Эрих Хартманныг заримдаа "Хар чөтгөр" гэж нэрлэдэг бөгөөд дэлхийн хоёрдугаар дайны үеэр холбоотны 352 онгоцыг сөнөөж байсан түүхэн дэх хамгийн үхлийн сөнөөгч нисгэгч юм. 1400 орчим номлолын хугацаанд.

Герман хүн Хартманн голдуу Зүүн фронтод алба хааж, Messerschmitt Bf 109-ийн бүхээгт харгис хэрцгий, ур чадвараараа алдаршсан. Тэрээр эрсдэлтэй хүмүүсийг дагадгаараа алдартай. маш ойрын зайнаас довтлох тактик, өөрийн арга барилыг "дайсан салхины шилийг бүхэлд нь дүүргэх үед та алдаж болохгүй." бүх цаг үеийн нисгэгч.

1. Хартманы ээж нисгэгч байсан

Хартманн 1922 оны 4-р сарын 19-нд Германы баруун өмнөд хэсгийн Баден-Вюртемберг мужийн Вайсах хотод төрсөн. Түүний аав Альфред эмч, ээж Элизабет нь Германы анхны эмэгтэй планер нисгэгчдийн нэг байсан.

Messerschmitt Bf 109 онгоц

Зургийн зээл: Bundesarchiv, Bild 101I- 662-6659-37 / Hebenstreit / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , Wikimedia Commons-аар дамжуулан

Элизабет Хартманд нисэх хүсэл тэмүүллийг суулгаж, түүнд планер жолооддог олсыг үзүүлжээ. өсвөр насандаа. Хартманн 15 настай нисэх онгоцны нисгэгчдийн үнэмлэхийг олгосон.

2. Тэрээр 18

онд нисгэгчийн үнэмлэхээ авсан1939 онд 18 настай Хартманн нацист Германд албан ёсоор сөнөөгч онгоцны нисгэгч бэлтгэх сургалтад хамрагдаж, бүрэн хөдөлгүүртэй нисэх онгоц жолоодох зөвшөөрөл авчээ. Хэдийгээр Гартманн нацист үзэл суртал, экспансионизмыг тууштай дэмжигч байсан гэдгийг нотлох баримт нотлохгүй ч тэрээр нацист Германы зэвсэгт хүчний дуулгавартай, итгэмжлэгдсэн гишүүн болтлоо өссөн.

3. Тэрээр маш их сургалтанд хамрагдсан

1930-аад оны сүүл, 1940-өөд оны эхээр Хартманн сөнөөгч онгоцны нисгэгч бэлтгэх нарийн хөтөлбөрт хамрагдсан. Сургалтынхаа үеэр Хартманн голчлон Люфтваффын флотын тулгуур болсон нисэх онгоцны загвар болох Messerschmitt Bf 109s-ийг удирдаж байсан.

Хартманн сургалтын үеэр хэд хэдэн удаа асуудалтай тулгарсан. Нэг удаа Хартманн баазын ойролцоо санамсаргүй маневр хийснийхээ төлөө зэмлэж, нислэгийн үнэмлэхээ түр хугацаагаар хассан байна.

4. Тэрээр голчлон Зүүн фронтод тулалдаж байсан

Дэлхийн 2-р дайны үед Хартманн Оросын Майкоп хотод байрлаж байсан нь Зүүн фронтын гол мөргөлдөөний бүсүүдэд нэвтрэх боломжийг олгодог бааз байв.

Герман. Сталинградын хойд талд Халимагийн тал дахь хуягт жадны хошуу, 1942 оны 9-р сар

Зургийн материал: Бундесарчив, Bild 169-0368 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , Wikimedia Commons-аар дамжуулан

>Харгис хэрцгий байдал, гашуун цаг агаар, их хэмжээний хохирол амссанаараа алдартай Зүүн фронтоос амьд үлдэхийн тулд тэсвэр хатуужил, ур чадвар, сайн тунг шаардаж байсан нь дамжиггүй.аз. Бүх тооцоогоор Хартманн эдгээр гурван хөрөнгийг бөөнөөр нь адисалсан юм.

5. Тэрээр 1400 даалгаврыг даван туулж чадсан

Нисгэгчийн хувьд түүний гайхалтай ур чадварын нотолгоо болох Хартманн дайны туршид 1400 гаруй даалгаврыг даван туулж чадсан юм. Тэрээр асар их дарамт шахалт, хүнд гал түймрийн үед ч гэсэн тэгш хэмтэй байдгаараа алдартай байсан.

Хартманы үйлчилгээ ойр дотно байсангүй. 1943 оны зун номлолд бүтэлгүйтэж байхдаа Хартманн ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт осолдсон ч удалгүй зугтаж, Германы эзэмшилд байсан нутаг руугаа буцжээ.

6. Хэрэв тэд Хартманы онгоцыг харвал Зөвлөлтүүд ухарна

Удалгүй Хартман Зөвлөлтийн хөлөг онгоцыг хүчин чармайлтгүйгээр буулгаж, үхлээс зайлсхийж чадсан нь түүнд аймшигтай нэр хүндтэй болсон. Зөвлөлтийн нисгэгчид Хартманныг хар алтанзул цэцэг дүрсэлсэн онгоцоор нь таньж, түүнийг хармагцаа Хартманнтай нүүр тулахаас илүүтэй зүгээр л бааз руугаа ухардаг байсан гэсэн мэдээлэл байна.

7 . Түүнийг түүхэн дэх хамгийн их үхэлд хүргэсэн нисгэгч гэж үздэг

Нийтдээ Хартманн холбоотны 352 онгоцыг унасан гэж үздэг - голдуу Зөвлөлтийн, гэхдээ зарим нь Америк - түүнийг алагдсан тоогоор түүхэн дэх хамгийн амжилттай сөнөөгч нисгэгч болгосон.

Хүчин чармайлтынхаа төлөө тэрээр царс модны навч, сэлэм, очир эрдэнийн Төмөр загалмайн баатар загалмайгаар шагнагдсан нь тухайн үеийн Германы цэргийн дээд шагнал байсан юм.

8. Түүнийтактик нь ойрын зайнаас цохилт өгөх явдал байв

Хартман хэд хэдэн шалтгааны улмаас сөнөөгч онгоцны нисгэгч байхдаа маш үр дүнтэй байсан. Нэгдүгээрт, тэрээр дайн эхлэхэд өргөн хүрээтэй сургалтанд хамрагдсан. Мөргөлдөөн үргэлжилж байгаа тул Герман нисгэгч бэлтгэх хөтөлбөрөө боловсронгуй болгохоос өөр аргагүй болжээ. Хоёрдугаарт, нацистууд аялан тоглолтын дараа нэгжүүдийг эргүүлээгүй; Америкийн нисгэгчдийн нэгэн адил Хартманныг мөргөлдөөний үеэр удаан хугацаагаар идэвхтэй алба хаагаагүй.

Германы "Стука" бөмбөгдөгч онгоцууд Зүүн фронт, Дэлхийн 2-р дайн. Урд талд нь сүйрсэн хот харагдаж байна

Зургийн кредит: Бундесарчив, Bild 101I-646-5188-17 / Opitz / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , Wikimedia Commons-ээр дамжуулан

Эцэст нь тэрээр маш ойрын зайнаас цохилт өгөх тактик хэрэглэсэн бөгөөд энэ нь түүний хурц зөн совингийн хамт түүнийг алдах магадлал багатай байсан. Ихэнхдээ тэрээр гэнэтийн довтолгоог сонгож, дайсан ойртож, нүдэн дээр нь байхад л бууддаг байв.

9. Тэрээр ЗХУ-д 10 жил олзлогдсон

Дэлхийн 2-р дайн дууссаны дараа Хартманн америкчуудад олзлогдож, эцэст нь түүнийг Зөвлөлтөд шилжүүлжээ. Дараагийн арван жилийн хугацаанд Хартманн олзлогдогсдын хуаранд харгис хэрцгий халдлага, сэтгэл зүйн хүчирхийлэлд өртөв. Эцэст нь 1955 онд Баруун Герман Хартманыг ЗХУ-аас чөлөөлөв.

10. Тэрээр 1993 онд нас барсан

Хартманн дараа нь Баруун Германы Бундеслюфтваффад элсэж, өсөж томорчээ.хурандаа цол хүртэл. Гэвч Хартманн хариуцлагатай хүмүүстэй толгойгоо гашилгаж, тэдний дутагдалтай тал гэж үзсэн зүйлийнхээ талаар ярилцаж байсан. Түүнийг 1970 онд эрт тэтгэвэрт гарахыг урамшуулсан.

Хартман 1993 оны 9-р сарын 20-нд Германы Вейл им Шонбух хотод нас баржээ.