ఎరిచ్ హార్ట్‌మన్, కొన్నిసార్లు 'బ్లాక్ డెవిల్' అని పిలుస్తారు, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో 352 మిత్రరాజ్యాల విమానాలను కూల్చివేసిన చరిత్రలో అత్యంత ఘోరమైన ఫైటర్ పైలట్. దాదాపు 1,400 మిషన్ల వ్యవధిలో.

జర్మన్, హార్ట్‌మన్ ప్రధానంగా ఈస్టర్న్ ఫ్రంట్‌లో పనిచేశాడు, అక్కడ అతను తన మెస్సర్‌స్చ్‌మిట్ Bf 109 యొక్క కాక్‌పిట్‌లో అతని క్రూరత్వం మరియు నైపుణ్యానికి పేరు తెచ్చుకున్నాడు. అతను ప్రమాదకర వ్యక్తులకు అనుకూలంగా ప్రసిద్ది చెందాడు. చాలా దగ్గరి పరిధిలో దాడి చేసే వ్యూహం, అతని విధానాన్ని క్లుప్తంగా ఈ లైన్‌తో క్లుప్తంగా వివరిస్తుంది: "శత్రువు మొత్తం విండ్‌స్క్రీన్‌ని నింపినప్పుడు, మీరు మిస్ కాలేరు."

అత్యంత విజయవంతమైన ఫైటర్ ఎరిచ్ హార్ట్‌మాన్ గురించి 10 వాస్తవాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి. అన్ని కాలాల పైలట్.

1. హార్ట్‌మన్ తల్లి పైలట్

హార్ట్‌మన్ నైరుతి జర్మనీలోని బాడెన్-వుర్టెంబెర్గ్ ప్రాంతంలో వీసాచ్‌లో 19 ఏప్రిల్ 1922న జన్మించాడు. అతని తండ్రి, ఆల్ఫ్రెడ్, ఒక వైద్యుడు మరియు అతని తల్లి, ఎలిసబెత్, జర్మనీ యొక్క మొదటి మహిళా గ్లైడర్ పైలట్లలో ఒకరు.

Messerschmitt Bf 109 విమానం

చిత్రం క్రెడిట్: Bundesarchiv, Bild 101I- 662-6659-37 / హెబెన్‌స్ట్రీట్ / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా

ఎలిసబెత్ హార్ట్‌మన్‌లో ఫ్లైట్ పట్ల విపరీతమైన అభిరుచిని కలిగించింది, అతనికి గ్లైడర్‌లను ఎలా పైలట్ చేయాలో చూపించింది. అతని యుక్తవయస్సులో. హార్ట్‌మన్‌కు 15 ఏళ్ల వయస్సు గల పైలట్ గ్లైడర్‌లకు లైసెన్స్ లభించింది.

2. అతను 18

లో తన పైలట్ లైసెన్స్ పొందాడు1939, 18 సంవత్సరాల వయస్సులో, హార్ట్‌మన్ నాజీ జర్మనీ కోసం అధికారిక ఫైటర్ పైలట్ శిక్షణను ప్రారంభించిన తరువాత, పూర్తి శక్తితో కూడిన విమానాలను పైలట్ చేయడానికి లైసెన్స్ పొందాడు. అందుబాటులో ఉన్న సాక్ష్యాలు హార్ట్‌మన్ నాజీ సిద్ధాంతాలు మరియు విస్తరణవాదానికి బలమైన మరియు బలమైన మద్దతుదారు అని సూచించనప్పటికీ, అతను నాజీ జర్మనీ యొక్క సాయుధ దళాలలో విధేయత మరియు విశ్వసనీయ సభ్యుడిగా ఎదిగాడు.

3. అతను విస్తృతమైన శిక్షణ పొందాడు

1930ల చివరలో మరియు 1940ల ప్రారంభంలో, హార్ట్‌మన్ పూర్తిస్థాయి ఫైటర్ పైలట్ శిక్షణా కార్యక్రమాన్ని పొందాడు. అతని శిక్షణ సమయంలో, హార్ట్‌మన్ ప్రధానంగా మెస్సర్‌స్చ్‌మిట్ Bf 109sను పైలట్ చేశాడు, ఇది లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ ఫ్లీట్‌కు వెన్నెముకగా ఉండే ఒక విమాన నమూనా.

హార్ట్‌మన్ తన శిక్షణ సమయంలో రెండు సందర్భాల్లో ఇబ్బందుల్లో పడ్డాడు. ఒక సందర్భంలో, హార్ట్‌మన్ ఒక బేస్ సమీపంలో నిర్లక్ష్యంగా వైమానిక విన్యాసాలు చేసినందుకు అతని ఫ్లైట్ పాస్‌ను మందలించారు మరియు తాత్కాలికంగా తిరస్కరించారు.

4. అతను ప్రధానంగా ఈస్టర్న్ ఫ్రంట్‌లో పోరాడాడు

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, హార్ట్‌మన్ రష్యాలోని మేకోప్‌లో ఉన్నాడు, ఈ స్థావరం తూర్పు ఫ్రంట్‌లోని కీలక సంఘర్షణ ప్రాంతాలకు యాక్సెస్‌ను అందిస్తుంది.

జర్మన్ స్టాలిన్‌గ్రాడ్‌కి ఉత్తరాన ఉన్న కల్మిక్ స్టెప్పీలో సాయుధ స్పియర్‌హెడ్, సెప్టెంబర్ 1942

చిత్ర క్రెడిట్: బుండెసర్చివ్, బిల్డ్ 169-0368 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా

ఈస్టర్న్ ఫ్రంట్‌లో మనుగడ సాగించడం – క్రూరత్వం, చేదు వాతావరణం మరియు గణనీయమైన ప్రాణనష్టం కారణంగా పేరుగాంచిన – స్థితిస్థాపకత, నైపుణ్యం మరియు నిస్సందేహంగా మంచి మోతాదును కోరిందిఅదృష్టం. అన్ని ఖాతాల ప్రకారం, హార్ట్‌మన్ ఈ మూడు ఆస్తులతో ఆశీర్వదించబడ్డాడు.

5. అతను 1,400 మిషన్‌ల నుండి బయటపడ్డాడు

పైలట్‌గా అతని అద్భుతమైన నైపుణ్యానికి నిదర్శనం, హార్ట్‌మన్ చివరికి యుద్ధం సమయంలో 1,400 కంటే ఎక్కువ మిషన్‌లను తప్పించుకున్నాడు. విపరీతమైన ఒత్తిడి మరియు భారీ అగ్నిప్రమాదంలో కూడా అతను లెవెల్-హెడ్‌గా నిలిచినందుకు ప్రసిద్ది చెందాడు.

హార్ట్‌మన్ యొక్క సేవ సన్నిహిత కాల్స్ లేకుండా లేదు. 1943 వేసవిలో బోచ్డ్ మిషన్ సమయంలో, హార్ట్‌మన్ సోవియట్ భూభాగంలో క్రాష్ ల్యాండ్ అయ్యాడు, కొద్దిసేపటి తర్వాత తప్పించుకుని తిరిగి జర్మన్ ఆధీనంలో ఉన్న భూమికి వెళ్లాడు.

6. హార్ట్‌మన్ విమానాన్ని చూస్తే సోవియట్‌లు వెనక్కి తగ్గుతారు

త్వరలో, సోవియట్ క్రాఫ్ట్‌ను అప్రయత్నంగా తొలగించడంలో హార్ట్‌మన్ సామర్థ్యం మరియు మరణాన్ని నిరంతరం తప్పించుకోవడం అతనికి భయంకరమైన ఖ్యాతిని సంపాదించిపెట్టింది. సోవియట్ పైలట్‌లు హార్ట్‌మన్‌ను అతని విమానం ద్వారా గుర్తించగలరని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి - ఇది నల్ల తులిప్ యొక్క వర్ణనను కలిగి ఉంది - మరియు వారు దానిని చూసినప్పుడు, వారు హార్ట్‌మన్‌ను ఎదుర్కోకుండా బేస్‌కు తిరిగి వెళ్లిపోతారు.

7 . అతను చరిత్రలో అత్యంత ఘోరమైన పైలట్‌గా భావించబడ్డాడు

మొత్తంగా, హార్ట్‌మన్ 352 మిత్రరాజ్యాల విమానాలను కూల్చివేసినట్లు నమ్ముతారు - ప్రధానంగా సోవియట్, కానీ కొన్ని అమెరికన్ - హత్యల సంఖ్య ద్వారా చరిత్రలో అత్యంత విజయవంతమైన ఫైటర్ పైలట్‌గా నిలిచాడు.

అతని ప్రయత్నాలకు, అతనికి ఓక్ లీవ్స్, స్వోర్డ్స్ మరియు డైమండ్స్‌తో కూడిన నైట్స్ క్రాస్ ఆఫ్ ది ఐరన్ క్రాస్ లభించింది, ఇది ఆ సమయంలో జర్మనీ యొక్క అత్యున్నత సైనిక పురస్కారం.

8. తనవ్యూహం చాలా దగ్గరి నుండి దాడి చేయడం

హార్ట్‌మన్ అనేక కారణాల వల్ల ఫైటర్ పైలట్‌గా చాలా ప్రభావవంతంగా ఉన్నాడు. మొదట, అతను యుద్ధం ప్రారంభంలో విస్తృతమైన శిక్షణ పొందాడు. వివాదం ముదిరినప్పుడు, జర్మనీ తన పైలట్ శిక్షణా కార్యక్రమాన్ని క్రమబద్ధీకరించవలసి వచ్చింది. రెండవది, పర్యటనల తర్వాత నాజీలు యూనిట్లను తిప్పలేదు; అమెరికన్ పైలట్‌లకు విలక్షణమైనట్లుగా, సంఘర్షణ సమయంలో హార్ట్‌మన్ సుదీర్ఘకాలం పాటు క్రియాశీల సేవ నుండి తీసివేయబడలేదు.

ఈస్టర్న్ ఫ్రంట్, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంపై జర్మన్ స్టుకా డైవ్ బాంబర్లు. ధ్వంసమైన నగరం ముందుభాగంలో కనిపిస్తుంది

చిత్రం క్రెడిట్: Bundesarchiv, Bild 101I-646-5188-17 / Opitz / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా

మరియు చివరగా, అతను చాలా దగ్గరి పరిధిలో కొట్టే వ్యూహాన్ని అమలు చేశాడు, ఇది - అతని పదునైన ప్రవృత్తితో కలిసి - అతను మిస్ అయ్యే అవకాశం తక్కువగా ఉండేలా చూసింది. తరచుగా, అతను ఆకస్మిక దాడిని ఎంచుకున్నాడు, శత్రువు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు మరియు అతని దృష్టిలో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే కాల్పులు జరుపుతాడు.

9. అతను సోవియట్ యూనియన్‌లో POWగా 10 సంవత్సరాలు గడిపాడు

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ముగిసిన తరువాత, హార్ట్‌మన్‌ను అమెరికన్లు ఖైదీగా తీసుకున్నారు, చివరికి అతన్ని సోవియట్‌లకు అప్పగించారు. తరువాతి దశాబ్దంలో, హార్ట్‌మన్ POW శిబిరంలో క్రూరమైన దాడులు మరియు మానసిక వేధింపులకు గురయ్యాడు. చివరికి, 1955లో, పశ్చిమ జర్మనీ సోవియట్ యూనియన్ నుండి హార్ట్‌మన్ విడుదలను పొందింది.

10. అతను 1993లో మరణించాడు

హార్ట్‌మన్ తరువాత వెస్ట్ జర్మన్ బుండెస్‌లఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్‌లో చేరాడు.కల్నల్ స్థాయికి. కానీ హార్ట్‌మన్ బాధ్యత వహించే వారితో తలలు దూర్చాడు మరియు వారి లోటుపాట్లుగా తాను భావించిన వాటిని చర్చిస్తూ మాట్లాడాడు. అతను 1970లో త్వరగా పదవీ విరమణ చేయమని ప్రోత్సహించబడ్డాడు.

హార్ట్‌మన్ 20 సెప్టెంబర్ 1993న జర్మనీలోని వెయిల్ ఇమ్ స్కాన్‌బుచ్‌లో మరణించాడు.