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Erich Hartmann, जिसे कभी-कभी 'ब्लैक डेविल' कहा जाता है, इतिहास का सबसे घातक लड़ाकू पायलट है, जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान 352 मित्र देशों के विमानों को मार गिराया था। कुछ 1,400 मिशनों के दौरान।
एक जर्मन, हार्टमैन ने मुख्य रूप से पूर्वी मोर्चे पर सेवा की, जहां उन्होंने अपने मेसर्सचमिट बीएफ 109 के कॉकपिट में अपनी क्रूरता और कौशल के लिए कुख्यातता अर्जित की। वह जोखिम भरे पक्ष के लिए प्रसिद्ध हैं। बहुत करीब से हमला करने की रणनीति, संक्षेप में लाइन के साथ अपने दृष्टिकोण को सारांशित करते हुए: "जब दुश्मन पूरी विंडस्क्रीन भरता है, तो आप चूक नहीं सकते।"
यहां सबसे सफल सेनानी एरिच हार्टमैन के बारे में 10 तथ्य हैं। सर्वकालिक पायलट।
1. हार्टमैन की मां एक पायलट थीं
हार्टमैन का जन्म 19 अप्रैल 1922 को दक्षिण-पश्चिम जर्मनी के बाडेन-वुर्टेमबर्ग क्षेत्र के वीसाच में हुआ था। उनके पिता, अल्फ्रेड, एक डॉक्टर थे और उनकी माँ, एलिज़ाबेथ, जर्मनी की पहली महिला ग्लाइडर पायलटों में से एक थीं। 662-6659-37 / हेबेनस्ट्रेट / सीसी-बाय-एसए 3.0, सीसी बाय-एसए 3.0 डीई, विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से
एलिजाबेथ ने हार्टमैन में उड़ान के लिए एक गहरी लगन पैदा की, उसे ग्लाइडर चलाने के तरीके दिखाए अपनी किशोरावस्था के दौरान। हार्टमैन को 15 वर्ष की आयु के पायलट ग्लाइडर का लाइसेंस दिया गया था।
2। उन्होंने 18 साल की उम्र में अपना पायलट लाइसेंस प्राप्त किया
में1939, 18 वर्ष की आयु में, हार्टमैन ने नाजी जर्मनी के लिए औपचारिक लड़ाकू पायलट प्रशिक्षण शुरू करने के बाद पूरी तरह से संचालित विमान चलाने का लाइसेंस प्राप्त किया। हालांकि उपलब्ध साक्ष्य यह नहीं बताते हैं कि हार्टमैन नाज़ी विचारधाराओं और विस्तारवाद के एक मुखर और उत्साही समर्थक थे, वे नाजी जर्मनी की सशस्त्र बलों के एक आज्ञाकारी और विश्वसनीय सदस्य बनने के लिए बढ़े।
3। उन्होंने व्यापक प्रशिक्षण लिया
1930 के दशक के अंत और 1940 के दशक की शुरुआत में, हार्टमैन ने एक संपूर्ण लड़ाकू पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम चलाया। अपने प्रशिक्षण के दौरान, हार्टमैन ने मुख्य रूप से मेसर्सचमिट बीएफ 109s का संचालन किया, जो विमान का एक मॉडल था जो लूफ़्टवाफ के बेड़े की रीढ़ बना था।
हार्टमैन अपने प्रशिक्षण के दौरान कुछ अवसरों पर परेशानी में पड़ गए। एक अवसर पर, हार्टमैन को फटकार लगाई गई थी और एक आधार के पास लापरवाह हवाई युद्धाभ्यास करने के लिए अस्थायी रूप से उसके उड़ान पास से इनकार कर दिया गया था।
4। वह मुख्य रूप से पूर्वी मोर्चे पर लड़े
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, हार्टमैन को मेकॉप, रूस में तैनात किया गया था, जो पूर्वी मोर्चे के प्रमुख संघर्ष क्षेत्रों तक पहुंच प्रदान करने वाला आधार था।
जर्मन स्टेलिनग्राद, सितंबर 1942 के उत्तर में कलमीक स्टेपी में बख़्तरबंद भाला, सितंबर 1942
छवि क्रेडिट: बुंडेसार्किव, बिल्ड 169-0368 / सीसी-बाय-एसए 3.0, सीसी बाय-एसए 3.0 डीई, विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से
पूर्वी मोर्चे को जीवित रखना - अपनी क्रूरता, खराब मौसम और पर्याप्त हताहतों के लिए कुख्यात - लचीलापन, कौशल और, निस्संदेह, एक अच्छी खुराक की मांग कीभाग्य। सभी खातों के अनुसार, हार्टमैन को इन तीन संपत्तियों का आशीर्वाद मिला था।
5। वह 1,400 मिशनों में जीवित रहा
एक पायलट के रूप में अपने अविश्वसनीय कौशल के लिए एक वसीयतनामा, हार्टमैन अंततः युद्ध के दौरान 1,400 से अधिक मिशनों में जीवित रहा। अत्यधिक दबाव और भारी गोलाबारी में भी, वे संतुलित बने रहने के लिए जाने जाते थे।
हालांकि, हार्टमैन की सेवा करीबी कॉल के बिना नहीं थी। 1943 की गर्मियों में एक असफल मिशन के दौरान, हार्टमैन सोवियत क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, केवल कुछ ही समय बाद बच निकला और जर्मन-अधिकृत भूमि पर वापस चला गया।
6। सोवियत संघ पीछे हट जाएगा यदि उन्होंने हार्टमैन के विमान को देखा
जल्द ही, हार्टमैन की सोवियत शिल्प को आसानी से नीचे ले जाने और लगातार मौत से बचने की क्षमता ने उसे एक डरावनी प्रतिष्ठा अर्जित की। रिपोर्टों से पता चलता है कि सोवियत पायलट अपने विमान से हार्टमैन को पहचान सकते थे - जो एक काले ट्यूलिप का चित्रण करता था - और जब उन्होंने इसे देखा, तो वे हार्टमैन का सामना करने के बजाय बेस पर वापस चले गए।
7 . उन्हें इतिहास का सबसे घातक पायलट माना जाता है
ऐसा माना जाता है कि हार्टमैन ने 352 मित्र देशों के विमानों को मार गिराया था - मुख्य रूप से सोवियत, लेकिन कुछ अमेरिकी - उन्हें मार गिराने के मामले में इतिहास का सबसे सफल लड़ाकू पायलट बना दिया।
उनके प्रयासों के लिए, उन्हें ओक लीव्स, तलवार और हीरे के साथ आयरन क्रॉस के नाइट क्रॉस से सम्मानित किया गया, जो उस समय जर्मनी का सर्वोच्च सैन्य सम्मान था।
8। उसकेरणनीति करीब सीमा पर हमला करने की थी
कई कारणों से हार्टमैन एक लड़ाकू पायलट के रूप में बहुत प्रभावी था। सबसे पहले, उन्होंने युद्ध की शुरुआत के लिए व्यापक प्रशिक्षण प्राप्त किया। जैसे-जैसे संघर्ष बढ़ता गया, जर्मनी को अपने पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम को कारगर बनाने के लिए मजबूर होना पड़ा। दूसरे, नाजियों ने दौरों के बाद इकाइयों को नहीं घुमाया; हार्टमैन को संघर्ष के दौरान लंबी अवधि के लिए सक्रिय सेवा से बाहर नहीं किया गया था, जैसा कि अमेरिकी पायलटों के लिए विशिष्ट था।
पूर्वी मोर्चे पर जर्मन स्टुका डाइव बॉम्बर्स, द्वितीय विश्व युद्ध। अग्रभूमि में एक नष्ट हुआ शहर दिखाई दे रहा है
यह सभी देखें: जेम्स गुडफेलो: द स्कॉट हू ने पिन और एटीएम का आविष्कार कियाइमेज क्रेडिट: बुंडेसार्किव, बिल्ड 101I-646-5188-17 / Opitz / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से
और अंत में, उन्होंने बहुत करीब से हमला करने की रणनीति का इस्तेमाल किया, जो - उनकी तेज प्रवृत्ति के साथ मिलकर - सुनिश्चित किया कि उनके चूकने की संभावना कम थी। अक्सर, उसने एक आश्चर्यजनक हमले का विकल्प चुना, केवल तभी फायरिंग की जब दुश्मन करीब था और उसकी नजर में था।
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द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, हार्टमैन को अमेरिकियों द्वारा बंदी बना लिया गया, जिन्होंने अंततः उसे सोवियत संघ को सौंप दिया। अगले दशक में, हार्टमैन को एक POW शिविर में क्रूर हमलों और मनोवैज्ञानिक दुर्व्यवहार का शिकार होना पड़ा। आखिरकार, 1955 में, पश्चिम जर्मनी ने सोवियत संघ से हार्टमैन की रिहाई हासिल कर ली।
10। 1993 में उनकी मृत्यु हो गई
हार्टमैन बाद में वेस्ट जर्मन बुंडेसलूफ्टवाफ में शामिल हो गए,कर्नल के पद पर। लेकिन हार्टमैन ने उन प्रभारियों के साथ सिर झुकाया, और उनकी कमियों के बारे में चर्चा करने में मुखर थे। उन्हें 1970 में जल्दी सेवानिवृत्ति लेने के लिए प्रोत्साहित किया गया था।