સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
એરિક હાર્ટમેન, જેને ક્યારેક 'બ્લેક ડેવિલ' તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે ઈતિહાસમાં સૌથી ઘાતક ફાઈટર પાઈલટ છે, જેણે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન 352 સાથી દેશોના વિમાનોને તોડી પાડ્યા હતા. લગભગ 1,400 મિશન દરમિયાન.
એક જર્મન, હાર્ટમેને મુખ્યત્વે પૂર્વીય મોરચા પર સેવા આપી હતી, જ્યાં તેણે તેની મેસેરશ્મિટ બીએફ 109ની કોકપિટમાં તેની નિર્દયતા અને કુશળતા માટે નામના મેળવી હતી. તે જોખમી લોકોની તરફેણ કરવા માટે પ્રખ્યાત છે. ખૂબ જ નજીકની રેન્જમાં હુમલો કરવાની યુક્તિ, સંક્ષિપ્તમાં લાઇન સાથે તેના અભિગમનો સારાંશ: "જ્યારે દુશ્મન આખી વિન્ડસ્ક્રીન ભરે છે, ત્યારે તમે ચૂકી શકતા નથી."
અહીં સૌથી સફળ ફાઇટર એરિક હાર્ટમેન વિશે 10 હકીકતો છે સર્વકાલીન પાઇલોટ.
1. હાર્ટમેનની માતા પાયલોટ હતી
હાર્ટમેનનો જન્મ 19 એપ્રિલ 1922ના રોજ દક્ષિણપશ્ચિમ જર્મનીના બેડેન-વુર્ટેમબર્ગ વિસ્તારમાં વેઈસાચમાં થયો હતો. તેમના પિતા, આલ્ફ્રેડ, એક ડૉક્ટર હતા અને તેમની માતા, એલિઝાબેથ, જર્મનીની પ્રથમ મહિલા ગ્લાઈડર પાઈલટમાંની એક હતી.
મેસેર્સચમિટ Bf 109 એરપ્લેન
ઈમેજ ક્રેડિટ: બુન્ડેસર્ચિવ, બિલ્ડ 101I- 662-6659-37 / Hebenstreit / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , Wikimedia Commons દ્વારા
એલિઝાબેથે હાર્ટમેનમાં ઉડાન માટે ઊંડો જુસ્સો પ્રગટાવ્યો, તેને ગ્લાઈડર કેવી રીતે ચલાવવું તેનાં દોરડાં બતાવ્યાં તેના કિશોરાવસ્થા દરમિયાન. હાર્ટમેનને 15 વર્ષની વયના પાયલોટ ગ્લાઈડર માટે લાઇસન્સ આપવામાં આવ્યું હતું.
2. તેણે 18
માં તેનું પાઇલટનું લાઇસન્સ મેળવ્યું1939, 18 વર્ષની વયે, હાર્ટમેનને પછી સંપૂર્ણ સંચાલિત એરક્રાફ્ટના પાઇલટનું લાયસન્સ મળ્યું, તેણે નાઝી જર્મની માટે ઔપચારિક ફાઇટર પાઇલટ તાલીમ શરૂ કરી. જો કે ઉપલબ્ધ પુરાવાઓ સૂચવે નથી કે હાર્ટમેન નાઝી વિચારધારાઓ અને વિસ્તરણવાદના અવાજવાળા અને પ્રખર સમર્થક હતા, તે નાઝી જર્મનીના સશસ્ત્ર દળોના આજ્ઞાકારી અને વિશ્વાસપાત્ર સભ્ય બનવામાં વૃદ્ધિ પામ્યા હતા.
3. તેમણે વ્યાપક તાલીમ લીધી
1930 ના દાયકાના અંતમાં અને 1940 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, હાર્ટમેને સંપૂર્ણ ફાઇટર પાઇલટ તાલીમ કાર્યક્રમ પસાર કર્યો. તેમની તાલીમ દરમિયાન, હાર્ટમેને મુખ્યત્વે મેસેરશ્મિટ Bf 109sનું પાઇલોટ કર્યું, જે લુફ્ટવાફના કાફલાની કરોડરજ્જુનું બનેલું વિમાનનું મોડેલ છે.
હાર્ટમેન તેની તાલીમ દરમિયાન બે પ્રસંગોએ મુશ્કેલીમાં મુકાઈ ગયા. એક પ્રસંગે, હાર્ટમેનને ઠપકો આપવામાં આવ્યો હતો અને બેઝની નજીક અવિચારી હવાઈ દાવપેચ કરવા બદલ તેનો ફ્લાઇટ પાસ અસ્થાયી ધોરણે નકારવામાં આવ્યો હતો.
4. તેઓ મુખ્યત્વે પૂર્વીય મોરચા પર લડ્યા હતા
બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, હાર્ટમેન મેકોપ, રશિયામાં તૈનાત હતા, જે પૂર્વીય મોરચાના મુખ્ય સંઘર્ષ ઝોનમાં પ્રવેશ પૂરો પાડતો આધાર હતો.
જર્મન સ્ટાલિનગ્રેડની ઉત્તરે કાલ્મીક મેદાનમાં સશસ્ત્ર ભાલા, સપ્ટેમ્બર 1942
ઇમેજ ક્રેડિટ: બુન્ડેસર્ચિવ, બિલ્ડ 169-0368 / CC-BY-SA 3.0, CC-BY-SA 3.0 DE , Wikimedia Commons દ્વારા
<1 પૂર્વીય મોરચામાં બચી જવું – તેની ક્રૂરતા, કડવું હવામાન અને નોંધપાત્ર જાનહાનિ માટે કુખ્યાત – સ્થિતિસ્થાપકતા, કૌશલ્ય અને, નિઃશંકપણે, સારી માત્રાની માંગ કરીનસીબ તમામ હિસાબો દ્વારા, હાર્ટમેનને આ ત્રણ સંપત્તિઓ સાથે આશીર્વાદ આપવામાં આવ્યા હતા.5. તે 1,400 મિશનમાં બચી ગયો
પાયલોટ તરીકેની તેની અદ્ભુત કૌશલ્યનો પુરાવો, હાર્ટમેન આખરે યુદ્ધ દરમિયાન 1,400 કરતાં વધુ મિશનમાં બચી ગયો. ભારે દબાણ અને ભારે અગ્નિમાં પણ તે બાકીના સ્તરે રહેવા માટે પ્રખ્યાત હતો.
હાર્ટમેનની સેવા નજીકના કોલ વિના ન હતી. 1943ના ઉનાળામાં એક ખોટા મિશન દરમિયાન, હાર્ટમેન સોવિયેત પ્રદેશમાં ક્રેશલેન્ડ થયો હતો, થોડા સમય પછી જ છટકી ગયો હતો અને જર્મન હસ્તકની જમીન પર પાછો ગયો હતો.
6. જો તેઓ હાર્ટમેનનું વિમાન જોશે તો સોવિયેટ્સ પીછેહઠ કરશે
જલ્દી જ, હાર્ટમેનની સોવિયેત યાનને વિના પ્રયાસે નીચે ઉતારવાની અને મૃત્યુથી સતત બચવાની ક્ષમતાએ તેમને ભયજનક પ્રતિષ્ઠા પ્રાપ્ત કરી. અહેવાલો સૂચવે છે કે સોવિયેત પાઇલોટ્સ હાર્ટમેનને તેના વિમાન દ્વારા ઓળખી શકે છે - જેમાં કાળા ટ્યૂલિપનું નિરૂપણ કરવામાં આવ્યું હતું - અને જ્યારે તેઓ તેને જોતા હતા, ત્યારે તેઓ હાર્ટમેનનો સામનો કરવાને બદલે ફક્ત પાયા પર પાછા ફર્યા હતા.
7 . તે ઈતિહાસમાં સૌથી ઘાતક પાઈલટ માનવામાં આવે છે
કુલ, હાર્ટમેને 352 એલાઈડ એરક્રાફ્ટ - મુખ્યત્વે સોવિયેત, પરંતુ કેટલાક અમેરિકન - - તેમને હત્યાની સંખ્યા દ્વારા ઇતિહાસમાં સૌથી સફળ ફાઈટર પાઈલટ બનાવ્યા હોવાનું માનવામાં આવે છે.
તેમના પ્રયત્નો માટે, તેમને ઓક લીવ્સ, સ્વોર્ડ્સ અને ડાયમંડ્સ સાથેના નાઈટસ ક્રોસ ઓફ ધ આયર્ન ક્રોસથી નવાજવામાં આવ્યા હતા, જે તે સમયે જર્મનીનું સર્વોચ્ચ લશ્કરી સન્માન હતું.
8. તેમનાયુક્તિ નજીકની રેન્જમાં પ્રહાર કરવાની હતી
હાર્ટમેન ઘણા કારણોસર ફાઇટર પાઇલટ તરીકે ખૂબ અસરકારક હતો. સૌપ્રથમ, તેણે યુદ્ધની શરૂઆત તરફ વ્યાપક તાલીમ મેળવી. જેમ જેમ સંઘર્ષ ચાલુ રહ્યો તેમ, જર્મનીને તેના પાઇલટ તાલીમ કાર્યક્રમને સુવ્યવસ્થિત કરવાની ફરજ પડી. બીજું, નાઝીઓ પ્રવાસ પછી એકમોને ફેરવતા ન હતા; હાર્ટમેનને સંઘર્ષ દરમિયાન લાંબા સમય સુધી સક્રિય સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા ન હતા, જેમ કે અમેરિકન પાઇલોટ્સ માટે લાક્ષણિક હતું.
પૂર્વીય મોરચા પર જર્મન સ્ટુકા ડાઇવ બોમ્બર્સ, બીજા વિશ્વ યુદ્ધ. અગ્રભૂમિમાં એક નાશ પામેલું શહેર જોવા મળે છે
આ પણ જુઓ: સ્ટાલિનની પંચવર્ષીય યોજનાઓ શું હતી?ઇમેજ ક્રેડિટ: બુન્ડેસર્ચિવ, બિલ્ડ 101I-646-5188-17 / Opitz / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , Wikimedia Commons દ્વારા
અને છેલ્લે, તેણે ખૂબ જ નજીકની રેન્જમાં પ્રહાર કરવાની યુક્તિનો ઉપયોગ કર્યો, જે - તેની તીવ્ર વૃત્તિ સાથે - ખાતરી કરી કે તે ચૂકી જવાની શક્યતા ઓછી છે. ઘણી વાર, તેણે ઓચિંતો હુમલો કરવાનું પસંદ કર્યું, માત્ર ત્યારે જ ગોળીબાર કર્યો જ્યારે દુશ્મન નજીક અને તેની નજરમાં હોય.
આ પણ જુઓ: તાલિબાન વિશે 10 હકીકતો9. તેણે સોવિયેત યુનિયનમાં યુદ્ધકેદી તરીકે 10 વર્ષ વિતાવ્યા
બીજા વિશ્વયુદ્ધની સમાપ્તિ પછી, હાર્ટમેનને અમેરિકનો દ્વારા કેદી લેવામાં આવ્યો, જેણે આખરે તેને સોવિયેટ્સને સોંપી દીધો. પછીના દાયકામાં, હાર્ટમેન પર POW કેમ્પમાં ક્રૂર હુમલા અને માનસિક દુર્વ્યવહાર કરવામાં આવ્યો. આખરે, 1955માં, પશ્ચિમ જર્મનીએ સોવિયેત યુનિયનમાંથી હાર્ટમેનની મુક્તિ સુરક્ષિત કરી.
10. 1993માં તેમનું અવસાન થયું
હાર્ટમેન પાછળથી પશ્ચિમ જર્મન બુન્ડેસ્લફ્ટવેફમાં જોડાયા.કર્નલના હોદ્દા સુધી. પરંતુ હાર્ટમેને ચાર્જ સંભાળનારાઓ સાથે માથાકૂટ કરી હતી, અને તેઓ તેમની ખામીઓ તરીકે શું સમજતા હતા તેની ચર્ચા કરવામાં અવાજ ઉઠાવતા હતા. તેમને 1970માં વહેલી નિવૃત્તિ લેવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવ્યા હતા.
હાર્ટમેનનું 20 સપ્ટેમ્બર 1993ના રોજ જર્મનીના વેઇલ ઇમ શોનબુચમાં અવસાન થયું હતું.