ერიხ ჰარტმანი, რომელსაც ზოგჯერ მოიხსენიებენ როგორც "შავ ეშმაკს", არის ყველაზე მომაკვდინებელი მოიერიშე პილოტი ისტორიაში, რომელმაც ჩამოაგდო 352 მოკავშირეთა თვითმფრინავი მეორე მსოფლიო ომის დროს. დაახლოებით 1400 მისიის განმავლობაში.

გერმანელი ჰარტმანი ძირითადად მსახურობდა აღმოსავლეთის ფრონტზე, სადაც ცნობილი გახდა თავისი დაუნდობლობისა და ოსტატობის გამო მისი Messerschmitt Bf 109-ის კაბინაში. იგი ცნობილია იმით, რომ ემხრობოდა სარისკოებს. ძალიან ახლო მანძილზე შეტევის ტაქტიკა, მოკლედ შეაჯამა მისი მიდგომა შემდეგი სტრიქონით: „როდესაც მტერი ავსებს მთელ საქარე მინას, არ შეიძლება გამოტოვო“.

აქ არის 10 ფაქტი ერიხ ჰარტმანის, ყველაზე წარმატებული მებრძოლის შესახებ. ყველა დროის პილოტი.

1. ჰარტმანის დედა პილოტი იყო

ჰარტმანი დაიბადა 1922 წლის 19 აპრილს ვაისახში, ბადენ-ვიურტემბერგის რეგიონში, სამხრეთ-დასავლეთ გერმანიაში. მისი მამა, ალფრედი, ექიმი იყო, ხოლო დედამისი, ელიზაბეთი, იყო გერმანიის ერთ-ერთი პირველი პლანერი ქალი მფრინავი.

Messerschmitt Bf 109 თვითმფრინავი

სურათის კრედიტი: Bundesarchiv, Bild 101I- 662-6659-37 / Hebenstreit / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , Wikimedia Commons-ის მეშვეობით

ელისაბედმა ჰარტმანს ჩაუნერგა ფრენისადმი დიდი გატაცება და აჩვენა მას თოკები, თუ როგორ უნდა მართოს პლანერები თინეიჯერობის წლებში. ჰარტმანს მიენიჭა ლიცენზია 15 წლის პილოტ პლანერებზე.

2. მან პილოტის ლიცენზია 18

წლის ასაკში მიიღო1939 წელს, 18 წლის ასაკში, ჰარტმანმა მიიღო სრული ძრავით აღჭურვილი თვითმფრინავების პილოტის ლიცენზია, რომელმაც დაიწყო ოფიციალური მოიერიშე პილოტების მომზადება ნაცისტური გერმანიისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ არსებული მტკიცებულებები არ მეტყველებს იმაზე, რომ ჰარტმანი იყო ნაცისტური იდეოლოგიებისა და ექსპანსიონიზმის ხმამაღალი მხარდამჭერი, ის გახდა ნაცისტური გერმანიის შეიარაღებული ძალების მორჩილი და სანდო წევრი.

3. მან გაიარა ვრცელი მომზადება

1930-იანი წლების ბოლოს და 1940-იანი წლების დასაწყისში ჰარტმანმა გაიარა გამანადგურებელი პილოტების მომზადების საფუძვლიანი პროგრამა. მისი მომზადების დროს ჰარტმანი ძირითადად პილოტირებდა Messerschmitt Bf 109s-ს, თვითმფრინავის მოდელს, რომელიც ქმნიდა ლუფტვაფეს ფლოტის ხერხემალს.

ჰარტმანს ვარჯიშის დროს რამდენჯერმე შეექმნა პრობლემები. ერთხელ ჰარტმანს უსაყვედურეს და დროებით უარყვეს მისი ფრენის საშვი ბაზის მახლობლად უგუნური საჰაერო მანევრების გამო.

4. ის ძირითადად იბრძოდა აღმოსავლეთის ფრონტზე

მეორე მსოფლიო ომის დროს ჰარტმანი განლაგებული იყო მაიკოპში, რუსეთი, ბაზა, რომელიც უზრუნველყოფდა წვდომას აღმოსავლეთ ფრონტის მთავარ კონფლიქტურ ზონებთან.

გერმანული ჯავშანტექნიკა სტალინგრადის ჩრდილოეთით ყალმუხის სტეპში, 1942 წლის სექტემბერი

სურათის კრედიტი: Bundesarchiv, Bild 169-0368 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE, Wikimedia Commons-ის მეშვეობით

აღმოსავლეთის ფრონტზე გადარჩენა - ცნობილი თავისი სისასტიკით, მწარე ამინდითა და მნიშვნელოვანი მსხვერპლით - მოითხოვდა გამძლეობას, უნარს და, უეჭველად, კარგ დოზას.იღბალი. ყველა ანგარიშის მიხედვით, ჰარტმანს კურთხევით აკურთხა ეს სამი აქტივი.

5. მან გადაურჩა 1400 მისიას

მისი მფრინავის წარმოუდგენელი უნარის დასტურია, ჰარტმანი საბოლოოდ გადაურჩა 1400-ზე მეტ მისიას ომის განმავლობაში. ის განთქმული იყო იმით, რომ სტაბილურად რჩებოდა, თუნდაც უზარმაზარი წნეხისა და ძლიერი ცეცხლის ქვეშ.

თუმცა ჰარტმანის მომსახურება არ იყო მჭიდრო ზარების გარეშე. 1943 წლის ზაფხულში ჩავარდნილი მისიის დროს ჰარტმანი საბჭოთა ტერიტორიაზე დაეჯახა, მაგრამ ცოტა ხნის შემდეგ გაიქცა და დაბრუნდა გერმანიის მიერ დაპყრობილ მიწაზე.

6. საბჭოელები უკან დაიხევდნენ, თუ ჰარტმანის თვითმფრინავს ნახავდნენ

მალე, ჰარტმანის უნარმა, ძალისხმევის გარეშე ჩამოეშალა საბჭოთა ხომალდები და განუწყვეტლივ აარიდო სიკვდილს, მას საშინელი რეპუტაცია მოუტანა. ცნობები ვარაუდობენ, რომ საბჭოთა პილოტებს შეეძლოთ ჰარტმანის ამოცნობა მისი თვითმფრინავით - რომელშიც გამოსახული იყო შავი ტიტები - და რომ როდესაც ისინი დაინახეს, ისინი უბრალოდ უკან დაბრუნდნენ ბაზაზე, ვიდრე ჰარტმანის წინაშე შედგებოდნენ.

7 . ითვლება, რომ ის არის ყველაზე მომაკვდინებელი პილოტი ისტორიაში

სულ ჰარტმანმა ჩამოაგდო მოკავშირეთა 352 თვითმფრინავი - ძირითადად საბჭოთა, მაგრამ ზოგიერთი ამერიკელი - რაც მას ყველაზე წარმატებულ მოიერიშე პილოტად აქცევს ისტორიაში დახოცილების რაოდენობით.

გაწეული ძალისხმევისთვის მას მიენიჭა რკინის ჯვრის რაინდული ჯვარი მუხის ფოთლებით, ხმლებითა და ბრილიანტებით, რაც იმ დროისთვის გერმანიის უმაღლესი სამხედრო ჯილდო იყო.

8. მისიტაქტიკა იყო ახლო მანძილიდან დარტყმა

ჰარტმანი ისეთი ეფექტური იყო როგორც გამანადგურებელი პილოტი მრავალი მიზეზის გამო. პირველ რიგში, მან მიიღო ფართო მომზადება ომის დაწყების წინ. კონფლიქტის გაგრძელებისას გერმანია იძულებული გახდა გაემარტივებინა პილოტების მომზადების პროგრამა. მეორეც, ნაცისტებმა არ დაატრიალეს ნაწილები ტურების შემდეგ; ჰარტმანი არ იყო გამოყვანილი აქტიური სამსახურიდან ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში კონფლიქტის დროს, როგორც ეს იყო ტიპიური ამერიკელი პილოტებისთვის.

გერმანული Stuka dive ბომბდამშენები აღმოსავლეთ ფრონტზე, მეორე მსოფლიო ომი. დანგრეული ქალაქი ჩანს წინა პლანზე

სურათის კრედიტი: Bundesarchiv, Bild 101I-646-5188-17 / Opitz / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , Wikimedia Commons-ის მეშვეობით

და ბოლოს, მან გამოიყენა ძალიან ახლო მანძილიდან დარტყმის ტაქტიკა, რამაც - მის მკვეთრ ინსტინქტებთან ერთად - უზრუნველყოფდა, რომ ის ნაკლებად გამოტოვებდა. ხშირად ის ირჩევდა მოულოდნელ შეტევას, ისროდა მხოლოდ მაშინ, როცა მტერი ახლოს იყო და მის თვალსაჩინოებაში იყო.

9. მან 10 წელი გაატარა საბჭოთა კავშირში ტყვედ

მეორე მსოფლიო ომის დამთავრების შემდეგ ჰარტმანი ამერიკელებმა ტყვედ აიყვანეს და საბოლოოდ იგი საბჭოთა კავშირს გადასცეს. მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში ჰარტმანი ტყვეთა ბანაკში სასტიკ თავდასხმებსა და ფსიქოლოგიურ ძალადობას განიცდიდა. საბოლოოდ, 1955 წელს, დასავლეთ გერმანიამ უზრუნველყო ჰარტმანის გათავისუფლება საბჭოთა კავშირიდან.

10. იგი გარდაიცვალა 1993 წელს

ჰარტმანი მოგვიანებით შეუერთდა დასავლეთ გერმანიის ბუნდესლუფტვაფეს, აღზევდაპოლკოვნიკის წოდებამდე. მაგრამ ჰარტმანი პასუხისმგებელ პირებს ეწინააღმდეგებოდა და ხმამაღლა განიხილავდა იმას, რასაც ის მათ ნაკლოვანებად თვლიდა. 1970 წელს მას წაახალისეს პენსიაზე გასვლა.

ჰარტმანი გარდაიცვალა ვეილ იმ შონბუხში, გერმანია, 1993 წლის 20 სექტემბერს.