहीं थी।
कारखानों ने ब्रिटेन और फिर दुनिया का चेहरा बदल दिया, लेखकों द्वारा प्रतिक्रियाओं को प्रेरित किया। विलियम ब्लेक ने "अंधेरे, शैतानी मिलों" की निंदा की। कारखानों के जन्म के बाद ग्रामीण इलाकों से त्वरित आंदोलन के जवाब में, थॉमस हार्डी ने "प्रक्रिया के बारे में लिखा, जिसे सांख्यिकीविदों द्वारा 'बड़े शहरों की ओर ग्रामीण आबादी की प्रवृत्ति' के रूप में विनोदी रूप से नामित किया गया है, वास्तव में पानी की ऊपर की ओर बहने की प्रवृत्ति है। जब मशीनरी द्वारा मजबूर किया जाता है। ”